三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 转自：中国证券报 坚果行业领军企业三只松鼠日前发布2022年度业绩报告及2...
2023-04-27
汽车供应链面临阵痛 最财经的汽车频道 投资者最喜欢的汽车频道
“近期，我国汽车产业链暴露出一系列堵点、断点、难点和短板。下一步，通过补充、强化和固定链条，增加基础性和前瞻性研发，将成为未来几年汽车工业的核心和重点。d投资，加快核心关键技术的突破，构建新的创新产业生态系统，这也将产生更具前瞻性的技术需求。”
在7月24日的中国汽车创新大会上，中国汽车技术研究中心有限公司高级首席专家黄永和做出上述表示。
上半年，汽车供应链的稳定性受到多重因素的挑战。除了物流方面的原因，黄永和认为芯片等核心零部件的短缺也给汽车生产带来了很大影响。根据汽车行业数据预测公司的计算，去年全球汽车产量因芯片影响减少1290万辆。“目前汽车芯片紧张的局面会持续到2023年。同时，在中国的芯片产业链中，只有芯片设计和封装测试有一些优势。其他环节，尤其是制造业，自给自足严重不足。”
黄永和认为，产业链布局长的企业受影响较小。以比亚迪为例，比亚迪现有产能225万辆，加上在建的郑州和济南工厂，总产能约335万辆。从比亚迪的自控率来看，无论是上中下游，包括后市场，比亚迪都是采用自控的方式，或者是得到各大企业的支持，包括福迪电池、比亚迪半导体等。
目前政策面也在努力稳定供应链。黄永和指出，目前多个部委，主要是工信部，正在推动汽车产业链上下游企业共同维护供应链的稳定发展。工业和信息化部组织开展强链补链行动，特别是围绕新能源汽车、智能网联汽车等重点产业链，加强关键技术联合攻关，组织实施产业链协同创新工程，进一步提升自主核心竞争力，增强产业链和供应链风险识别能力。各部委在保障芯片供应、稳定动力电池和原材料价格方面也做了大量工作。
在提升供应链管理水平方面，工业和信息化部装备中心成立了汽车产业链和供应链协调平台，主要是组织编制汽车产业链全景图和汽车芯片图，目的是找出相应的国内技术，支持推广应用、技术推广、能力提升等相应工作。
针对优化供应链和产业链布局，黄永和从四个角度提出了建议。首先，要加强本地化供应链的打造。当地政府要全面梳理当地汽车产业供应链情况，针对当地配套体系的短板和弱项，加强、补充、延伸链条，扎实开展招商引资工作，进一步完善供应链产业布局。围绕整车制造基地，加快区域延伸，建议以整车企业为依托，系统梳理本地供应链各层级构成，尤其是基础材料，进一步延伸本地供应链，打造相对闭环的区域小循环，实现产业链的联动与协调。
二是大力培育行业细分领域的龙头企业，充分利用现有政策，鼓励和支持培育单项冠军、小巨人、专业化、新型供应链企业。同时，与供应链企业建立安全协调体系，建立风险评估和应急机制。“对于关键部分，我们必须采用mul
比亚迪汽车工程研究院副院长钟义林在同一场合表示，供应链的层次正在发生变化。以前OEM不关心芯片和软件，现在需要软件、芯片和架构的协同开发。“供应链采购需要深入到二级、三级甚至N级供应商，然后实现全面控制。”
最后，对于核心零部件，整车企业可以考虑采取入股的方式，通过资本与核心零部件企业进行利益绑定。黄永和认为，这种模式应该作为未来整车厂商与核心骨干企业建立联系的重要渠道。
(文章来源：上海证券新闻)
扫一扫关注我们
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
相关文章
-
-
微软献上惊艳业绩 华尔街大行拍案叫绝
美国科技巨头微软(MSFT.US)截至3月份的第三财季利润和销售额双双超出分析师预期，得益于人工智能对业绩的推动，华尔街大行的分析师们纷纷对微软的业绩表示赞赏，...
2023-04-26
-
-
营收增速跌至个位数，盘中触及跌停，味知香的预制菜生意“不香”了吗
4月26日开盘，“预制菜第一股”味知香（SH605089，股价61.08元，市值61.08亿元）股价迅速走低，盘中一度触及跌停，市值较最高点已经跌去约55....
2023-04-26
-
-
警惕人工智能算法陷阱 消费金融领域呼吁加强监管反对歧视
4月25日，美国消费者金融保护局、司法部、联邦贸易委员会等部门官员警告金融公司和其他机构，使用人工智能（AI）会增加偏见和侵犯公民权利的风险，并表示正在监管...
2023-04-26
评论