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2023-04-27
汽车开暖风费油吗
虽然鼓风机没有打开，但是如果通风系统处于外循环，随着车辆向前行驶，外部空气通过外循环阀吹入暖风槽箱，将热气带入车内，所以你会感觉暖风在慢慢吹出。如果换成内循环就不会有这种现象了。
只要把调节温度的红蓝开关拨到红色一侧，即使不开鼓风机，冷却液也已经在加热系统中循环了，事实确实如此。
为了保持发动机水温正常，一旦水温超标，电子风扇就会启动帮助水箱散热。水温正常后，电子风扇会停止工作，以此类推，保持水温正常。如果打开加热器开关，冷却液会流入加热器水箱，可以帮助冷却液散热，降低电子风扇开关的频率，对车辆有利。没有所谓的浪费石油。
2.温度过低时，开暖风会多耗油！因为当温度过低时，即使不开启冷却液循环，不启动风扇，发动机产生的热量也会迅速散发，所以发动机必须加大汽油燃烧，以保证最佳工作温度。如果此时开启暖风，只会促使发动机进一步加大汽油燃烧。
冬天为了维持温度，大部分发动机都处于小循环状态；当你打开暖风时，车内的冷空气迅速流过交换器的表面，实际上给发动机的冷却循环系统增加了一个高效的散热器！尤其是当你在循环之外的时候，其强大的降温效果可想而知。计算机将指示增加燃油喷射量并改变点火提前角，以保持必要的工作温度。所以在车水温不正常的情况下最好不要用暖气。
3.开空调，风扇和压缩机都在工作，肯定要费油。由于空调制热时耗电量高于制冷时，比夏天开空调更费油。
暖空气是发动机运转时做的额外功。如果不开暖风，这部分能量会随着防冻液的循环，通过水箱、散热片等冷却系统消散到空气中。所以开暖风对油耗的影响基本可以忽略。但是如果在车冷的时候开暖风，暖风就没有了，温暖的时间就会延长，所以一般在水温没上来之前不要开暖风开关。如果启动空调，压缩机工作，肯定要费油。由于空调制热时耗电量高于制冷时，这种状态比夏天开冷气更费油。
所以冬天暖车不用花油。
冬季油耗高于其他季节的原因
看到这个题目，一定有朋友质疑：冬天不开空调怎么会浪费油？早上热车的时间会短一些，不会比其他季节高！
不对！不对！不对！
发动机的最佳工作温度为80~90。如果温度过高，发动机的冷却系统可以自动改变冷却水循环，增加散热，带走多余的热量；相反，减少冷却水的循环，以维持必要的温度。
朋友们不知道是否知道冷却系统的“大循环”和“小循环”这两个术语。实现自动循环切换的主要部件是发动机温度传感器、节温器阀和风扇。当发动机启动时，风扇停止运转，恒温器关闭。发动机冷却液只在发动机的水套内循环(不经过水箱)，不容易散热。同时，汽车开暖风费油吗电脑板受温度传感器输出参数的指令，会发出增加喷油量和加大怠速阀开度的指令。提高发动机转速有助于发动机快速升温，也就是小星冷车启动时的“冷速”，1500-。发动机温度正常后，喷油量和怠速阀的开度将恢复正常。当温度超过正常温度时
在寒冷的冬天，发动机需要的是保温而不是散热！由于冬季流动空气的影响，发动机温度不容易保持在正常工作温度。发动机会加大喷油量，改变点火提前角来保持温度(这也是气候变冷后噪音小、车抖的主要原因)。同时，汽油的热效率远低于炎热天气。另外，为了保持一个正常的速度，你会不自觉的加大油门开度。这些都会增加油耗。
以上是关于冬季如何开启汽车暖风的介绍。希望对你有帮助！
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车开暖风费油么(汽车开暖风费不费油)
暖车不花油。
暖风来自发动机散热，通过风扇送入车内形成暖风；不使用暖风时，风扇停止运转，热风口关闭，这样散发的热量就会完全散发到大气中。所以汽车加热属于废物回收，不会消耗石油。
冷空气是通过压缩机对制冷剂加压，使制冷剂液化汽化，吸收空气中的大量热量而形成的；冷气开启时，压缩机的皮带轮带动压缩机工作，增加了发动机负荷，消耗了一定的燃油。
扩展信息：
汽车空调注意事项：
1.快速起动和加速时，关闭空调。
由于开空调(非独立空调)会消耗一部分发动机功率，所以最好在车辆启动和快速加速时关闭空调，待车辆运行后再打开空调开关。这不会导致加速和启动时发动机动力不足，但也会节省燃油。
2.控制出风口的方向。
基于冷气下沉，热气上升的原理，车主可以按照开空调时出风口向上，开暖气时出风口向下的原理来控制空调的出风口。
3.暴晒后不要马上开空调。
汽车在阳光下暴晒后，车内温度通常会很高。车主遇到这种情况后，不要马上开空调。最好先开窗通风，等热气排尽后再上车开空调。
来源：人民网-冬天开车开暖风真的会增加油耗吗？
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