牧马人改装方案(牧马人最佳改装方案)

1、改装费用在67W对于普通牧马人改装牧马人改装方案，前杠加后杠1万5左右，升高25避震和弹簧用个一般的套间在1万左右，轮胎轮毂两万左右，侧杠加转减，尾门合页一共1万5左右主要优势全新加版进口JEEP牧马人罗宾汉卢比肯该。

2、快过年牧马人改装方案了，之前和大家提到同时改装的几部红色牧马人也陆续落地交车牧马人改装方案了 今天带来的最后这一部JL Rubicon是最后完工的一部红车 前面两部相对来讲比价简单的25寸升高案例进行的非常快， 想必现在车主已经开着马儿在沙漠中。

3、对于普通牧马人改装，前杠加后杠1万5左右，升高25避震和弹簧用个一般的套间在1万左右，轮胎轮毂两万左右，侧杠加转减，尾门合页一共1万5左右全新加版进口JEEP牧马人罗宾汉卢比肯该发动机最大输出268匹马力 峰值扭矩。

4、就能够把四轮定位的各类参数调整到最优状态有些人车感一般，也不注重驾乘感受，所以他们会根据自己的“经验“告知朋友们牧马人就是一款玩具，那些改装件不换也能越野，无需花那些费用来升级当然每个人的感知都不一样。

5、红色，总是感觉喜气洋洋的这一部简约的改装方案，确实非常简单实用， 更换原车减震，弹簧，控制臂部分牧马人原车的减震在日常使用中实属够用，但是想要能更进一步拥有更高通过性的车友来说，升高肯定是必选方案之一通过。

6、车提到去店里制定升高方案时候的样子 订好升高方案，素车的样子来到店里 由于喜欢绿色，但是没有这个颜色的现车，就去给车身换了颜色 变身之路就开始了 改装清单 加强前桥 RE长臂套件 绞牙套件 顶火绞牙支架 FOX转减 G。

7、牧马人升高46寸，改的好的话，进藏参加比赛没问题 星工场的这个牧马人升高6寸改装方案可以参考下 外观类产品Smittybilt 前轮眉 Smittybilt 2门后轮眉 星工场 JK 短版前杠正孔钢星工场 JK 机盖液压撑杆 星工场 JK。

8、看牧马人改装方案你具体需求，如果是想极限越野，参加比赛什么的改装的项目就多了，费用的话看具体产品一般都是10W起步的，改个20W以上也不是没有可能的星工场的这个改装方案可以参考下外观类产品Smittybilt 前轮眉 Smittybilt 2门后。

9、但是即使有这么多的缺点牧马人车主还是坚定的选择了它再说改装，可能在牧马人车主提车之前都已经做好了各种改装方案，只是根据个人财力，有些车主一步到位，下4S店直接去改装店，有些是一点点改，有点闲钱改一点，直到完成。

10、这是改之前的样子，淳朴的小马 这是改完之后的样子，37的硬汉 看似中庸的外观，实际有料整个方案都是在行业里面我挑选的比较优异的厂家和品牌，直接操刀的，那就是上海穿越，毋庸置疑，这里是中国牧马人改装的发源地，更是。

11、我也是一个马迷，虽然还没有车，但具体的改装件和改装方向都定下来了就等啥时变成马主跑去改装了至于改装店的选择，我觉得去北京上海杭州成都比较好，这些地方都很多马主，改牧马人比较熟练就像我这边，如果改装底盘。

12、牧马人改装方案在10W以内多的是，以下改装方案可以参考下 1前杠为凸显牧马人硬汉的特性，配以钢质前杠，加强防护性能的同时，也能提高接近角 2绞盘既然买了牧马人，就是去折腾的，折腾起来绞盘必不可少，自救或者。

13、先来个正面照，嘎嘎新车还没有上牌 直接上架子起飞 开始拆嘻嘻 车后面堆满了各种要改装的配件 坏笑铺开了给大家看看 TF的升高套件，加强前止推杆，缓冲器套装，加强备胎架猎鹰减震，转减1350前后传动轴RSE电踏。

14、10万左右，换5只胎30~33寸，升高两寸，换前后保险杠加绞盘，底盘加装保护钢板，换4个轮眉，其它小的不值钱，四门的也不多，大约多2万左右我还没有买，但已经看过几次车展，咨询了一些我要买也必须要改的。

15、e族上很多，多去论坛逛逛，还有如楼上说的那样，也有很多商家分享的案例，真要对牧马人改装的话，建议去星工场，技术还是比较信得过的。