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2023-04-27
工信部发文进一步加强新能源汽车安全管理 四部委发文明确新能源汽车购置补贴标准
10月19日，为进一步加强新能源汽车安全管理，压实新能源汽车生产企业主体责任，加快构建系统、科学、规范的新能源汽车安全体系，促进新能源汽车产业高质量发展，工信部装备工业一司就《关于进一步加强新能源汽车安全体系建设的指导意见》(征求意见稿)公开征求意见。
征求意见稿共7章18条，内容涉及新能源汽车安全管理机制、产品质量、企业监控平台、售后服务、事故应对、保障措施等。并对动力电池安全管理、监测已销售新能源汽车运行状态、引导消费者合理使用车辆、深化事故调查分析等作出规定。公示时间从10月19日到11日。
征求意见稿要求，在完善安全管理机制方面，企业应当明确新能源汽车安全管理的责任部门和相关责任人；企业应当完善涵盖产品R&D设计、制造、运行监控、售后服务、应急响应和事故处理的安全管理体系。
在保障产品质量安全方面，征求意见稿要求，企业应当制定产品安全设计规范，并根据已售车辆暴露出的安全问题不断修订完善；加强动力电池、驱动电机、整车控制系统等关键零部件供应商的管理；严格的生产质量控制。
其中，征求意见稿特别指出，提高动力电池安全水平，要求企业提高动力电池安全防护能力，研究应用热失控实时监测预警装置和早期抑制灭火措施。
在充分发挥企业监控效率方面平台，征求意见稿要求企业对安全运行状态进行监控；建立隐患车辆排查机制；加强运行数据分析挖掘，提高新能源汽车安全隐患筛查预警能力。
值得注意的是，征求意见稿指出，企业是落实安全监控责任的主体。
征求意见稿不仅要求企业自建或委托第三方设置企业监控平台对销售的新能源汽车运行状态进行监控，并按要求上传数据，还要求企业对隐患车辆进行排查，包括及时跟踪确认长途时间下线车辆安全状况，大面积车辆排查处理等。
对于新能源汽车企业的售后服务能力，征求意见稿要求加强售后服务网点和动力电池回收网点建设；优化维护服务；引导消费者合理使用车辆，既要培养消费者良好的用车习惯，又要引导消费者妥善处理安全隐患或事故。
征求意见稿明确，企业应当做好事故应对工作，包括提供应急响应服务；深化事故调查和分析；进行问题分析和改进。
其中，企业应建立健全事故调查分析制度。车辆发生起火、疑似失控等安全事故时，应当积极配合相关管理部门开展事故调查，深入研究事故原因，并按照相关要求提交车辆事故数据和事故分析报告。
值得注意的是，征求意见稿还指出，对因操作不当造成的车辆事故，应当制定专项培训计划，并对其进行销售和售后服务培训。
在保障措施方面，征求意见稿要求企业建立自查机制，加强监督检查，做好协调工作。
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