汽车牌号吉凶查询

“这是什么坑爹测试？我说我孤独，交不到朋友，还说我家破人亡，到了晚年。”5月29日，网友“Kimi Vettel”在重庆购物狂论坛哭诉了自己的“坑爹”经历。本来听说有个网站可以测算车牌号的霉运，他就立马上网算了自己车的运势。没想到测出来的结果令人震惊，这让他极度沮丧。

考试网站能考出什么成绩？考过车牌的人是什么反应？昨日，重庆晚报记者亲身体验。

车测吉凶，出一身冷汗。

“有一个网站可以计算车牌号的厄运。要不要试试？”在网上看到一个朋友的留言，爱车人士Kimi Vettel平时爱收集各种与汽车相关的信息。于是，他兴致勃勃地点开了朋友扔的网站，数了数自己车的车牌号。

输入车牌号几秒钟后，屏幕上显示的检测结果是“凶”，分析出车主的性格。“基米维特尔”觉得有点不舒服，决定换个网站再测试一次。但是第二个网站测出来的结果是：“盛衰为%，吉凶有异，凶多吉少”。模棱两可的结果让“基米维特尔”一头雾水。接下来的几行让“基米维特尔”彻底懵了：“性格孤僻，很难交到朋友，晚年家庭破裂，死去，极其凄惨。如果还有其他的厄运，那就更惨了，杀人，留下悲伤，孤独，甚至被惩罚。”“基米维特尔”让他背上冒汗。

“太坑爸爸了！这是什么鬼测试？我差点想重新选车牌号。”5月29日凌晨，极度抑郁的“Kimi Vettel”在重庆购物狂论坛发帖投诉，告诉网友不要相信这个测试网。

有些人相信，有些人不屑一顾。

对于“Kimi Vettel”的遭遇，很多网友都跟帖参与了讨论。“这种事情，最好有偶然性，一旦衡量过，就不能放过。不理想的结果会让我很难受。”网友“爱丽丝”说，这种事情是可以避免的。网友“静水深1208”讲了自己考车牌号的经历。他说他一般会同时打开几个测试网站，一个一个测试。如果他脑子里选的车牌号在这些网站里都是“吉利”的，他会很快搞定；如果发现某个网站很“猛”，就放弃预约号。“不然我心里堵得慌。”

一些网友对检测车牌号不屑一顾。网友在回复中表示，行车安全取决于自身的安全意识和驾驶素质，与车牌号无关。“放轻松，这个东西在10个网站有10个结果。”

最后，“Kimi Vettel”发起了投票，请网友们投票选出他们对车牌号检测这种不吉利行为的态度。截至重庆晚报记者发稿时，共有52位网友参与了投票。重庆晚报记者看到，有17位网友选择了“考的时候好开心，真的是一路畅通无阻”，占投票者的32.7%。21位网友选择了“不出事，绝不相信，凭安全意识开车，何必加拥堵”选项，占投票总人数的40.4%。

同一个车牌号，五个网站，四个“凶”

请护身符，淘宝价格一样100元。

昨日，重庆晚报记者随机编了一个车牌号“渝”，进入5个不同的网站测试车牌号的好坏。结果让记者惊讶的是，——-5网站的测试结果完全不同。

网址为“”的网站给出的检测结果为“吉”，在“此车牌号对车主性格的影响”一栏中显示：“本人与父母一方无缘，但性格内向，有吃苦耐劳、细心谨慎的特点，因此一生衣食无忧。”重庆晚报记者随后用网址“”将车牌号输入测试栏，点击“查询”按钮后，页面上弹出的测试结果是“猛”的，并配有这样的解释：“虽用心规划，却难以如愿。如果你贪图成功，你就会失败。”网址为“”的网站给出的检测结果也是“猛”。对主人性格的分析是：“我是汽车牌号吉凶查询被利用的

在“老黄历”网站上，重庆晚报记者输入的车牌号检测结果依然是“凶”。这一次，主人的性格变成了：“喜欢追求刺激，有不顾后果大胆行动的倾向。”最后，重庆晚报记者点击了“吉好吧”测试网站。这个网站的测试方法和其他网站不一样，————不是直接输入车牌号，而是先把车牌号的数字部分除以80，去掉得到的数字的整数部分，把小数点后面的部分留下，再乘以80。经过一番计算，得出的数就是整数部分，再与“好运表”对比得出测试结果。按照这种方法，重庆晚报记者最终得到的数字是“49”。对照“吉凶表”查，结果是：吉凶互见，百分之一失，吉凶带坏。

重庆晚报记者总结，虽然检测结果基本“凶”，但解释不一。重庆晚报记者注意到，一些网站标注了“仅供娱乐”的字样。“凶”的检测结果出来后，“老黄历”网站马上建议：“如果能请专车师傅开护符，告诉师傅号牌和车主出生时间，进行针对性的照明，以保安全，消灾解难，化解路上遇到的各种恶星，比如拦路者。”记者点击后进入淘宝页面，一块防护护身符标价100元，同样是从广东佛山发货，运费10元。记者发现，该淘宝店铺自5月以来有8笔交易记录。

网址为“”的网站测试栏下，还有“千年乌木四神车挂，龙年安全驾驶”的广告图片。

洪江北先生：所谓运气好坏，都是心理上的。

家住江北区的洪先生告诉重庆晚报记者，两年前，他和朋友一起买车，选号时想和朋友选一个相连的车牌号。当时他无意中在网上发现了一个测试车牌号好坏的网站，于是把自己喜欢的几个序列号一一输入电脑进行测试。经过十多对号码的测试，最终确定了“3226”和“3227”两个号码。“当时有888和889连接的最后三个号码可以选择，但是测试结果很激烈。”直到现在，洪先生还是觉得有些遗憾。“现在用的车牌号真的能给你带来吉祥的东西吗？”面对重庆晚报记者的提问，洪先生笑着说：“现在想想，所谓的运气好坏，可能都是心理作用。”

王贝贝：小事故不断发生是巧合吗？

在北碚经营一家家居用品店的王女士去年买了一辆新车。因为平时生意忙，取号牌的事就完全交给了4S店。付款两周后，她提到了4S店的车牌号为“渝B6P9”的新车。之前家里的旧车一直是我老公开的。提起新车，刚拿到驾照的王女士迫不及待地开始体验开车的乐趣。然而开了没多久，路上就和一辆别克发生了碰撞。几天后，在车库倒车时，不小心撞到了栏杆，擦到了保险杠。一连串的小意外让王女士很苦恼。

“你要去测试吗？你的车牌号不吉利吗？”旁边店铺的老板听了王女士的抱怨，建议道。于是，王女士打开了一个测试车牌号好坏的网站，输入了自己的车牌号。结果在她眼前一跳，竟然是“猛”。“难怪总是不好。原来车牌号没选！”王女士把检测结果告诉了丈夫，商量换个车牌号。但丈夫不同意，认为这是迷信，完全不用放在心上，还调侃她：“别为自己技术差找借口。”因为老公的话，王女士没有换车牌号。“但我心里一直又苦又难受。小事故不断发生是巧合吗？早知道这样，我就自己测了，然后领证了。”

目前很多车主都在追求考车牌这种命运多舛的行为。重庆荣格心理与职业发展咨询研究所所长、高级心理咨询师周菊表示，考车牌这种命运多舛的行为，大多反映了人们的娱乐心理。另外，有些人是为了获得安全感，减少自己对外界环境的不可控影响。

周菊建议，作为司机，不要太在意车牌号，要从提高自己的驾驶素质入手。平时和车友交流，总结驾驶经验。开车的时候，一定要注意力集中，少一些焦虑，情绪稳定，这样才能保证长久的安全。

重庆晚报记者王明实习生洪郭娟制图

吉祥号拍卖网(吉祥号码拍卖)

日报记者张伟

1月11日，广州第31场汽车品牌拍卖再创佳绩，总成交额1万元，均价超过12万元，均创历史新高。广东甚至拍出了95.2万元，成为当日单个号牌的最高价。

涨到常人难以企及的天价，吉祥车牌号的拍卖似乎无法让人平静。不仅仅是广州，全国很多省市都有，比如湖南、山西、内蒙古、浙江等。已进行或已进行吉祥车牌拍卖；不仅是车牌号，电话号码等带有个人专属标记的号码也屡屡进入拍卖市场。比如中国联通156号段就推出了在线申请号的“昵称营销”。比如尾号用户需要预存24万元话费，承诺每月最低消费2万元，在线两年。

如何认识吉祥车牌拍卖？是不是剥夺了公民通过摇号获得吉祥车牌号的机会？还是通过经济手段合理配置了社会资源？

正方：目的对了，拍卖就对了。

“吉祥车牌号即使作为公共资源也可以拍卖，这并不是认定行政行为是否正当的唯一依据。关键要看拍卖的资金流向哪里。”清华大学余凌云教授分析道。

早在2006年，广州市财政局局长郭喜玲在回应媒体关于吉祥车牌竞拍的询问时就表示，交通事故社会救助资金短缺问题长期困扰着医院和交通事故受害者。虽然这次竞拍车牌获得的资金是“九个牛一毛”，但今后政府将有专项资金减少医院拖欠的治疗交通事故受害者的费用。

同样的承诺也存在于其他举行车牌拍卖的地方。为吉祥车牌拍卖开绿灯的浙江、湖南、山西等地，都表示是真心实意想解决“交通事故社会救助基金”的尴尬局面。道路交通事故社会救助基金通常由财政拨款、对未投保强制第三者责任保险车辆的罚款、社会捐赠和国家规定的相关资金组成，资金数额非常有限。比如在浙江，舟山交警支队曾披露，一些基层交警部门一直在为一些事故受害者的急救提供保障，已经欠医院30到40万元的医药费。那些在交通事故中有生命危险，需要急救的人该由谁来赔付，一直是困扰交警部门的棘手问题。

余凌云说：“将车牌号拍卖所得用于救助基金，这一目的的正当性使得拍卖行为合法，对法律无害，符合行政法中的比例原则。即便吉祥车牌号是公共资源，但毕竟是众多车牌中极小的一部分。把这一小部分公共资源拿出来拍卖，会让大部分人失去获得吉祥车牌号的机会，但会带来帮助交通事故受害者的更大利益。更何况，第二好的车牌号还是有的，不影响公民开车上路的权利。"

苏州大学教授周永坤用“公共品”来形容吉祥的车牌号。他说：“既然是公共产品，就可以卖。关键是要看出售所得的钱最终去了哪里。简单来说就是谁卖货谁就该有钱。如果拍卖所得用于改善交通状况，或帮助穷人等。而且也是老百姓自己用的，应该允许拍卖。”至于这是否剥夺了“穷人”获得吉祥车牌的机会，从而阻碍了平等和正义，他说：“平等应该是规则的平等。只要这个拍卖对所有人开放，就不会有不平等。”

反方：法律的“果实”不可能在法无据的过程中产生。

虽然拍卖师的本意和目的都是好的，但在中国政法大学教授应松年和浙江大学法学院教授张建声看来，这仍然改变不了拍卖行为超越法律界限的本质。早在2005年浙江省提出出台相关地方性法规时，张建声就毫不犹豫地指出，允许拍卖“吉祥车牌”的规定，情可而法不可。救助金虽然重要，但不能这样筹集。如果手段不正当或不合法，结果就不可能正当或合法。比如有些人通过不正当的手段致富，即使交了很高的税。他说，“我们在为老百姓服务的时候，不仅要从010到31065取得一个好的结果，更要重视取得这个结果的过程的合法性和正当性。”

应松年还指出，机动车车牌不是有限的公共资源，而是政府管理机动车的一种行政许可方式。毕竟车牌号必须经过政府主管部门的审批同意。“只有法律、法规有权设定行政许可。然后，通过高价购买取得某些车牌的所有权是违法的，违反了《行政许可法》的规定。”他特别补充道：“即使地方政府有一定的许可权，也是临时许可权，但毕竟车牌一年不用，不能申请临时行政许可。”

如果拍卖车牌号是一种行政许可行为，那么毫无疑问，这种行为确实存在有法不依的先天问题。但余凌云、周永坤并不认为这与行政许可有关。虽然承认这种行为在现行法律中找不到直接依据，但余凌云仍然坚持认为，获取车牌的方式在行政机关的自由裁量权范围内，行政机关有权拿出少量车牌进行拍卖。“车牌号只是车的户口。不同车牌的作用主要是识别。使用不同的车牌并不影响人们开车上路。驾驶证和行驶证属于行政许可的范畴。”

周永坤也否定了发放车牌的行政许可性质：“政府有义务给符合相关条件的购车者发放车牌，让他们驾驶车辆上路。只是选哪个号的问题，不涉及行政许可。”

监管是“硬道理”

车牌号的付费评选虽然不是什么新鲜事，但对它的最终定论尚未形成，褒贬不一的评价几乎伴随了它的整个发展过程。

河北就是一个例子。在2006年9月25日河北省人大常委会第二次会议审议的《河北省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法(草案)》中，最终删除了《车牌拍卖条例》，虽然其中也明确公开拍卖的车牌数量不得超过本批次发放车牌总数的20%。拍卖所得应当专项用于道路交通事故的社会救助。

为什么对方不能包容政府的这种行为？网友“一路走来”道出了其中的玄机：“吉祥品牌拍卖的钱有多少会留在执行部门？剩下的会用来做什么？”我相信公众对拍卖所得用于赈灾基金应该没有意见。如果希望那些反对者不要那么反对，甚至去支持者那边，恐怕拍卖的组织者需要做足功课了。如何规范拍卖所得的使用？

余凌云说：“首先要向社会公布拍卖的原因和目的，公开相关信息，让社会公众了解这些必要的内容。其次，财政必须公开，拍卖所得是否用于申报的地方，必须让公众清楚。”

周永坤还说：“香港也有拍卖车牌的政府行为，但香港人对此并不反感。原因是香港有关部门已经明确说明，拍卖所得扣除费用后将用于慈善和扶贫。政府必须确保人们能够相信拍卖是真正为了公共利益，而不是