三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
现在速腾车成了大家追捧的偶像,因为它又换回了独立悬挂,而且不断加降价。在全新一代速腾上市之前,现款速腾的性价比就已经达到了尖端水平。一方面,它的价格比以前优惠得多;另一方面,当时的速腾配置极高,甚至高于日系卡罗拉、轩逸、韩系起亚现代等同级车型,性价比更高。
平民也能开的高性能车,而且从空间上看,我觉得新速腾的进步和提升相对于我开的老版速腾也是非常明显的。车的长度和轴距都加长了不少,大概10厘米左右,提升真的不小。这样的改进不仅让新速腾的后排空间更大,也让新速腾的内部空间更加壮观。在这样一个更宽敞、更舒适的车内空间里,许多车友
17寸轮毂定速ESP巡航,关键14万以内。不过实事求是的说,我个人感觉新速腾的舒适体验并不好,还不如我的老版。虽然新速腾的座椅很舒适,前排视野也很开阔,但是试驾后的舒适性相当一般。原因我觉得可能是新速腾GLI的悬挂很优秀,骑起来有点不舒服。体验没有我想象的那么美好,但总体来说,新速腾GLI的舒适性还过得去。
当时一汽大众的态度从指责用户造谣转变为拒绝承认缺陷。最后,国家质检总局的检测报告出来后,发布公告承认存在缺陷,并公布了所谓的四项措施,目的是为了平息用户的愤怒。这样敷衍的态度明眼人都能看出来。现在,速腾吸取了教训,把扭力梁悬架换成了多连杆独立悬架。其实断轴问题已经解决了。
平民能开的高性能车,ESP定速巡航,17寸车轮,钥匙14万以内;不知不觉,速腾也卖了200W辆。别问我怎么知道的,你看我的身体体征就知道了!我从来没有后悔过选择速腾。大众在我们市民眼里就是神车!这一直是我们的骄傲。走在中国的土地上估计没有不知道大众的!涡轮干预非常敏感!什么配置不能说特别好,但是适当的安全配置还是很不错的。想买配置的话,大概不会选这个吧!
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