改装豪华车,豪车改装公司

本篇文章给大家谈谈改装豪华车，以及豪车改装公司对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、买后必改的车，丰田86改装案例合集
• 2、劳斯莱斯库里南改装版，离地间隙比轿车还低改成这样你会喜欢吗？
• 3、商务车改装花样层出不穷，盘点本年度最佳改装商务车排行榜
• 4、请问豪华汽车内饰改装去哪儿不错？
• 5、豪华汽车内饰改装应该注意什么？

买后必改的车，丰田86改装案例合集

Tommy Kaira同样是一家来自日本著名的改装商。他们的改装作品更多的专注于外观、内饰、运动避震、制动、排气声浪这些方面，秉承改装以人为本的理念，追求美观实用的改装工艺。丰田86自然不能放过。

图：Tommy Kaira改装的丰田86黑白双煞厂车。

图：相比丰田86原厂外观Tommy Kaira推出的丰田86空力套件更为张扬和犀利。

图：经过全新设计的前脸造型让小编有一种未来战车的感觉，气场相当强大。

图：套件中的尾翼能够有效提高车辆在高速行驶中的下压力，增加车辆稳定性。

图：非常强烈的日式VIP范儿。

图：如果说前面的气场强大后面的气场同样不能示弱，四出排气与众多的散热格栅设计表明我不是好惹的。编辑点评：对于改装异常发达的日本，更换空力套件是完全可以上路行驶以及通过年检的，这样的好政策让国内的改装车友情何以堪。而Tommy Kaira针对丰田86推出的空力套件，不论从造型设计、合位度以及细节处理上都可谓是上乘之作，这样的作品值得我们学习、借鉴。WALD一直走奢华路线改装为主，并且改装车型多为大型豪华车为主，而丰田86却是个例外。因为如今的改装界并没有多少车型受到改装车友的青睐，而86的出现让大家看到了希望。所以WALD为丰田86开发改装配件并不难理解了。而这套空力套件依然能够看到WALD固有的VIP风格，不过通过仔细观察发现WALD赋予了86更多的凌厉、硬朗的个性。全新的空力套件采用了宽体设计，后包围的处理要比前包围夸张许多，类LFA的梯形四出排气、夸张的下扰流、巨大的鸭尾翼，突兀程度一定都不亚于搭载GT-Wing的漂移车。

编辑点评：就连一直走奢华路线改装为主的WALD都为丰田86开发空力套件，小编只想说一句，丰田86你太火了。

Auto Craft Evolution（ACE+）是一家来自日本本土的改装店家，而ACE+的拿手好戏应该算是马自达RX车系。不过随着丰田86身兼日系性能车的大旗迅速蹿红后，在全世界范围内刮起一股86风潮，所以身为日本本土的改装店家ACE+怎能放过这样一台炙手可热的新星呢。

在ACE+改装的丰田86整体改装倾向于操控性能的提升，至于动力并没有过多的改装。事实上，并不是因为丰田86的操控有多不济，才将更多的心思放在操控上，恰恰相反，86天生就是运动员的底子，是近年难得一遇的追求极端操控性能的日系运动车型之一。只是作为一台量产车，丰田86有着太多的妥协，生产成本、生产效率、舒适性等，天赋被封印了起来。再说，操控性能等于一辆车综合性能的基本功，操控先行的改装思路永远不会有错。ACE+确定了如何入手提升操控性能：车身强化、强化悬挂杆件、强化悬架的衬套及轴承、高性能避震套装。最终在铃鹿赛道创造了单圈成绩2：30。一辆200匹出头的改装车造出这个圈速是什么概念？笔者上网翻阅了一下铃鹿赛道的单圈排名：较为接近的是原厂保时捷911GT2（993），430匹，2:29；榜单上世界级操控水准的日本车，本田NSX-R（NA1），280匹，2:34。

图：86的空力套件。

图：ACE+针对86研发的车身强化套件。

图：以补强块加工原厂悬挂杆件，是不少御用改装品牌的常用手法，例如Nismo制作的GTR R34 Z-Tune，就安装有类似的后下摆臂。

图：Aragosta代工的ACE+设定避震器，前避震采用倒叉避震筒。

图：41:8的加大终传比，使得每一个档位的轮上扭矩更加凶猛，更绵密的各档位速度区间也更适合铃鹿这种中高低速弯角皆有的赛道。

图：ACE+针对86开发的全段排气。

图：三联仪表。

编辑点评：相比于动力至上的改装方案，由ACE+改装的86让我们真正能够认识到车辆操控性同样可以获得不一样的驾驶感受，而铃鹿赛道创造了单圈成绩2：30的成绩就是最好的证明。

GReddy作为日本著名的改装配件生产商之一，出品的众多产品都受到了改装车迷的欢迎。不过随着86风靡全球，GReddy同样为其开发了全新的空力套件，而这款空力套件不管从造型上还是空气动力学方面处理的都相当到位，各位千万不要错过哦。

图：GReddy空气套件的效果图，让86的回头率增加。

图：风铲其实是前部扰流器，起到阻挡气流进入车底作用。

图：此图告诉我们，尾翼支架的安装形状也是能和战斗机联系起来的。轮圈Offset值与宽体也很和谐。好不好看，自己说的算。

套件里包括：风铲、后扰流板各一件，前、后外扩翼子板各一对、侧裙两件和尾翼套装件。

编辑点评：由日本名厂GReddy出品的空力套件在设计以及细节处理方面有着大厂疯范，而更宽的外扩翼子板才是空力套件最为精彩的部分，为那些好动份子预留了更大的改装空间，你还在等什么。

作为丰田86的北美版本Scion FR-S同样受到了市场的追捧，而一辆来自美国加州南部的FR-S，这里可是美国改装界的大本营之一，那么我们就来看看这辆FR-S有什么特殊之处吧。

这辆车在外观方面采用了较为特殊的宽体空力套件，围绕轮拱边缘向外抛出，且线条硬朗富有美感。动力方面HKS的GTS7040L机械增压套件被安放进引擎舱内，轮上动力输出提升至205ps，25.58kg?m，而机械增压能获得更为线性的动力输出表现，不过动力输出特性与原车自然吸气基本无异，不如加装涡轮套件后会出现丰盈的扭力带。

图：战斗气息浓郁的外观。

图：HKS机械增压套件。

图：FA20原厂与安装HKS GTS 7040L动力输出对比。

图：Porject μ前六后二活塞制动系统，能合理地分配制动力。

编辑点评：作为一台非日本本土改装案例，全新设计的空力套件能够有一种驾驶的欲望，相当吸引眼球，而动力、行走方面则是采用日本HKS等品牌的成熟产品，线性的动力输出与扎实的操控结合才能够获得更好的表现。

最后让我们来看看美国Scion FR-S改装车层出不穷，沉寂许久的日系性能车终于被唤醒了，大家对日系改装车的热情似乎并没有因为时间的消磨而减淡，反而更加疯狂与亢奋。

图：KW 赛车版避震配以光头胎，不用说都知道是干什么用的。

图：美国的HOTCHKIS，之前都在改肌肉车，最近因为市场需要，也推出了周全的FR-S套件。

编辑点评：在北美市场中的FR-S（丰田86）受到了众多改装厂家与车友的追捧，这不仅仅是一台车的火爆，更是一个市场的火爆，这就是86热！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

劳斯莱斯库里南改装版，离地间隙比轿车还低改成这样你会喜欢吗？

劳斯莱斯库里南超豪华SUV改装成这样，你觉得如何？WaldInternational是目前国际上最著名的豪华车改装品牌之一，近日发布了劳斯莱斯库里南改装版，如下图所示。劳斯莱斯库里南改装版的下进气口已经进行了全面改造，以匹配上进气格栅，前保险杠采用运动感更强的镀铬装饰包围。在侧裙和后面可以看到更多闪亮的装饰块，以及更激进的两段式扩散器，LED刹车灯和后挡板上安装的扰流板。10.524英寸的锻造轮毂是Wald专为库里南设计的。此外，降低的悬架使它看起来更像是一辆非常昂贵的超级旅行车，而不是SUV，离地间隙真的很低，感觉比普通轿车还低。动力和内饰都未进行任何调整，劳斯莱斯库里南仍然搭载6.75升双涡轮增压V12发动机，最大输出功率为563HP（571PS/420kW）和627lb-ft（850Nm）的扭矩。尽管车身重量达2,660千克，这款豪华SUV百公里加速在5秒多的时间内。

商务车改装花样层出不穷，盘点本年度最佳改装商务车排行榜

最近几年，国内汽车改装市场逐渐繁荣，从最开始照抄国外改装案例，到现在已经有了自身明显的特点。特别是商务车改装，自2016年至2019年，商务车改装市场蓬勃发展，有太多改装厂如雨后春笋般冒了出来，其中不乏品质兼优的改装车型。现在让我们投向目光，看看本年度都有哪些出色的改装商务车？

TOP5

奔驰V260L浩瀚星空—银河

不得不说，单单从图片看来就会被它的豪华绚丽所征服。浩瀚星空系列驾驶舱与后舱是分隔设计，中间由超大液晶升降电视(32寸)及柚木多功能吧台及日本健伍音响组成。豪华是主基调，值得一提的是此系列有多个天文名字代表车型，这款银河用色大胆，寓意丰富，令人耳目一新，是国内改装市场为数不多的佳作。

不过似乎是刻意的透露豪华，游艇级钟表，隐藏饰酒柜等等豪器从不会缺席，这就使得这台V级的价格翻了好几个跟头，想想还是有些扎心。

TOP4

奔驰V级 铂特曼精英版

不同于上面的浩瀚星空系列，甚至不同于绝大数商务车改装，这款铂特曼精英版看起来十分的精简。这也正是它的独到之处，游艇木地板、真皮包覆车厢、宫格设计顶灯、高品质实木内饰，这些已经让原本并不算太贵重的奔驰V级透露出了精致；去除掉过多臃肿的功能，反而保留了V级最为突出的超大空间；最重要的是，改装成本得到了有效控制，将重点集中在乘坐体验上，专为商务车定制的航空座椅集成了通风、加热、按摩等诸多调教，可谓品质如一。

正因如此，铂特曼精英版将豪车改装普及到广泛大众，在国内改装里程中颇具突破意义。

TOP3

罗伦士Ms500

在商务车改装界，罗伦士早已家喻户晓，作为奔驰默许的改装品牌，其价格要高很多，当然品质也更有保证。而基于奔驰Metris打造的Ms500是罗伦士首款商务改装车型，从图片看来，这款车相较原车改动不多，仅在部分关键位置做点睛之笔。而且最值得注意的是，从轮毂、座椅来看，其设计风格与奔驰原车保持一致，拥有相当充足的品牌价值。

TOP2

丰田埃尔法 和风系列

越是豪车?越喜欢改装，丰田埃尔法作为国内的明星宠儿，在商务车改装界自然也大有作为。不过众多改装方案虽容易让人眼前一亮，但多半相互借鉴缺乏新意。这款和风系列车型整体基调采用黑白双色、多处铺以平白直线，透露出平静祥和之感；与此同时，中间隔断设计和头等舱座椅轮廓颇具科技感；两者相融与埃尔法这款车型十分相配。

TOP1

铂特曼迈巴赫商务车

改装是为了什么？为了个性、舒适、体面？很多人有不同的理由，但当一款改装车型将自身完全颠覆，那会是什么样的体验呢？

这款铂特曼迈巴赫商务车，正是将奔驰V级的影子完全颠覆了。从外观到内饰，从远距离到近距离，如果你不去刻意追究，它给你的印象就是一台迈巴赫。

尊贵、大气、稳重、豪华这些形容词自然而然的浮现在你的脑海。很多人都明白，这些词汇不是单单只有高档、高价就能让人联想到的。就像爱马仕、LV，越来越多的豪华车企专注打造品牌价值和形象统一正是为了这一点。而这些竟然在这款改装车中一一融合。

感谢大家的收看，更多详情请关注5D好车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

请问豪华汽车内饰改装去哪儿不错？

如果想要把自己的豪华汽车进行内饰改装，我认为好运来汽车内饰改装厂是比较靠谱的，它是一家工厂店，材料高级，价格实惠，重要的是有很多中内饰改造类型可以选择，客户也可以根据自己的要求进行定制，售后服务也无限周到。

豪华汽车内饰改装应该注意什么？

豪华汽车内饰改装应该注意四字原则“过犹不及”。这一点我也是在好运来汽车内饰改装厂给我车改装的时候知道的，当时想要拼命做加法，星空顶、木地板、航空座椅统统都相撞，后来方案设计师提醒有些东西可装可不装，没必要花冤枉钱，适度、符合车和人的气质很重要。现在想想还挺感谢好运来没有为了赚钱而满足我所有要求。为他们大大的点个赞！

关于改装豪华车和豪车改装公司的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。