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改装车图片,本田思域改装车图片

发布于:2024-11-15 11:23:40 作者:jason 阅读:55

本篇文章给大家谈谈改装车图片,以及本田思域改装车图片对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

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2020东京改装展:改装车争奇斗艳,多图实拍一次看到“爽”!

1月10-12日,一年一度的东京改装车展在千叶县海滨幕张国际展览中心如约而至,牛车网和牛车改装APP在现场进行了采访和实拍报道。后面我们会整理更为全面的内容进行发布。东京汽车改装展Auto Salon源自1983年,是著名改装杂志《Option》的第一代主编稻田大二郎提出的“消费者车辆个性化”指向的文化概念,最开始的时候叫东京Exciting车辆展览。这个展会已经有36年的历史,是汽车改装产品、运动和经典汽车文化融合在一起的世界盛会。也被称之为世界改装车的新产品发布中心。值得一提的是这个展会与美国拉斯维加斯国际改装车展Sema Show、德国埃森改装车展Essen Motor show并称为全球三大改装车展。

图:丰田全新一代A90 Supra

今天这篇内容部分图片来自海外媒体speedhunters,我们从中选取比较精彩的改装车实拍大片来和大家做一个分享。无疑丰田全新一代牛魔王Supra将成为2020年最火爆的改装车型,这就像几年前丰田86和斯巴鲁Brz刚刚问世时一样。改装件和各种宽体组件应接不暇,这台车将成为2020年JDM车型改装的风向标。

图:丰田全新一代A90 Supra

图:HKS专属涂装改装的丰田全新一代A90 Supra

此次确实包括丰田官方展台在内都有很多改装非常精彩的Supra案例,我们无法一一揭示,上图这台就是HKS品牌的作品。这台专属HKS涂装的A90 Supra车型在去年的古德伍德速度节上参加过展示,这是一台独一无二的赛车。该套件将于本月开始销售,价格为7,000美元,如果您选择包括GT机翼组件,则为10,000美元。 后者包括更为复杂的机翼拉杆,该支撑杆从后保险杠中伸出,甚至向后倾斜以打开后备箱盖。

18×13英寸RAYS Volk Racing GT090赛车车轮看起来很棒。 这些是由RAYS为Varis定制的带有5个凸耳轮毂的实际SuperGT轮辋,并且前后均是335 / 30R18 尺寸的Toyo Proxes R888R半热熔轮胎。

这台宝马全新一代Z4就是丰田A90 Supra的邪恶兄弟,关系当然就类似丰田GT86和斯巴鲁的Brz车型,你也可以理解为速度与激情中的戴克兄弟,包括来自CMP Tech Japan的版本。

图:非常知名的改装宽体品牌Pandem Rocket Bunny火箭兔的主理人三浦庆先生。

这是一台真正的牛魔王,在速度与激情电影中曾经在保罗沃克的驾驶下出尽了风头,这台第四代牛魔王Supra有着一个大心脏,那就是人们津津乐道的"2JZ-GTE"的双涡轮增压引擎,重度改装后,千匹马力在轮上,绝不是吹出来的。自2002年8月停产之后,其狂暴的直线性能和超前的设计至今仍为车迷心中的图腾且无法被超越。

图:马自达第一代RX7

图:头文字D高桥启介的座驾马自达RX7 FD

图:Roberta展台的捷豹 XJ15

雷克萨斯为RC配备了完整的Kazama气动避震改装套件,从而带来了严重的侵略性和夸张的视觉效果,并使用了RAYS的Gram Lights系列中的57CR轮圈,作品非常吸睛。

图:Miuragaiz改装的日产S13

图:Todoroki Jidousha的丰田Levin与Work Wheels合作改装作品

图:雷克萨斯的RC宽体改装作品

图:326马力的丰田86

图:Liberty Walk宽体的本田NSX

图:丰田GR赛车运动部门的Supra赛车。

图:Roberta展台的梅赛德斯奔驰CLK GTR

从汽车改装文化上来说,日本的改装文化与它深厚的汽车文化是密不可分的,日本的改装文化得益于它非常强大的汽车工业以及有着广泛群众基础的赛车运动,已经不需要太多推广就可以在民众之间流行起来。日本人已经把汽车改装文化渗透到了汽车产业的每一个角落,在日本的大街上看到100辆车,当中就会有20辆的改装车,这种文化方式早已经深入人心,所以改装车也成为了日本汽车行业最显著的特色之一。此次2020东京改装车展还有非常多炫酷的改装案例作品,我们会在后面的时间里一一整理发布,敬请期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北汽开窍了,又一原厂改装版越野车亮相!比牧马人帅多了

北汽开窍了,又一原厂改装版越野车亮相!比牧马人帅多了

说到硬派越野车,北汽应该是最有话语权的一个自主品牌,北汽集团前身北京汽车制造厂可以说是国产越野领域的鼻祖,1965年就开发出了北京212越野车型,可惜几十年的发展历程并没有让北京汽车制造厂成长为中国的JEEP,如今北京汽车制造厂反而逐渐被边缘化,除了勇士战旗之类的车型少量供应军工领域,民用领域市场占有率很低,不过独立之后的北汽集团继承了越野基因,如今越野世家系列产品越做越好。

在近日的北京国际车展上,北汽依靠着主场优势,展示了多款重磅新车型,又有一款原厂改装版 BJ40新车亮相,这次是BJ40狩猎者,听名字就感觉很野性。其实在此之前北汽已经推出过BJ40雨林穿越版和攀岩版,都属于专业化的原厂改装车,这次狩猎者新车改装力度同样很大,针对的越野路况略有不同,不得不说北汽已经开窍了,现在年轻越野车迷要的就是高性能改装。

从外观造型设计方面看,这款北汽BJ40狩猎者完全变了个样子,车头虽然保留了镀铬五孔进气中网以及北京汉字车标,不过巨大的黑色保险杠比普通版BJ40霸气很多,更大的倾斜角度带来更大的越野接近角,底部还有红色拖车钩装饰。车身侧面比较夸张,开放式的钢管车门压根没有安装玻璃,车顶也直接去掉了,显然就是为了应付专业赛道,而非日常家用。

大尺寸重型防脱圈轮毂以及AT越野轮胎足以让人放心,底盘悬架抬升明显,内部有很明显的氮气悬架系统,不仅可以实现软硬调节,还能随时调整车身离地间隙,悬架行程调节范围很大,就算遇到变态级的交叉轴路况,这套专业悬架也能应付,因此整部车的脱困能力会远远超过普通版BJ40,这就是专业改装的魅力,原厂的改装会考虑到更多细节,比私人改装更安全。

车内保留了BJ40的成熟设计,前排驾驶舱新增红黑拼色装饰,驾驶员前方有全液晶仪表盘,圆形空调出风口像奔驰G级的风格,后排两个独立座椅一体成型,虽然填充物不多,但是人体工程学曲线合理,舒适性还不错。敞篷的车顶设计会影响到安全性,不过北汽设计师团队给车顶增加了全方位的防滚架,越野大角度爬坡翻车不用担心变形,前提是系好安全带。

总体来看这款原厂改装版本的BJ40狩猎者新车颜值比牧马人帅多了,更野性的粗狂造型很符合越野车迷的幻想,虽然具体价格还没有公布,但是从专业的悬架系统来看,成本肯定不低,预计最终定价会超过30万大关。

问题来了,你觉得这款BJ40狩猎者怎么样?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车迷必看,又有一堆改装车 跑车头像图

这个系列就是分享好玩有趣的汽车图片给大家。

之前看过大家的留言,很多网友都问,怎么没有这个,怎么没有那个的......

额,我也想一次找齐你们想要的车型啦,

但是如果我一次性发出来,

这个系列还有做下去的意义吗?

哦,对了,还有这些图片都是来自网络哦,

笔者当然是不会做这些图的啦。

恩,俗话说滴水穿石,

这样的耐力正是笔者所欠缺的,

希望有毅力把这件事做好。

话不多说,上图!!!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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