rav4改装的简单介绍

今天给各位分享rav4改装的知识，其中也会对进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、城市SUV变越野利器，丰田RAV4魔改！碳纤维上身有点过分
• 2、丰田“大号RAV4”改装版！低趴风格/还配四出排气
• 3、丰田RAV4推出外观改装套件 视觉体验全面升级

城市SUV变越野利器，丰田RAV4魔改！碳纤维上身有点过分

城市SUV变越野利器，丰田RAV4魔改！碳纤维上身有点过分

丰田旗下的车型普遍比较缺乏设计感，比如卡罗拉和凯美瑞之类的产品算不上高颜值，因为丰田旗下绝大部分车型都是走量的产品，轻易不会跟风采用潮流设计风格，大多都是比较低调的中庸造型。不过近几年丰田新车外观造型也开始越来越接近，比如在SUV领域当中，新一代丰田rav4就带来了更硬朗的线条风格，虽然和老款车型相比去掉了小书包备胎，不过车身侧面颜值效果相当硬派。

也正是因为底子比较好，丰田rav4车型其实比较适合改装，最近丰田汽车联合多位国际汽车设计团队打造了一款非常狂野的改装车型。这款车型基于第5代丰田rav4打造而来，改装的目标是能够参加拉力赛事。从现阶段的效果渲染图来看，整套改装方案确实想象力丰富，完全就是魔改的级别。

车头正前方保留了丰田rav4多边形大嘴进气中网，两侧增加更加宽大的碳纤维套件，车身宽度进一步加宽，那就可以让轮距加大，车身越野稳定性自然会更好一些。车头正下方则是碳纤维保险杠，而且还额外增加了探照灯系统。侧面可以看到巨大的赛道级别越野轮胎，另外还有非常个性的重型防脱圈轮毂。

车顶加装高强度行李架系统，可以携带一些必要的物资装备。车尾后保险杠直接拆除，能够看到内部更改之后的高强度车架，虽然是为了应付专业级别越野赛事而打造，但是拉力赛车离地间隙并没有想象当中那么高，重心降低是非常重要的。这款车型将来会搭配可调空气悬架，高低软硬都能够随心调节。

总体来看整部车的外观经过改装之后气场提升了好几个档次，大量的碳纤维材质上身确实有点过分，不过毕竟是按照赛事级别改装的，完全可以不计成本。车内非必要的配置都进行了拆除，车顶加装高强度防滚架，中控台面上将会去掉空调系统以及液晶显示屏之类的配置进一步给整部车减重。

比较可惜的是这款改装版车型很难匹配更大排量的发动机，依然会继续保留现款丰田rav4车型的动力总成，只不过属于插电混动系统，动力表现比纯燃油版车型强太多。目前这款改装版本产品只是处于设计研发阶段，就算打造出来也不会面向民用领域。从最终的效果来看，从一台城市SUV车型变成了越野利器，这其实就是改装的魅力。

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丰田“大号RAV4”改装版！低趴风格/还配四出排气

Harrier是丰田旗下的一款中型SUV，北美市场称之为Toyota Venza，新车已于今年5月于海外市场正式发布，并预计将于今年年内上市开售。在丰田汽车发布了Harrier TRD改装版车型后，近日Wald International改装厂也对其进行了升级优化，并与TRD改装版车型形成了鲜明的对比。

外观方面，新车前脸采用了分体式格栅设计，上方格栅为金属镀铬造型，下方还加装了金属镀铬材质的前唇，并对整体车身高度进行了降低，呈现出了较为浓郁的低趴风格。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂，并在车身腰线处加装了金属镀铬饰条。值得一提的是，新车尾部还配备了雷克萨斯IS F同款的双边双出式排气布局，同时周围也加以镀铬饰条进行装饰。动力方面，新车将搭载2.0L自然吸气发动机以及2.5L混合动力引擎，其中2.5L混动车型还将匹配AWD四驱系统。

下图为基础款车型

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丰田RAV4推出外观改装套件 视觉体验全面升级

去年年底，丰田推出了RAV4 Prime版本车型，其改装部门Modellista也逐步推进RAV4的改装备品，并同时提供内饰以及外观的升级方案，当然我们也很清楚对于一台车而言，外部的升级以及改装对于改变车身感觉是一件既简单又高效的事情。

这次Modellista全新推出的RAV4套件在外观方面包括前保险杠，侧裙以及后保险杠等，首先Cool Shine套件为前格栅、车灯、车门等增加了一些醒目的点缀，匹配全新设计的20英寸轮毂以及轮胎让整体看起来更加霸气。除此以外其套件中还增加了一组LED灯光备品，可以对车辆所有灯光单元进行LED方向的升级，虽然仅仅是在外观上的改动，也足以让人们记忆犹新。

对于性能方面，丰田RAV4 Prime搭载了一台2.5升4缸发动机，并匹配了两台电动机，总输出功率可达302马力（225千瓦）。对于推动这台两吨重的RAV4而言还是富富有余的，根据官方的数据表示其可以在5.7秒内完成0～60英里的加速，整体驾驶感受更偏向于轻巧。虽然Modellista并没有对动力进行升级，但是就简简单单的外观改装已经可以让这样一台轻巧的RAV4有着非常不一样的视觉感受了。

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