奥迪a6改装,奥迪a6改装贯穿尾灯多少钱

今天给各位分享奥迪a6改装的知识，其中也会对奥迪a6改装贯穿尾灯多少钱进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、老款奥迪A6是否可以改装新款的A6
• 2、把奥迪a6l10款改成奥迪a612款该怎么改？
• 3、新款奥迪A6 Avant化身个性绿魔 轻度改装回头率十足
• 4、奥迪A6(进口)改装日记，零百4.4秒，旅行车也能如此狂野
• 5、奥迪a6改前脸合法吗
• 6、车友提奥迪A6 Avant 两年改装蜕变成高颜值买菜车

老款奥迪A6是否可以改装新款的A6

老款奥迪A6不能改装成新款的A6，因为有很多不同之处，具体为：车身尺寸不同、轴距不同、轮胎型号不同、配置的细节不同

一、车身尺寸不同

1、老款奥迪A6：长×宽×高(mm)5038×1886×1475。

2、新款的A6：长×宽×高(mm)5015×1874×1455。

二、轴距不同

1、老款奥迪A6：轴距(mm)3024。

2、新款的A6：轴距(mm)3012。

三、轮胎型号不同

1、老款奥迪A6：轮胎规格225/55 R18。

2、新款的A6：轮胎规格225/55 R17。

四、配置的细节不同

1、老款奥迪A6：大灯采用长条状。

2、新款的A6：大灯形状采用刀锋形状。

参考资料来源：百度百科——奥迪a6

参考资料来源：百度百科——2010款奥迪A6L 3.0T FSI quat

把奥迪a6l10款改成奥迪a612款该怎么改？

不可以改装。

根据《机动车登记规定》规定：

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的。

（二）更换发动机的。

（三）更换车身或者车架的。

（四）因质量问题更换整车的。

根据《机动车登记规定》规定：

第二十八条已注册登记的机动车需要停驶或者停驶后恢复行驶的，应当填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》，提交下列材料：

（一）机动车所有人的身份证明。

（二）申请停驶的，交回号牌和行驶证。

车辆管理所应当自受理之日起一日内，收回或者发还号牌和行驶证。

第二十九条机动车登记证书灭失、丢失或者损毁的，机动车所有人应当向车辆管理所申请补领、换领机动车登记证书。申请时应当填写《补领、换领机动车牌证申请表》，提交机动车所有人的身份证明。

以上内容参考：百度百科——2010款奥迪A6L 3.0T FSI quat

新款奥迪A6 Avant化身个性绿魔 轻度改装回头率十足

“买旅行车的男人一定很懂浪漫， 买车的时候毫不犹豫的选择了A6 Avant ，allroad 有轮眉 ，总觉得看起来很奇怪，也不是首选。 再就是三厢版的A6L ，基本上旅行版的价格已经可以买到 3.0的次顶配了。旅行版改装的空间也更大，改RS6会更像。”

“萌生改装的想法也不是一天两天了，年轻人多多少少都带着些个性 ，如何把车子变成伙伴，变成大玩具，这是我目前在做的。 ”

“第一步先简单升级一下外观，初步想法，前后外观包围，车身改色。得益于国内包围厂家的开发，已经出了适配这款车型的RS6前包围，A6L改这款包围是为了好看，旅行版改这款包围才最像RS6 ，旅行版天生的优势所在。”

“前RS6包围整个包围运动感极强 ，更夸张，不得不说奥迪在外观设计方面用足了功夫，颜值与运动感并存。”

“在挑改色膜的时候，比较难为情，不知道要贴什么颜色。种类颜色太多，挑花了眼。仔细一想既然都要贴改色膜了，不如贴个个性的。对绿色有好感，挑了这款磨砂军绿。改色膜实际的上车效果和我预想中大差不差，多多少少有些心动的感觉了。 在当今快餐式的审美观下， 一种颜色代表一种风格。军绿倒是有些硬汉的味道了。”

“这是在早期改色膜和包围已经安装的时候，前前后后都改的差不多了，就剩下轮毂。俗话说轮毂占整个车子颜值的一半，当时真的是深有体会。后来轮毂到了第一时间就换上。”

“轮毂样式千千万万，只能凭个人喜好去挑了，ABT轮毂最适合瓦罐车，多幅经典造型。仔细一想既然都要改轮毂了，不如来点特别的，市面上的常规款式都看腻了。喜欢R8的小伙伴大概一眼就能认出这款轮毂，R8鸟巢款。”

“原车轮毂R19 , 突出视觉效果就要改大，现在的轮毂数据是255/35 R21，视觉效果很好，胎壁薄，看到的大部分都是轮毂。轮毂基本上和叶子板平齐，略微多出来一点点。”

“可惜Avant 并没有空气悬挂 ，如果整个车身再降两指左右，再低一些，是不是可以玩玩姿态了。”

“一直觉得RS系列的后包围，才是最性感的，要等模具开发。现在装的这款尾唇也花了我很多心思，吐槽下原车隐藏式排气，运动感太低，没战斗力。”

“原车隐藏式的排气，应该不用我吐槽了，大部分A6车主都接受不了的一点。难在旅行版的S6尾唇没有开发，就只能找找其他样式尾唇尾喉换上了。效果也没那么差，亮黑尾唇 亮黑尾喉，和车身颜色搭配，浑然一体。”

“全车也是做了黑化处理，原车所有的银色镀铬部分全部贴黑，车窗门框，行李架，尾部镀铬亮条贴黑。 前后包围都换过，已经是黑色的了。”

“改完轮毂之后又遇到了第二个问题，刹车太素了。原厂的四活塞刹车虽然够用，换了轮毂之后整个刹车盘显的空洞，不得不考虑原厂六活塞刹车或者品牌的刹车了，又要口袋空空，想要再完美一点，差个大书包。”

本期奥迪Audi A6 Avant改装案例鸣谢车主：玩车子弟

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奥迪A6(进口)改装日记，零百4.4秒，旅行车也能如此狂野

Hello!我是关关，喜欢旅行、喜欢吃、喜欢玩、喜欢车、喜欢分享假日里的车生活！

本期分享者，一位热爱改装的邹先生和他的A6 Allroad。 邹先生的第一辆车是GLC，以家用为主，但是渐渐发现性能不能满足他的需求了。 后来他换了一台CLA 45，性能虽然够用，但是实用性太差。 最终，邹先生换了这辆A6 Allroad， 他觉得A6 Allroad可兼顾SUV的通过性，旅行车的空间也不错，道路上的性能表现也很好。 更重要的是这款车在改装之后颜值更上了一个层次，性能也挖掘出了更加极致的表现。

邹先生会选择这台车，是因为这台车最吸引他的的是原厂的空气悬挂和3.0T机械增压发动机。

空气悬挂很大程度上提高了车的通过性，在铺装道路又保证了操控性，并且车身降低以后也更加好看。

而3.0T机械增压，动力线性，原厂333马力，零百在6S以内，可谓改装潜力非常大。 这台车目前改到了APR二阶程序，能达到470匹马力左右，零百达到4.4秒。

这台车动力部分，改了APR中冷、AIRSPEED进气、APR大小普利盘、斯巴达R刹车、定制轮毂、中尾段排气。

外观方面，BOP黑色车衣、RS前杠尾唇、侧裙、拓乐灵动800行李箱。

这台车的轮眉本身是工程塑料材质，贴上车衣后形成了一个小宽体的造型，而RS的前杠也进行了一些后期加工以顺延轮眉的线条。

拓乐的行李箱和旅行车搭配相得益彰，显得十分有态度。

这款行李箱在整体造型上，细节方面都显得很精致，要说缺点也有一些，比如车速比较快时会带来额外的油耗和风噪声，以及洗车不太方便，不过为了好看，这些都可以接受。

这台车内饰方面，主要为更换了全碳纤内饰和翻毛皮顶。

这台车经过了4、5个颜色、3套轮毂，终于变成了现在的样子，可以说是一直在折腾。 邹先生说现在这个颜色虽然很低调，

因为车型小众，改装件少，所以不得已使用了RS的前杠。除此之外，邹先生并没有采用其他RS的元素来改装，在他看来，A6 Alloroad这台车就是它自己，没有必要假装是别的车。

对于车目前的状态，邹先生非常满意，一台两吨重的家用车，4.5S的加速成绩已经非常快。 原厂的空气悬挂换了拉杆以后，能够降的更低，姿态更漂亮，而升高后又能够保证通过性。 无论是出去自驾游，或者日常的行驶，都没有问题。

另外有一个细节，可以说是一个点睛之笔，就是目前使用轮胎数据，是普通A6的数据，为255 35 R20，而不是Allroad的245 45 R20，轮胎直径有接近4cm的差距，让这台车显得更加协调，更像一台旅行车。

谈到为何要改装，邹先生说就是因为喜欢，改装让自己在工作之外更加充实，爱车也更符合自己的需求。 改装并不代表违法或者飙车，希望大家能一起维护好现在的环境。

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奥迪a6改前脸合法吗

改装汽车前脸是合法的:

1、最新车辆管理办法中规定，汽车可以在一定的范围内改装而且可以先改装然后到当地车管所办理变更业务，具体就是重新照相打印行车证;

2、据车管所负责人介绍，已注册登记的机动车，不允许擅自改变已登记的结构、构造或者特征擅自改变车身外观、发动机性能、增加涡轮等都是不允许的。若切实需要改装的车主，必须先到车管所申请备案，才能改装;

3、内饰方面，在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装但是，座椅不能取走，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改;

4、在车架号损坏或者无法标识后进行改装，也需要变更登记。

车友提奥迪A6 Avant 两年改装蜕变成高颜值买菜车

“小弟应该属于国内最早一批Avant车主了，去了宝马和奔驰的4S店，都没有相中心仪的车，在奥迪4S店一眼就看到了他，销魂的大屁股，稳定的quattro四驱系统，太切合我的工作需求了，就这样提了奥迪A6 Avant2.0T，当然有钱还是上RS6。”

“旅行车真的太能装了，右边全是每次外出拍摄要拉的道具，能把我的摄影道具，背景模板板，三脚架都装下～提车之后从RS6后唇开始，也折腾了一些东西下去。”

“最近加装了卡布尔前唇，就为了图个帅气前脸，当然还有很早就更换的S6黑色中网，至于换这个中网就是想和RS6区分开，既然不是RS6就不奔着那个方向改了，免得被路上的小钢炮各种挑衅。不过尾部倒是换了老款RS6的后唇，这样屁股看起来很销魂”

“避震用的是LT的绞牙，资金预算有限，开了两年感觉支撑敢还可以，短簧也用过，感觉不是很合适～现在全部调到最硬了，完全不记得原厂是什么感觉了。”

“折腾了三套轮毂，从MMX到Rotiform，后面因为换大六活塞刹车安装不了，最后换成了这套祖国锻造的TE37款轮毂，毕竟质量安全排第一，然后就是数据最重要。”

“原厂刹车虽然刹得住，但是还是有一点点偏软，之前换了刹车片，钢吼，能够稍微起到改善的作用，但是还是没有我想象的那种一踩就来的感觉，可能跟A6的定位有关系，所以现在换成了AP8520。”

“内饰更换了碳纤维打孔方向盘，增加握持的舒适感，的确比原厂细细的方向盘要好很多，至少心里马力增加100P。”

“近期刷了OCT的一阶程序，动力感受有明显的质的飞跃～当然原厂的252P马力其实切S档也是能够的在市区超个车呀什么的了，不刷程序也够啦～不过我有颗不安分的心，友情提醒还是要注意行车驾驶安全哦。”

本期奥迪A6改装案例鸣谢车主/摄影：Einwang

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于奥迪a6改装和奥迪a6改装贯穿尾灯多少钱的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。