手动挡汽车换挡,手动挡汽车换挡的正确步骤

本篇文章给大家谈谈手动挡汽车换挡，以及手动挡汽车换挡的正确步骤对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、手动挡汽车换挡技巧
• 2、汽车怎么挂挡手动挡
• 3、手动挡汽车如何换挡
• 4、手动挡汽车一挡换二挡，可以直接进行换挡吗？
• 5、手动挡汽车什么时候换挡
• 6、手动挡汽车换挡时一定要先挂回空挡在换其他档位吗？

手动挡汽车换挡技巧

开手动挡车的确比自动挡要复杂一些，难点就在换挡上，既要保持合理的挡位，换挡过程中还要保持很好的油离配合。

新手司机往往这两点都做不好，油离配合不好会出现起步熄火，换挡顿挫，乘坐舒适性非常不好，换挡时总会前仰后合。

手动挡换挡过程分解：

1、踩离合(器)，松油门

注：踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行，就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。

现象：踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然

2、换挡

注：怠速换档

3、抬离合、加油。

现象：确保发动机转速和离合片转速同步时，

换档操作：踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门(或不配油门)。

同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板。

离合一次性接触点到位操作训练：先将离合踩到底——慢慢抬到接触点并稳住，记忆此位置——将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置——反复练习以上动作，以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准。

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手动挡换挡正确方法

第一步：踩离合，松油门。

说明：踩离合、松油门前车速为32公里，发动机转速为2500转。踩离合、松油门后，发动机转速开始下降。

第二步：迅速将变速手柄由二档推入三档。

说明：换入三档后，由于车速仍为32公里，按32公里和三档速比计算，此时离合器片的转速已降为1686转。

第三步：观察发动机转速表，当转速下降到1686转时，按抬离合的操作要领进入半离合状态。

说明：由于是观察转速表，所以只能大约以1700转左右为准。

可以看出，这种换挡方法与一般换挡方法的区别仅在第三步，它是看着转速表，等待发动机转速自然下降到离合器片转速时再进行抬离合操作的。打个比喻的话，这种操作方法就象在发动机与离合器片之间装设了同步器一样，只不过同步器的扮演者不是机器而是人。

上面的情形是加档时的例子，减档是加档的逆过程，将上例倒个个儿就行了。需要注意的是，减挡后，离合器片的转速不是降低而是升高了。

汽车怎么挂挡手动挡

动挡汽车行驶中换挡的方法：

1、手动挡车在行驶中，加档，先将车速提高到需要换档位的速度，然后，踩离合-换挡-松离合同时踩油门。减档：首先将车速降至需要换档位的速度，然后：踩离合-换挡-松离合同时踩油门，切记减档时必须将车速降下来，否则车速太高，换不上档。

2、在行驶中，视情况可以减速不换档，用踩刹车来降低车速，不用经常用离合器，比较费离合器片，踩刹车时除紧急情况外，不用一脚踩死刹车，以点踩为主。

手动档汽车：

采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。

组成

通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件。

原理

动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮组成的，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。

作用

驾驶员选择合适的档位可以节省燃料。通常所说的机械式变速器汽车省油，是因为机械式变速器传动效率比较高，可以减少传动损失。开手动档汽车需要驾驶水平高一些，要合理适时的选用档位，才能真正的省油。

手动挡汽车如何换挡

虽然说自动挡的应用为广大汽车用户带来更加轻松的驾车体验，但是也有很多人独爱手动挡汽车，因为手动挡能为车主带来刺激与挑战，手动挡汽车车主一定要了解的就是手动挡汽车换挡技巧。

手动挡换挡技巧-适时换挡

根据汽车速度适时换挡。一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。

有时候开着开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个档位；

手动挡换挡技巧-打好配合

换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上，否则容易损坏变速杆。

手动挡换挡技巧-掌握正确的换挡手型

很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡。

手动挡换挡技巧-换挡到位

换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意，档位没有卡准就抬离合器，这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去；

手动挡换挡技巧-倒挡换挡

熟悉比较特殊的倒档挂法。不同车辆有不同的挂倒档方式，有的车辆向右直推再向下拉进去挂档；有的车辆倒档在1档的位置还要靠左，即比1档还向左推进一格再向前挂档；有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮，再向左向前推挂档；还有的车辆需要按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。

手动挡换挡技巧-换挡禁忌

减挡轰空油

之所以把它排第十位，因为这个错误我们平常的驾驶过程中，很少会在意到。当人们在减挡时，在有同步器的挡位上，往往喜欢加空油一脚离合器，也可以实现减挡，但这样做的缺点是易使机件磨损和早期损坏。因此不论是否有同步器的汽车，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

晃变速杆

和上面的情况一样，在挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，这样非常容易易造成机件的磨损，影响汽车的零部件的寿命。

没停稳换倒挡

这种情况对于大部分的车主来说，估计经常会做出现的现象。在汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果就突然换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象，轻则不过是机械受损，严重的时候，如果速度过快，使得汽车原本速度的惯性没有完全停下来，导致汽车发生侧翻的情况。

换挡看变速杆

相信很多新手在学车的时候，都会犯这个毛病，笔者在学车的时候，不知道挨了多少教练的骂。当时还没有在意，但现在在闹市当中开车的时候，才发现曾经的严厉管教是有用的。记得刚开车的时候，因为低头换挡，差点撞到前面的汽车上了。尤其在城市街道驾驶或高速行车时，低头换挡容易使方向跑偏，而发生汽车事故。

低速挡行驶

人们也许会说，我低速行驶怎么就错了，我这样对别人与自己都很安全。其实不然，大家都知道如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，就应尽快将挡位升高到合适等级。这样可以减少功耗，节省油耗。

手动挡汽车一挡换二挡，可以直接进行换挡吗？

开手动挡车，在一档换二档的时候，有很多人都会纠结这个问题：是直接向后拉呢，还是先回一下空档？我们先搞清楚什么是空挡，只要脱离档位卡口就是空挡了，2换3直拉下来其实就是2档，空挡，3档。在驾校的时候教练教的是不管你换几档都要先回一下空档，然后再去选择挂机档期，一档换二档时既可以直接往后拉，也可以按照驾校教练教的那样先回空档再回二档那么这两种方式都可以，主要是看你习惯哪一种。一档加二档是看你在什么样的路面，如平路给点油一档退空档在加二档，如果是上坡，如新手怕来不及可以直接挂二档

第一种习惯直接向后挂的这种方式的优点就是速度比较快，可以尽可能的减少我们速度的损失进而可以达到一定的节油效果，另外离合器踩到底之后，动力输出就会切断车辆的速度，就会有少许的损失，虽然说很少，但是长期下来之后就非常的明显了，需要换挡的时候，快速的换挡所需要的档位，时间长了之后，这种驾驶习惯确实是可以省油的，但是长期这么下来的话对变速箱是没有好处的，还有就是在换挡的时候，你没有向左扳，没有察觉到挡杆，直接的回到了空档，再往后拉就会非常容易的挂错挡挂错挡的话，我还相信各位车主都非常的清楚了。

第二种习惯就是先回一下空档再挂档，其实这种习惯的最大缺点就是换挡时间比较长，速度会有所损失，直接造成油耗上升，但是它的优点就是先回空挡是不容易挂错挡的，总之对于低速挡之间的这种情况，比如说一档二档这两种方式其实都是可以的，但是对于比较好的换挡习惯，个人觉得还是先回空档，再去挂上其他的档位，至于损失的那点速度，完全是可以忽略不计的。

手动挡汽车什么时候换挡

当发动机转速在2000转左右就可以换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不许跳挡，减档顺序按车速，根据车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡。

汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位；然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。

汽车减挡时放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板，再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快—停—慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。

手动挡汽车换挡时一定要先挂回空挡在换其他档位吗？

一档升二档是不需要拉到空挡的，从一档拉到二档会经过空挡的位置，而且换挡的过程是一气呵成，在换挡的时候如果没有直接挂档到位会造成空挡或者变速箱问题（很少出现，档把有时间会动弹或者会传出刺啦的声音)。

所以在手动挡换挡的时候一档到二档要一步到位，不要拉到空档，除非你需要停车挂到空档。不会对你的车造成损伤。

其实车辆没有那么脆弱，按照自己熟悉的方式开，怎么也够你折腾个三五年的。我的手动挡的福克斯不知道被我折磨成什么样子，现在车依然雄赳赳气昂昂的，我开车很多时候特别等红绿灯时基本上二档起步的，所以不用这么担心因为换挡问题给车辆造成多大的损伤，别爱车超过爱人。

手动挡汽车换挡的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于手动挡汽车换挡的正确步骤、手动挡汽车换挡的信息别忘了在本站进行查找喔。