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2023-04-27
劣迹斑斑的青年汽车 句句都是亮点
文|腾马丁博士
汽车图腾出品，未经允许，谢绝转载。
前段时间，在时间因“水氢汽车”而成名的庞庆年，再次迎来了他的“高光时刻”。
日前，根据人民法院公告，杭州青年汽车有限公司(以下简称“杭州青年汽车”)破产程序决定于2019年10月21日终结，原因是杭州青年汽车有限公司破产财产已经分配完毕。公告显示，杭州青年汽车用于清偿普通破产债权的金额约为2.05亿元，偿债率为%。阅读：中国54个死亡汽车品牌
庞庆年一手缔造、老赖多次指责的“青春帝国”是不是就要倒了？
蜈蚣
关于杭州青年汽车的破产，有两个很容易被误解的关键点：
1.这次破产的主体是杭州青年汽车有限公司，而不是更广为人知的青年汽车集团有限公司(以下简称“青年汽车集团”)，该公司并未正式破产。车图腾从天眼查了解到，庞青年的关联企业有73家(实际控制权47家)，其中浙江43家，宁夏9家，其他地区21家。此次宣布破产的杭州青年汽车属于43家浙江公司之一。
值得一提的是，因为今年5月“水氢车”的消息传播，庞庆年本人的关注再次迅速崛起，车图腾梳理发现：1。“水氢车”的新闻来源为《南阳日报》，指出与南阳市政府合作的主体为青年汽车集团；
2.“水氢”风波5个月后，也就是2019年10月11日，很多人注意到庞庆年又拿到了1.18亿元的国家补助。这次公司主体是金华青年汽车制造有限公司(庞庆年43家浙江公司之一)，补贴项目是9辆纯电动城市客车，与“水-氢”无关。那么，大家平时所说的“青年车”是不是破产了呢？
第二，最近有两个容易引起混淆的新闻故事。一个是最近杭州青年汽车破产，一个是今年9月“青年汽车集团申请破产清算，申请被法院驳回”的新闻。根据车图腾的查询，对于杭州青年汽车，早在2017年9月就启动了破产清算程序，申请人为浦发银行股份有限公司杭州和睦支行，现破产程序已告一段落；
不过青年汽车集团的现状有点复杂。债权人海宁资产管理公司于2019年8月向浙江省金华市中级人民法院申请对青年汽车集团进行破产清算。后者回应称，流动资产大于负债，不构成“资不抵债”的破产条件。金华中院也认为青年汽车系列企业的部分核心资源具有经营价值，虽然清偿债务有一定困难，但有清偿债务的可能，因此驳回了本次破产申请。简单来说，对于众所周知的青年汽车集团，债权人有权向法院申请破产清算，但法院认为这无法实现债权人利益最大化(破产清算对债务人财产进行了消极的公平分配，体现了破产后财产的分配功能)，予以驳回。但是青年汽车集团不愿意破产，因为虽然困难重重，也和多方签订了重组协议，但至少还有翻身的可能，破产清算意味着企业彻底淘汰。
从2016年到现在，青年汽车集团至少被债权人申请破产5次，有的申请破产清算，有的申请破产重整(并不意味着企业被消灭)，但都被法院驳回。有律师告诉车图腾，公司申请“破产重整”仍有一线成功的希望，是挽救企业的主动行为。一旦申请“破产清算”，就意味着债权人对这个企业已经完全失去信心，宁愿遭受损失也不愿继续支持。正如我们所看到的，杭州青年汽车和青年汽车集团都处于困境
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