河北双环汽车

编辑评论/注释

通过诉讼保护知识产权是公民、企业或其他组织的一项宪法权利，合理诉讼的权利无疑应该得到保护。然而，近年来，违反诚信原则，通过诉讼攻击竞争对手的恶意诉讼屡见不鲜。特别是在专利领域，存在恶意申请实用新型专利，然后起诉竞争对手，将他人拖入诉讼漩涡，影响他人正常生产经营的现象。

恶意诉讼损害他人合法权益，浪费司法资源，违背知识产权制度初衷，破坏正常竞争秩序，必须依法遏制。虽然实践中有很多司法判例，但“恶意诉讼”在立法或司法解释中并不是一个法律术语。不能不说很可惜。

在4月26日世界知识产权日到来之际，本报编辑部将聚焦“知识产权恶意诉讼”，以期引起法律界的关注。

4.26特殊功能

图为双环贵族S-RV。(资料图片)图为本田CR-V车。(资料图片)

本田起诉双环侵犯所谓专利，但并没有在本国申请专利授权。在中国获得的专利又被撤销了。在长达7年的诉讼后，双环不仅推迟了新车在时间，的上市，还投入了大量的人力物力来应对侵权指控。石家庄市中级人民法院一审判决：本田公司赔偿双环公司因涉案产品在时间停产、延迟上市造成的损失2579万元这是该院在知识产权恶意诉讼中判决的最高赔偿金。

日报记者马静曹田健

7年前，一场汽车行业的国际知识产权纠纷，—— ——石家庄双环汽车有限公司(以下简称双环公司)与日本本田技术研究产业株式会社(以下简称本田公司)开始了外观设计专利侵权案。7年后，就在人们以为此案已经“尘埃落定”，双环公司在这场国际诉讼中“稳操胜券”的时候，最高人民法院的一纸暂缓执行的裁定，让此案出现了“急剧的变数”。

“不久前，我们得知本田公司提出再审申请后，最高法院裁定提审此案，原判暂缓执行。”

4月25日，在双环与本田的专利侵权纠纷中，河北和荣兴律师事务所律师、双环的诉讼代理人刘应坤告诉《法制日报》记者。

刘律师的说法得到了河北高院知识产权处相关负责人的证实。

新车上市前双环连接侵权预警

2003年9月，R & amp双环公司的双环Noble S-RV d告一段落，在时间上市在即。然而，此时本田的一系列“警告函”使得双环公司不得不推迟来宝在时间的上市

2003年9月18日，本田公司在一天内连续向双环公司发函，称双环公司生产销售的贵族车侵犯了其本田CR-V汽车外观设计专利的专利号，要求双环公司承认产品侵权并停止该产品的生产和销售；销毁产品图纸、专用设备、模具、专用工具和产品资料；在中国全国性报纸和行业报纸上发表声明承认侵权，向本田公司道歉，并赔偿本田公司损失人民币1亿元。

双环公司在收到本田的“警告信”后，立即做出了回应。首先，为了避免争议，决定推迟来宝上市。同时，立即组织专业人员对高尚进行学习和整顿。10月11日，两家公司在北京举行了会谈。会议中，双环公司表示，双环公司无意侵犯本田公司的专利权，本田公司指控的车型是双环公司正在开发的产品，并未投放市场，因此不存在侵权问题。然而，为了表示对同行的尊重，双环公司承诺将相关信息发送给本田公司征求意见

本田提起了单独的诉讼。

2003年10月16日，双环公司率先向其所在地石家庄市中级人民法院提起诉讼，请求法院依法确认双环公司的贵族S-RV产品不侵犯本田CR-V外观专利。11月11日，双环公司增加诉讼请求，诉至石家庄中院对相关汽车前后保险杠作出不侵权确认判决。

11月13日，本田公司向北京市高级人民法院提起诉讼，请求法院判令双环公司及其经销商北京徐阳恒兴经贸有限公司赔偿其损失人民币1亿元，理由是侵犯了本田CR-V车辆、前保险杠和后保险杠的专利权。

双环公司随即向北京市高级人民法院提出管辖权异议。随后，河北省高院和北京市高院分别向最高人民法院提交了管辖权的请示。

2004年6月24日，最高法院发出指定管辖通知书，将双环公司和本田公司提起的两起诉讼合并，确定诉讼标的为8000万元的整车专利侵权纠纷由石家庄中院共同审理，诉讼标的为2000万元的前后保险杠侵权纠纷由北京高院审理(该院后将案件移送北京一中院)。

双环提出了专利无效宣告请求。

双环S-RV与本田CR-V专利侵权纠纷案件管辖权确定后不久，2004年12月10日，双环公司以本田CR-V汽车专利与之前的几项外观设计相似为由，向国家知识产权局专利复审委员会提出专利无效请求，请求宣告本田CR-V汽车外观设计专利和两项汽车前后保险杠设计专利无效。

双环之所以提出专利无效请求，是因为在本田获得CR-V整车设计专利之前，亚洲市场已经出现了一批类似的车型，并且已经在欧美流行了30多年。本田CR-V汽车设计并不新颖。

对，中国

据双环公司了解，本田公司早在2000年5月22日就将本田涉案产品的外观专利设计向日本专利机构提出专利申请，但在本国并未取得该外观设计专利权。虽然本田公司2001年5月30日就该设计在中国申请并取得专利权，但只有经实体新颖性审查之后才能确定该专利是否有效，各国对外观专利的审查标准是一致的。

2006年3月7日，国家知识产权局专利复审委员会经过审查、合议，作出第8105号《无效宣告请求审查决定书》，宣告本田涉案第号专利权无效。

本田公司对此决定不服，向北京市一中院提起行政诉讼，北京市一中院于同年12月25日作出判决，维持了国家知识产权局专利复审委决定。本田公司不服判决，上诉至北京市高院。2007年9月28日，北京市高院作出终审判决，驳回本田上诉，维持原判。本田公司不服该终身判决，向最高法院申请再审，最高法院转由北京市高院复查。2008年5月23日，北京市高院作出(2008)高行监字第353号《驳回再审申请通知书》，驳回了本田公司再审申请。

一审判决本田赔偿2579万

在本田涉案专利被宣告无效，并被北京两级法院生效判决维持后，石家庄市中院恢复了对双方侵权纠纷案件的审理。

双环公司在诉讼中提出，“来宝”S-RV车没有侵犯本田CR-V专利。虽然“来宝”S-RV在设计过程中的确借鉴了包括本田在内的国内外多种汽车的车型，但是“借鉴不等于抄袭，双环在研发过程中有很多创新的东西”，不仅在主要技术参数上与本田有很大区别，在外观设计上也有三十几处不同，足以使普通消费者不会产生误认。

双环公司认为，本田公司的行为具有明显的恶意性。本田涉案产品在其本国就未获得专利权，对其设计不具专利性是明知的；双环S-RV侵权与否以及应承担什么侵权责任，只有经过诉讼程序来判定，而本田公司作为平等民事主体，无权不经法院审判，直接发函指控双环公司侵权并责令双环公司承担停止生产、销售、销毁图纸、设备、赔礼道歉、赔偿1亿元损失等，本田公司的行为干扰了双环公司的正常生产经营，其行为没有法律依据；本田涉案产品专利被宣告无效并被北京市两级法院生效判决确认后，本田公司在侵权诉讼中仍坚持对双环公司的侵权、停止生产销售、销毁、道歉、巨额赔偿等诉讼请求，给当事人造成了讼累。

双环公司提出，本田公司的行为导致双环产品重新设计、生产、加工、推迟上市及大量人力、物力支出，客观上给双环造成了损失，而且，其行为具有明显的恶意。据此，双环公司除坚持不侵权请求外，增加判令本田赔偿双环损失的请求。双环公司同时向法庭提交了由石家庄河北红盾资产评估事务所出具的财产损失评估报告。

石家庄中级人民法院支持了双环的诉讼请求。2009年7月6日，石家庄市中院作出一审判决，认为本田“在其涉案专利被宣告无效后，仍然坚持对双环公司的侵权请求，具有明显的过错和恶意性质”。法院判决除确认双环不侵犯本田专利权外，还判决本田公司赔偿双环公司因停产、推迟涉案产品上市时间等造成的损失2579万元(含经济损失1949万元、律师费600余万元、评估费4万元)。本田公司不服判决已上诉至河北省高院。

最高法院裁定中止执行

2008年6月3河北双环汽车0日，本田公司再次向最高法院申请再审，请求撤销国家知识产权局专利复审委《决定》和北京市两级法院生效判决及北京高院《驳回再审申请通知书》。

2010年2月4日，最高法院裁定提审本案，中止原判决执行。

4月25日，河北省高级人民法院知识产权庭一位法官告诉本报记者，如果最高法院经审理认为本田公司涉案专利有效，按照法律规定，河北省高院将对石家庄市中院作出的判令本田公司赔偿双环公司损失2579万元的一审判决，发回石家庄市中院重审。

　　法制日报石家庄4月25日电　

河北省领导莅临双环汽车展位 外在动人内在动心 厂商展位介绍

由省政府、省发改委、省政府采购中心主办，河北日报社承办的2008河北国际汽车博览会于2008年5月23日在石家庄举行。本届博览会主会场为石家庄国际科技博览中心，省科技馆广场、省博物馆东广场为其他场馆，展览面积2万多平方米。作为河北省政府指定的四大重点行业博览会之一，本届博览会充分展示了国内外汽车及汽车零部件产品和河北省汽车产业的发展趋势，旨在通过政府、媒体和汽车企业的共同努力，繁荣汽车市场，引导汽车消费，促进汽车产业的进步和发展。河北的双环、长城、中兴、宝马、奔驰、本田、通用等数十家国内外汽车厂商齐聚本届博览会。

开幕式结束后，省领导在组委会的陪同下，率先走到石家庄双环汽车有限公司展台前，认真听取工作人员对双环汽车的介绍，并不时点头称赞双环汽车近年来的长足发展。省领导对SCEO的双燃料车也很感兴趣，充分感受到了新潮科技的魅力。

省领导指出，双环汽车要坚定实施自主创新发展战略，以实用可靠为原则，努力打造中国“华而不贵”的汽车；同时要有品牌意识，成为河北、中国、世界的名牌。双环工作人员表示，不会盲目追求所谓的高科技和新设备，力求技术进步和产品创新，走在时代前列。

石家庄双环汽车有限公司这次在“家门口”参加车展可谓是风光无限。08 SCEO越野车和08时尚轿跑——小贵族炫耀。

记者亲自带着小贵族试乘，真切感受到了他的突出特点：一是可以随消费者的色彩审美选择车身颜色；二是铠甲外观，充满古典韵味和现代时尚；三是无框双门，体现了跑车的本质，展现了运动的本质和个性的审美风格；四是离地间隙高，轮胎宽，可以平整崎岖路面；第五，高科技配置让人感受到现代科技的体贴和保护；第六，卓越的性价比，既便宜实惠，又高贵时尚；七是车辆设计的前卫时尚，四五年后也不会过时；九是低排量，省油，绝对经济实用；正是AMT和手的融合，开创了微车领域便捷时尚的概念。

2008河北国际汽车博览会充分展示了国产品牌汽车及零部件的风采，也充分展示了国产厂商通过技术创新与国外厂商同台竞技的雄心。在省领导的鼓励下，双环汽车将再接再厉，抓住机遇，乘势而上，加快发展，再创辉煌。