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汽车的传感器,汽车的传感器坏了还能开多久啊

发布于:2024-09-25 22:28:06 作者:jason 阅读:41

今天给各位分享汽车的传感器的知识,其中也会对汽车的传感器坏了还能开多久啊进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录一览:

汽车八大传感器有哪些?

1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染;

2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;

3、水温传感器:当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;

4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况;

5、进气压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上,假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

汽车传感器作用

1、空气流量计(或进气管绝对压力传感器)

喷油量不准,造成发动机工作不稳定(发动机转速过低或过高)

2、进气温度传感器

同1

3、节气门位置传感器

同1

4、冷却液温度传感器

同1,严重时无法启动;影响散热器电子扇工作

5、爆燃传感器

发动机控制单元无法控制点火提前角,造成发动机出现爆燃

6、发动机转速传感器(有时用曲轴位置传感器代替)

如果该传感器损坏,发动机就接近于瘫痪状态了

7、曲轴位置传感器

点火正时不准,甚至根本无法点火;同6

8、凸轮轴位置传感器

同7;可变正时系统无法工作

9、氧传感器

空燃比修正不准确,造成排放超标,燃油浪费

10、机油压力传感器

无法正常检测机油压力,但对发动机运行一般没有太大的影响

11、空调开关

打开空调时,发动机控制单元无法判断发动机负载已增加,从而对喷油量和点火控制进行修正

12、启动开关

影响启动时的喷油量加浓修正信号和点火控制的修正信号,造成启动困难

13、挡位开关(仅限自动挡车和无法变速车)

发动机无法启动

14、制动灯开关

影响减速断油控制和点火控制

15、动力转向开关

发动机控制单元无法依据助力转向泵的需要,调节发动机的喷油量和点火修正

16、巡航控制开关

巡航时,发动机控制单元无法对车速进行自动控制

还有一些传感器,但应用不是特别广泛,且作用不是很大,所以没有列出。

汽车上的传感器有哪些?

1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染;

2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;

3、水温传感器:当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;

4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况;

5、进气压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上,假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

汽车所有的传感器有哪些?各分布在哪?

1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染;

2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;

3、水温传感器:当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;

4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况;

5、进气压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上,假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

汽车传感器有哪些?

1、空气流量传感器

空气流量传感器安装在空气滤清器和进气软管之间,用来监测发动机吸入的空气量,换成电信号提供给ECU作为喷油时间的基准信号;

2、ABS传感器

ABS传感器一般位于轮胎靠近轴承的位置,在轮毂轴承外面,刹车盘内圈,用来监控车速,在急刹时,将车轮的转速反馈给刹车系统,由刹车系统来控制车轮有克制的转动,以达最佳刹车效果;

3、节气门位置传感器

节气门位置传感器安装在节气门上,用来检测节气门的开度。

4、进气压力传感器

进气压力传感器一般安装在进气岐管上,根据发动机的负荷状态测出进气歧管内的绝对压力,并转换成电信号和转速信号一起送入计算机,作为决定喷油器基本喷油量的依据;

5、曲轴位置传感器

曲轴位置传感器一般安装于曲轴皮带轮或链轮侧面,有的安装于凸轮轴前端,也有的安装于分电器,用于检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号,提供给ECU作为确定点火正时、喷油正时及工作顺序的基准信号;

6、凸轮轴位置传感器

凸轮轴位置传感器安装在靠近凸轮轴的地方,有分电器的则装在分电器上,它提供曲轴转角基准位置信号,作为喷油正时控制和点火正时控制的主控制信号;

7、爆震传感器

爆震传感器安装在缸体上,检测发动机的爆燃状况,提供给ECU根据信号调整点火提前角;

8、氧传感器

氧传感器一般安装在排气支管上,用来检测发动机排气中的氧含量,确定汽油与空气是否完全燃烧,对喷油量进行闭环控制;

汽车的传感器的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于汽车的传感器坏了还能开多久啊、汽车的传感器的信息别忘了在本站进行查找喔。

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