太阳能汽车价格,太阳能电动汽车价格

本篇文章给大家谈谈太阳能汽车价格，以及太阳能电动汽车价格对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、新能源汽车一般多少钱一辆?
• 2、太阳能汽车多少钱？
• 3、太阳能汽车有哪些品牌？价格是多少？
• 4、太阳能电动车Lightyear将推低价版，或仅为38万元，2023年量产
• 5、续航725公里，剑指特斯拉，这款太阳能车有多少胜算？

新能源汽车一般多少钱一辆?

北汽新能源车EC3在6万左右，续航短，400公里续航的在20万左右，进囗的特斯拉在80万左右。

目前新能源汽车的充电方法主要有以下三种：

利用三眼插座，使用充电线进行充电：

使用额定电流不超过16A的标准插头插座，直接在家中充电，约8-10小时可以充满。

家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格，16A插头与插座的尺寸会更大一些。上汽新能源车随车配送了一根充电线，一端连接三眼插座，一端连接车辆充电口，即可实现充电。

上汽配送的充电线是16A规格的，因此无法插入10A插座，千万不要使用各类非标的转接插头，以免带来安全风险。

使用交流充电桩进行充电：

将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电，充电时长约4小时。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

2020年11月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。

以上内容参考：新能源车_百度百科

太阳能汽车多少钱？

没有！国外也没有！不用再找了。

为什么说不用找呢？太阳能峰值功率（太阳以90度角直射，这种在太空中比较常见，在地球上如果出现的话每天最多就出现几秒钟，绝大多数地方不可能出现）为1000瓦/平方米。再考虑人类目前太阳能设备转化率16%计算，只有160瓦/平方米。如果按照一辆5米*2.5米的汽车车顶全部安装太阳能，其理论峰值输出功率为：160*5*2.5=2000瓦。最大功率2千瓦的电机去驱动一辆汽车，这辆汽车必须足够的轻。那么这辆汽车是用纸糊的还是完全塑料制品？

太阳能汽车有哪些品牌？价格是多少？

江苏省曾有太阳能汽车制造的样车在一些展览会上展出过，其时速大约在40公里/小时左右，可以载人为4人，其报价大约为10万元左右。不过目前市场上还没有看见过商品化的太阳能汽车出售。

太阳能电动车Lightyear将推低价版，或仅为38万元，2023年量产

Lightyear在加州和2020年拉斯维加斯的CES上展示了第一款太阳能电动车Lightyear One的原型。Lightyear One限量发行946辆，在欧洲的售价为149000欧元（约合人民币114.3万元）。

但最近有消息称Lightyear太阳能电动汽车将推出价格更低的版本，通过扩大其核心技术，Lightyear有望在2023年左右开始大批量生产，年产量将超过10万辆。预计未来车型的售价最高可达5万欧元（约合人民币38.3万元）。该公司打算把重点放在技术上，让自己的汽车变得更加节能，同时将每年高达10万辆的汽车生产外包出去。

新车长宽高分别为5057mm*1898mm*1426mm，风阻系数小于0.20 Cd，常规储物空间为780升，放倒第二排座椅后扩展空间可达1701升，中控台位置为12升。此外，该车还支持OTA软件更新、配套应用程序下载、无线钥匙、Apple CarPlay和Android Auto等功能。

新车搭载了4台电动机，为全轮驱动，电池容量约为60kWh， WLTP工况下续航里程为 725km，百公里加速时间在十秒内。能耗方面，WLTP工况下能耗83 Wh / km。充电方面，太阳能充电时，每小时可充入行驶12km的电量，以3.7kW功率充电时，每小时可充入行驶35km的电量。而当使用22kW的三相交流电充电时，充电速率为209km/h，60kW的直流充电时，充电速度为507km/h。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

续航725公里，剑指特斯拉，这款太阳能车有多少胜算？

荷兰“造车新势力”Lightyear于去年6月份推出的一款太阳能电池车——Lightyear One近日又吸引了关注，起因是外媒Electrek发布了一篇Lightyear One的体验文章。

文章中称，该车可以用60千瓦时电池组，在没有阳光的情况下，能跑出450英里（724公里）。从网友评论来看，这个数据颇为令人感到“不可思议”。

据此前Lightyear公布的数据显示，这款车的风阻系数低于0.2Cd，并且在WLTP测试工况下，续航里程能够达到450英里，而能耗仅为8.3kWh/100km，这款车还计划于2021年开始交付。目前该车已接受预订，预订价格为11.9万欧元（约合人民币92.82万元）。

Lightyear One是一台四门跑车，车身线条十分流畅，整车风格也极具科幻意味。动力方面，Lightyear One搭载了4台独立控制的电动机，百公里加速时间为10s，并配备了60kWh的电池组，由于能耗低，这款车在WLTP工况下的续航里程可达450英里左右。而充电方面，Lightyear One车顶与引擎盖上配备5平方公尺的太阳能面板，能为One的电池充电，估计充电每小时最多可获得12公里的行驶距离。

据外媒透露，Lightyear One的这些太阳能电池比传统电池供能有效率，前者提供的能量比传统电池多出20％，并用安全玻璃包覆保护以避免损坏。若以一般人工作8小时的情况模拟，在晴空万里的日子让One停在户外停车场吸收阳光，转换的能量可增加该车差不多100公里的行驶距离。

以一辆在全球轻型车测试规范（WLTP）下可跑725公里的电动车，同时搭载太阳能板而言，Lightyear One一次充饱电能续航距离，将大幅超越目前业界龙头Tesla的Model S的595公里行驶极限。不过，以每充一小时电能跑的距离，Tesla约50公里，就比Lightyear One靠太阳能蓄电跑12公里要具有优势。

Lightyear表示，除了太阳能充电之外，也能通过充电器充电，一种为车载充电器（充电功率为22kW，充电一小时可提供209公里续航），另一种为DC快充（充电功率为60kW，充电一小时可提供507公里续航）。

虽然看起来很理想，但是Lightyear One的现实操作意义上仍然存在颇多质疑。严格来说，这款太阳能汽车更像是一款增程式电动汽车，只不过增程器不是发动机而是太阳能板和太阳能充电电池。尽管理论上很环保、很节能，但是以目前的技术，太阳能发电效率并不高，并且实际使用中面临诸多自然条件的限制，用车体验有些“麻烦”。另外，据外媒称，目前Lightyear One的起售价约是特斯拉Model S的两倍，又有多少人愿意花这么多钱来体验这样一款车呢？

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