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欧宝汽车回归中国市场(欧宝汽车在中国)

发布于:2024-09-30 09:36:27 作者:jason 阅读:127

欧宝汽车回归中国市场(欧宝汽车在中国)

还是借力神龙汽车生产线

近年来,中国新能源汽车市场蓬勃发展。公安部数据显示,截至2021年底,我国新能源汽车保有量达到784万辆,同比增长%。据中国汽车工业协会统计,今年1-2月,我国新能源汽车产销分别完成82万辆和76.5万辆,同比分别增长1.6倍和1.5倍;从市场份额来看,新能源汽车市场份额为17.9%。

虽然中国的新能源汽车市场广阔且充满潜力,但其品牌在中国市场的分销进展缓慢,如何重振中国市场成为该集团迫切需要解决的问题。

公开资料显示,该集团已于2021年7月发布了欧宝品牌的全新-e概念车。目前,集团拥有、和STLAF四款全新电动平台,涵盖中小型车型和皮卡,续航里程为500 ~ 800 km,欧宝即将利用上述平台打造新产品。

据了解,Stellantis集团在中国市场拥有DPCA和广汽菲克两家合资企业。Stellantis集团在日前举行的“长期发展战略规划”发布会上表示,中国市场将转向规划轻资产业务模式,以降低固定成本,同时净收入将达到200亿欧元。

另一方面,Stellantis集团与东风公司也就东风标致和东风雪铁龙两大合资品牌东风标致和东风雪铁龙的股比调整达成一致。

虽然上述长期发展战略并未提及欧宝品牌进入中国的具体事宜,但发布会上也透露,未来DPCA将向第三方开放制造领域。据Stellantis集团内部人士透露,欧宝将以国产车的身份重返中国市场,旗下车型将与DPCA旗下的东风标致和东风雪铁龙同线生产,与平台共同打造

有分析指出,作为Stellantis集团推进中国市场的计划之一,此举旨在有效盘活闲置产能,提高产能利用率。“欧宝品牌的引入,一方面可以减轻产能闲置压力,另一方面可以进一步开拓纯电动汽车市场。”

欧宝汽车回归中国市场(欧宝汽车在中国)

不过,在任万福看来,现在可能不是欧宝进入中国市场的好时机。“虽然Stellantis集团正在推进旗下品牌的电动化,但现在迫切需要解决的问题是让现有品牌如标致、雪铁龙在中国市场站稳脚跟,然后引入欧宝。目前Stellantis集团旗下品牌在中国市场的表现都不是很好,因此引入欧宝品牌是否会导致经营风险增加是其需要面对的问题。”

任福进一步表示:“从品牌上来看,欧宝在中国的知名度比较低,加上已经退出中国市场多年。即使重回消费者视线,恐怕也无法撼动现有格局。把相关资金投入到DPCA现有品牌中,然后逐步引入新品牌,可能会更好。"

(编辑:张校对:闫静宁)

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