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2023-04-27
重庆力帆开始卖地还账 力帆负债312亿元陷入泥潭
作者|书生的诗和远方(孔店：书生的诗和远方书店)
来源|孔子旧书网App动态
1938年出生的尹明善，一生经历了许多风风雨雨。成年后，他在农场度过了20年。他曾经以为人生就是这样，但一次偶然的机会让尹明善不甘平庸。在他50岁的时候，也就是1988年，他在出版业赚到了第一桶金。
随着改革开放政策越来越好，尹明善也想和很多以前的同事一样，加入到下海的大潮中。他瞄准了摩托车行业，因为当时街上的汽车很少，摩托车是很多人出行的必备交通工具。1992年，500多岁的尹明善踏上了创业之路，他在重庆创办了力帆摩托车厂。
因资本主义倾向坐过牢的尹明善，心里从来不缺想法。先是开始研究摩托车发动机，一步一个脚印，稳扎稳打，逐渐开始生产整车。他用20万元创办了创业，到2001年，他的资产已达5.2亿元。
尹明善的成功与他的远见密切相关，他总能比别人先一步抓住机会。2004年，力帆集团决定进军汽车市场。因为摩托车的利润肯定比汽车高，而且对摩托车的限制也越来越多。因此，力帆集团开始发展各种产业。
有汽车，有足球，还有各种研发项目。正因为如此，尹明善的财富上升速度极快。让原本低调的力帆集团为大众所知的是2009年尹明善的儿子尹喜地花3000万买下的布加迪威龙，这也是中国大陆第一辆布加迪。
尹喜地
他是一个不折不扣的汽车和足球爱好者。只要有喜欢的超跑或者性能车，他肯定会买。他还在9年内花了3亿在足球上。这个钱要看需要卖出多少力帆摩托车或者力帆汽车才能赚回来。从此网上很多人都知道力帆有钱，尹明善是重庆首富。
力帆汽车
很多车型虽然全面，但是缺乏品牌的核心竞争力，也没有特别值得夸耀的技术。相比之下，大家还是会选择其他国产品牌。无论是摩托车还是轿车，力帆始终没有达到行业的标杆地位。
国内乘用车市场持续低迷，竞争异常激烈。力帆汽车自前年以来销量持续下滑。去年，我甚至把我的汽车资格卖给了李。而且力帆汽车在两江新区的生产工厂也被卖掉了。曾经风生水起的力帆集团，如今已经成为过去。
因为尹明善的力帆，总负债已达1亿。然而，这并没有打败这位白手起家的创业人，他选择了卖地求生。两江新区的车厂出售后，直接给力帆带来了近60亿元的收入。
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