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汽车之

发布于:2024-09-22 10:34:22 作者:jason 阅读:218

汽车之与汽车之家

新能源品牌收入同比增长%,跑赢行业市场平均增速。

随着新能源汽车行业进入激烈的市场竞争,汽车之家聚焦新能源“1/3”战略生态布局,通过电商产品构建“产销一体化”闭环营销,通过大数据服务、新能源SaaS、O2O车主活动,帮助新能源汽车品牌线上营销的同时,实现收入来源多元化。

在内容建设上,汽车之家深度聚焦日益壮大的新能源消费群体,根据用户需求进行新能源频道独家创新改造,定制创新内容。同时利用自身的用户资产、内容运营和传播能力,打通线上线下车主活动,进一步提升新能源购车服务体验。车况测评方面,汽车之家首创智能车况测评系统(iV-),与北理鑫源合作基于新能源汽车全生命周期的核心性能测评,包括续航能力、能耗水平、充电效率、性能退化等车辆购买测评,以及充电策略推荐、极端天气预警、动力电池保养提示等车辆保养服务,帮助完善后新能源市场的配套体系。

第一季度,汽车之家新能源品牌收入同比增长%,连续多个季度超过新能源市场销量平均增速。随着新能源汽车销量的快速提升,汽车之家也将继续推进其在新能源领域的尝试,尤其是新零售模式的探索,让产品和服务更加贴近用户和客户的需求。

二手车整体收入跑赢市场,影响全国20%的二手乘用车交易量。

在二手车行业,汽车之家依托平安集团资源,联合田甜派,通过数据和技术赋能行业,构建车况和车价标准,进一步巩固了中国最大的在线二手车交易服务平台的领先地位。在C端,通过提供闭环的线上线下汽车销售服务,以及基于真实汽车历史档案保障的诚信用车服务,并配套责任险/车险/分期贷款等金融产品,为汽车销售和购车人营造透明可信的二手车消费环境;在B端,通过构建数字化、智能化、生态化的二手车云平台,赋能车商客户的购、销、存全场景,提升车辆周转效率,真正为中国二手车市场带来新的活力,创造独特的价值。

汽车之家控股公司天天拍车之后,基于其庞大的二手车潜在用户和强大的线下服务能力,基于平台的战略,打通了信息、运营、交易的产业链,与下游的平安集团强强联手,形成了覆盖产业上中下游的完善生态链布局,实现了1 1 1 > 3的化学反应。商户的账户体系打通后,商户将可以在家门口实现一站式车源流通服务体系,大大提高经营效率和盈利能力。

虽然第一季度二手乘用车销量较去年同期略有下降,但汽车之家二手车业务整体收入实现了5%的同比增长,跑赢二手车市场销量。同时,公司继续深化与天天拍车的业务合作。通过撮合和拍卖服务,一季度中国二手乘用车交易量受影响约20%,环比上涨约4%。未来几个季度,汽车之家将继续加大R&D投入,确保二手车几款产品的成功试水破冰。结合车况、车价、诚信车品,打造国内最大的二手车在线真实车况数据及交易平台。

“三加”战略促进用户多样性,牢牢占据全景生态流量行业领先地位。

在C端布局上,汽车之家坚持“多人群、多场景、多游戏”,不断丰富视频和直播内容,汽车之增强内容的多样性平台。在内容层面,汽车之家力求满足年轻人体验式消费的要求,解锁体验价值,利用新技术,以年轻人的视角打造沉浸式体验。汽车之家的业余旅行真人秀《我想要的旅行》,《摩托图书馆》和《修改星球》NFT(数字收藏)数字盲盒,将场景体验、沉浸感和互动性结合在一起,打造了覆盖更多人群的系统化组合玩法,也催生了更新更时尚内容生态模式的形成。此外,汽车之家推动了以大IP为标志的资讯视频化转型。一季度打造了《超级测试》 《冬季实验室》 《事故检察官》四个视频IP,累计播放量过亿。

在更多场景的开发上,汽车之家大力发展视频、直播、新能源社区等创新服务,成为用户首选汽车视频平台。在满足年轻人需求的产品开发上,汽车之家推出了年轻人感兴趣的头部内容IP,打造了《远行笔记-越砺篇》 《次元车番》 《赛博朋克》等新鲜内容,迎合了年轻人对汽车知识的兴趣。其中,面向年轻发烧友的汽车之家Younger平台”聚集了数百名年轻KOL和千余名Z世代创作者,成为国内年轻汽车用户的重要聚集地。

在玩法拓展方面,为了增强改装乐趣,汽车之家推出了“星球3D个性化改装”工具,可以帮助用户体验改装乐趣,实现改装梦想。近期,汽车之家还将推出IP 《科学少年团》这一大型玩车方向,向全国汽车爱好者和汽车圈以外的年轻用户输出玩车文化,打造豪车和时尚生活潮流。

“三加”战略的推进,成功强化了汽车之家的内容生态,显著提升了用户体验,迎来了用户规模的爆发式增长。月度数据显示,汽车之家全景生态日活跃用户数达4521万,同比增长7.5%,远超行业第二名和第三名之和,进一步巩固了公司在汽车垂直媒体领域的领先地位。

尽管一季度中国汽车行业乃至整个国内经济面临内外环境的双重压力,面临巨大挑战,但汽车之家依然以稳健的业绩向市场交出了一份满意的答卷。汽车之家预测,市场逐渐回暖后,公司业绩也将迎来回暖。谈及未来目标,汽车之家将从核心能力出发,寻找更大的市场,以更可持续的利润率获得更高、更长远的利润。

汽车之家董事长兼CEO龙泉也对未来的发展充满信心。他表示,展望未来,汽车之家将继续巩固传统业务基础,积极投资新的业务领域。2022年下半年,随着整个行业的复苏,公司将能够迎来业务运营的快速恢复。长期来看,汽车之家凭借强大的网络效应、优秀的创新能力和经验丰富的管理团队,将继续引领中国汽车行业的发展,创造长期价值。返回搜狐查看更多。

汽车之家发布第二季度业绩 营收19 38亿元净利润7 47亿元

原文标题:汽车之家发布二季度业绩,营收17.3亿元,净利润4.35亿元。

8月3日下午,金融界消息,汽车之家今日发布了截至6月30日的2022年第二季度财报。财报显示,汽车之家第二季度净营收为亿元人民币(约亿美元),去年同期为亿元人民币。归属于汽车之家的净利润为10亿元人民币(约合6490万美元),去年同期为10亿元人民币。按照非美国通用会计准则,调整后归属于汽车之家的净利润为人民币亿元(约合7050万美元),去年同期为人民币亿元。

第二季度业绩:

净营收为10亿元人民币(约10亿美元),去年同期为19.38亿元人民币。

营收成本为2.789亿元人民币(4160万美元),去年同期为2.616亿元人民币。

运营支出为12.275亿元人民币(约合1.833亿美元),去年同期为10.738亿元人民币。

销售和营销成本为7.387亿元人民币(约合1.103亿美元),去年同期为5.624亿元人民币。

一般和管理费用为1.266亿元人民币(约合1890万美元),去年同期为1.768亿元人民币。

产品研发支出为3.622亿元人民币(约合5410万美元),去年同期为3.347亿元人民币。

汽车之与汽车之家

营业利润为3.013亿元人民币(约合4500万美元),去年同期为6.730亿元人民币。

归属于汽车之家的净利润为4.35亿元人民币(6490万美元),去年同期为7.549亿元人民币。

按照非美国通用会计准则,调整后归属于汽车之家的净利润为4.722亿元人民币(约7050万美元),去年同期为7.954亿元人民币。

归属于汽车之家普通股股东的净利润为4.234亿元人民币(约合6320万美元),去年同期为7.467亿元人民币。

截至2022年6月30日,汽车之家拥有现金、现金等价物和短期投资209.4亿元人民币(约合31.25亿美元)。

截至2022年6月30日,汽车之家拥有5,631名员工,其中2,075名来自TTP。

来源:金融界返回搜狐查看更多。

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