三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
如今,买车对于普通家庭来说已经不是问题。生活水平提高了,买个便宜的车开这个房子也可以,虽然不代表买。现在,即使是最便宜的汽车也会配备良好的基础设施。比如这个导航系统,每辆车都是必须的。现在车内导航基本不是高德就是腾讯。其实在很多年前,这个导航系统也有一个非常有名的大佬喊凯立德。
那时候私家车不像现在这么便宜,买车的人家里条件都不错。这个时候汽车里的导航多是Khalid的系统。因为买车的净值好,也不在乎几百块钱的费用,所以那时候这种体系算是一家独大,赚钱不分老少。
后来这个网络越来越发达,出现了导航系统。很多大公司也开发了导航软件,依靠互联网使用起来相当方便。这时候哈立德的弊端就显露出来了。更新不如那些网络软件,而且还有收费。不过那时候它还是有喘息的机会的,因为大家都习惯了这个系统,所以很多人都习惯安装它。
最终,是它自己推倒了这个体系。本来这个系统是一次性终身使用的,所以即使现在网上有那么多导航软件,人们还是喜欢用这个系统。毕竟一次几百块钱的性生活也不贵。然而后来凯立德居然每次更新都要收费。
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