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2021本田新车展望 500cc以上大排量篇

发布于:2024-10-06 08:34:32 作者:jason 阅读:67

2021本田新车展望 500cc以上大排量篇

但是没有短板模式,在竞争对手的不断创新下,也会变得产品力不足。相比对手,驾驶感相对落后,随着时间的过关逐渐明显虽然这款车的销量还是很可观的,但更多的是取决于市场终端偏好和销售惯性,而不是产品力本身。

好在新宾至即将上市,正好抓住了本田SUV的棒子。据报道,这款车的全新车型将于今年5月在中国亮相。时隔六年,亮点多多。引用了最新的家族式设计语言,使其比现款车型更加犀利时尚。总之,颜值上的进步是显而易见的。

另外,车身尺寸肯定会增大。以外媒预测的水平,车内空间将进一步成为这款车的核心优势(看谍照,C柱斜置设计可能会压缩尾箱高度的实用性)。动力系统除了现有的1.5L和1.5T系统外,还将搭载令人期待的1.5L混动系统。

这套混动系统大家都不陌生。早在凌派上就已经进行了。虽然单电机第三代i-MMD的绝对加速能力不够惊艳,但它带来的动力响应和燃油经济性绝对是用车体验中的惊喜。而且随着本田对这套混动系统的开放铺设,其成本分摊会更低,最终售价可能会有一点惊喜。

当然,在配置的主动安全方面,本田的看家本领会下放给更多的配置版本。这不仅是新宾至的车,本田的主动安全配置也将增加其在未来所有车型中的受欢迎程度。这个操作有点类似丰田TNGA架构带来的安全配置变化。

全新思域

从销量数据来看,上个月本田思域销量接近3万辆,单车月销量接近3万辆。不知道会有多少厂商留下羡慕嫉妒恨的眼泪。但是,它是要被取代的,或者说是要被垂直取代的,这真的比同一个屋檐下卖的一些N代机型强多了。

从2016年正式发售,到今年新思域的官方渲染图已经亮相。本田对思域车的重视可见一斑。与现在的造型风格完全不同,新思域在设计上沿用了雅阁稳重的居家商务风格,无疑会拓宽更多年龄段的消费者,但精神上的男孩子可能会有一些看法。

不仅仅是外观发生了很大的变化,新思域的内饰也有很大的变化。全悬浮式中控面板的设计,加上贯穿式的空调出风口造型,使得这款车的内饰观感简洁。大屏设计,再加上层次感明显的中控布局,有一点可以说,质感和高级感确实比现款强很多。

让现款思域爆红的动力系统方面,新思域大概率保持现有的1.0T和1.5T动力系统不变。毕竟现在这套力量已经可以完全发挥出来了。除此之外,本田意在广泛普及的1.5L混动系统可能会加入到思域的动力矩阵中,让这款车作为家用玩家的形象得到进一步提升。

外观和内饰的巨大变化,新动力的加入,更多主动安全配置的下放,即使不是换代而是改款,这样的升级幅度也足以让人期待。更何况,随着本田两车战略的发展,11款思域将是广汽本田这边的姊妹车。按照之前姐妹车的策略,这两款车在配置上会有更多的选择,想买的人不会有选择困难。

新奥德赛

2021本田新车展望 500cc以上大排量篇

与轿车和SUV的热门车型相反,在MPV这种相对冷门的车型的节奏中,本田也相应降低了其升级换代的频率。自2014年上市以来,奥德赛汽车终于迎来了中期改款。作为改款车型,奥德赛的变化重点在于外形和配置,而平台结构等机械核心并没有明显变化。

外观和内饰的升级改款,让整车的稳定感明显提升,对于已经厌倦了现款车型的消费者来说是一个很好的新鲜点。此外,根据最新的本田新车战略,这款车上的主动安全配置将得到更充分的普及。总的来说,这款车的中期改装幅度还是比较令人满意的,对于真正买车的人来说,相当于充电不加价。

郝颖PHEV

耕耘HEV多年的双田,怎么也想不到PHEV这样的动力能源结构车会在中国研发出来。所以在获得更多销量的利益驱动下,两家公司也纷纷开起了自己的HEV口,老老实实的加了个“P”。作为本田的核心车型,CR-V和它的姐妹车郝颖,时间,也推出了这款车型的PHEV版本。

据介绍,这两款车搭载了本田的插电式系统,其中2.0L发动机最大功率146马力,电动机最大功率135千瓦,采用锂离子电池组,纯电动模式下续航里程80公里。很明显,这是该车型HEV系统的升级版。反正在限行政策下,80公里纯电里程的续航表现,再加上本田品牌的背书,只要价格合理,应该不会少。

摘要

从这些2021年的升级车型可以发现,本田今年在中国的政策并没有太大的变化,依然是按照常规的升级节奏进行,新车型的推出也没有太大的惊喜。相对来说,本田今年新车最大的惊喜就是大大增加了主被动安全配置的普及度,比如,等。这可能不像丰田TNGA架构那样明显,但改进肯定是可见的。

另外,相对于德国阵营的新能源发展,日本方面几乎都是沉默的。在新能源竞争势必更加激烈的2021年,本田仍然没有在中国投入系统的新能源汽车阵营的计划,仍然依靠少数新油改电汽车维持外观。由此可见本田目前对新能源发展的态度。

事实上,本田正面临着新能源汽车的发展,虽然还没有用市场证明自己,但是相关的技术储备正在同步进行。也就是说,当本田认为新能源的整个社会成熟了,它所有的新能源项目都可以快速上马。只是当那一天到来的时候

临的时候,本田的LOGO还能为其新能源背多少书呢?
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