三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 转自：中国证券报 坚果行业领军企业三只松鼠日前发布2022年度业绩报告及2...
2023-04-27
汽车之家官网
没什么好争的。汽车之家十几年的经历已经说明了一切。
说来也巧，汽车之家和车迪其实很多地方都差不多。比如两者都是以内容为基础吸引用户，然后拓展其他业务。
成立于2017年的知车帝，在今日头条App中前身为汽车板块，从诞生之日起就有自己的内容属性，而汽车之家从早期的汽车论坛一步步发展起来，也有内容属性。即便如此，汽车之家和车置地在内容上并不完全相同，最突出的表现就是运营逻辑。
众所周知，无论是今日头条还是Tik Tok，他们都崇尚千人千面的算法技术。喜欢看什么，了解什么，都可以推荐。这固然会增加用户的使用频率，但也必然会产生“信息茧房”。鉴于并不是每个人都具备专业知识，这就带来了一个严重的后果，那就是用户在知车帝上获取的信息不一定“真实”，信息质量不高。
这方面有代表性的例子是知乎汽车大V黄恒乐，他曾经说过：如果你仔细看几天，了解一下车皇，你会发现这里不是义乌小商品集散地，而是一个垃圾场。"他还在知乎的回答中写道，"在知乎车帝上随便搜索一个关键词'路虎加油'，就能找到30多个假新闻。"
比这更尴尬的是，关于车王平台，的假新闻，仅限于新闻内容，还存在与4汽车之家官网S门店数量不符的情况。
就在今年5月，车迪举办了五五购物节，但这个本该被赞的营销活动却翻了。据媒妖透露，在知车皇主办的“活车节”中被秒杀的部分车，要么停产，要么到店后无法使用优惠券，甚至将已经降价的车作为平台信用使用。
从这些问题来看，对车帝认识的不足集中在两个方面。一种是过于依赖算法技术，导致消费者获取的信息质量不高，甚至不准确；另一个是与4S店和经销商的合作经验，经销商资源严重不足，协调沟通能力弱。
相比之下，汽车之家虽然会在内容中加入算法，但整体质量还是远高于车主，包括官方专业编辑和热爱发电的车主。
此外，汽车之家不仅是汽车领域的信息平台。目前业务包括汽车媒体、汽车电商、汽车金融、汽车生活。如今的汽车之家是集内容、工具、营销平台于一体的一站式汽车服务平台，汽车之家的核心竞争力，如车型库、报价询价、厂家经销商资源等，正是汽车司机所缺乏的。
所以个人认为，无论是想获取信息还是买车前咨询，汽车之家都比会开车靠谱。
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88万台 找新房 二手房 租房上乐居
[汽车之家新闻]近日，日产汽车公司公布了2022年5月在华销售业绩。5月份，该公司的业务继续受到芯片和其他零部件短缺以及新冠肺炎疫情的影响。2022年5月，包括乘用车和轻型商用车在内的日产汽车中国销量为台湾，同比下降38%。1-5月销量为台湾，同比下降26.2%。
乘用车(含日产、启辰、英国菲尼迪品牌)销量为台湾，同比下降37.4%，其中日产品牌车型销量为台湾；启辰品牌车型销量为5609辆。轻型商用车业务板块(包括东风汽车有限公司和郑州日产)销量为台湾，同比下降40.6%。其中，东风汽车有限公司销售9160辆；郑州日销量3760台。
日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎正平(Shohei Yamazaki)先生表示：“新冠肺炎疫情加重导致的芯片和零部件持续短缺、供应链受阻以及重点地区和城市的控制，对日产5月份的产品生产和销售产生了持续影响。但最近各级政府、各地出台了一系列鼓励汽车消费的政策，帮助我们提振了信心，我们团队也很快积极响应。”
具体车型方面，日产品牌方面，天籁和轩逸5月销量均为9042辆，环比增长1.8%，推动了日产品牌轿车车型本月销量增长。逍客5月销量为8915辆，环比上涨3.0%。启辰品牌方面，大V 2573辆，启辰D60 2477辆，启辰1880辆，同比增长140%，推动启辰5月销量增长。在郑州日产，日产销售纳瓦拉748辆，东风瑞祺系列皮卡2944辆。(文/汽车之家秦超)
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