小知识！汽车主动安全性“参考资料”

就是车辆的主动安全配置和被动安全配置主动安全配置，基础的主动安全技术包括ABS防抱死制动系统EBD电子制动力分配系统EBA制动力辅助系统LDWS车道偏离预警系统胎压监测倒车影像自动感应大灯四轮转向。

1前后盘式制动系统2前排双气囊3三点式安全带4安全玻璃5高位刹车灯6ABS+EBD刹车防抱死和电子制动力分配系统7车头车尾可溃缩的安全车身设计，车门内有防撞杆8NCAP碰撞测试成绩以上内。

汽车主动安全系统是为预防汽车发生事故，避免人员受到伤害而采取的安全设计，称为主动安全设计，如ABS，EBD，TCS，LDWS等都是主动安全设计汽车主动安全系统特点提高汽车的行驶稳定性，尽力防止车祸发生其它像高位刹车灯，前。

1视认性是指可以看见和看清道路其他车辆交通信号及仪表的程度2驾驶操作性是指驾驶操作方便灵活的程度3制动效能是指汽车在高速行驶中进行制动的能力不仅要能减速和停车，而且不能出现跑偏侧滑。

1主动安全是指尽量自如的操纵控制汽车的安全系统措施无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性2被动安全装置是指在交通事故发生后能尽量减小人身。

汽车主动安全性指汽车防止事故发生的能力，主动安全装置包括照明灯和信号灯，防炫目后视镜，ABS，ASR，EBD，ESP横向和纵向测距雷达。

汽车的主动安全，指一切能够使汽车主动采取措施，避免事故发生的安全技术被动安全，指的是指在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全装置，包括对乘客和行人的保护目前主要的汽车主动安全技术包括ABS防抱死制动系统EBD。

常见的ABSVSC等驾驶上的辅助装置，便是属于主动安全配备而安全带气囊及笼型车体结构，便是被动安全配备与设计安全驾驶最重要 在此必须提醒所有的网友，主动安全配备与被动安全配备，在汽车行驶上都属于辅助配置。

汽车主动安全技术有以下几个方面1前方碰撞预警系统FCW前方碰撞预警系统会通过激光雷达或者影像来预判你车前方可能发生的碰撞，并提醒你保持合理的速度它会通过影像或者声音的方式来提醒你有的系统还会提醒你可能。

汽车事故增多所引起的人员伤亡和财产损失，已成为一个不容忽视的社会问题，汽车的行车安全更显得非常重要而传统的被动安全已经远远不能避免交通的事故发生，因此主动安全的概念慢慢的形成并不断的完善。

主动安全和被动安全两大方面主动安全就是作用避免事故的发生，而被动安全则是在发生事故时汽车对车内成员的保护或对被撞车辆或行人的保护常见的被动安全配置有安全气囊安全带防撞钢梁头颈保护装置等区别于主动。

我们希望本文能够帮助您对汽车安全知识有更全面深入的了解 一汽车设计对安全的作用 在前不久由丰田汽车公司主办的“汽车安全研讨会上”，一位多年致力于汽车安全研究的行业专家专家首先指出汽车安全分为主动安全和被动安全，而被动。

在事故发生前避免发生事故的叫主动安全，比如ABS，牵引力控制，雪地防滑，倒车雷达报警，倒车影像等被动安全是指发生事故时保护安全的装置比如安全气囊，安全带。

乍一看，汽车方向盘是圆形的实际上，非中心方向盘轴线隐藏在圆形方向盘下方，圆形方向盘更靠近驾驶员这种设计可以为驾驶员腾出更多的腿部空间，避免踩踏离合器或制动时腿部与方向盘接触，提高了驾驶安全性另一方面，驾驶。

所以现在在高级轿车上出现了主动巡航系统，当发现跟车太近，它会帮助刹车，甚至刹停红外夜视系统，在晚上，人眼总归受限制有了这个系统开夜车也不用怕了主动安全性其实包括很多方面，我上面例举的都是些电子设备配合机械。