达人分享！汽车减震器“参考资料”

1从材料角度划分 减震器主要有液压和充气两种，还有一种是可变阻尼的减震器2从结构角度划分 减震器按其结构，则分为单筒和双筒两种也可以进一步分为1单筒气压减震器2双筒油压减震器3双筒油气。

材料是不锈钢的减振器是汽车使用过程中的易损配件，减振器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减振器经常处于良好的工作状态可用下列方法检验减振器的工作是否良好现代汽车减震器主要有液压。

1下面是压缩行程示意图，表示减震器受力缩短的过程2图二为活塞向下运行，流通阀开启，油缸下部的油液受到压力通过流通阀向油缸上部流动3图三为活塞向下运行，压力达到一定程度时，压缩阀开启，油缸下部的油液通过压缩阀。

作为参考，减震器是悬架中的一个单独的ldquo独立rdquo部件，而支柱包含减震器弹簧和支撑车辆重量的坚固框架大多数减震器制造商建议在行驶 50，000 英里时更换它们，但这对他们来说可能比对您更有利虽然几十年前的。

1单筒气压减震器2双筒油压减震器3双筒油气减震器减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性在经过不平路面时，虽然。

一天纳克蒙诺TENNECO MONROE天纳克是美系减震代表，1929年推出全球首支双动减振器，近百年的发展，让它成为了减震器行业的引领者蒙诺减震器一直是道奇福特通用三大汽车厂的原厂OEM配套减震机厂，在北美售后替代市场。

汽车减震器没有载重的说法，因为汽车减震器的作用是为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，与汽车的载重情况没有关系减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳。

汽车减震器的原理比较简单，汽车减震器一般安装在汽车底部，是一个小设计它的结构是有很多的小孔，同时也是一种活塞设置，里面有一定的压力油，主要的作用就跟它的名字相同减震，当汽车遇到路不平或者是遇到有沟壑的时候。

汽车减振器上的缓冲块作用1有效解决减震器弹簧疲软的问题，恢复减震器性能2采用缓冲原理，减震性能明显提高，享受奔驰车的舒适感3保护减震器和悬挂系统，避免减震芯的油封漏油4试验结果可延长减震器寿命长达2。

汽车避震器的型号都比较统一，汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器双向作用筒式减震器在压缩行程时，减震器受压缩，此时减震器内活塞向下移动活塞下腔室的容积减少，油压升高，油液流经流通阀流到活塞上面的腔室上腔。

一般减震器损坏后有以下故障表现1减振器漏油正常的减振器外表面是干燥洁净的，如果有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减振器基本已经失效2汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“。

汽车的减震，首先，我从字面上来理解就是过滤或减少震动打个比喻来说吧，你脚上穿的鞋子，如果你的鞋底是木板的，穿起来地面上对你斜板的所有的回馈力量，你都感觉得到会很生硬，如果给你一双减震的泡沫底的鞋，你的。

一旦减震器出现了损坏，车辆在行驶的过程中便会出现过分颠簸摇摆不定等现象，严重时甚至还可能会对行车安全造成极大的影响在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来。

出现汽车震动剧烈行驶时晃动，颠簸路时咯噔响等症状减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以。

减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器与引震。