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江苏连云港新浦汽车总站“雷锋车”班组 交通要闻 省交通运输厅命名新浦汽车总站首批全省

发布于:2024-09-24 05:26:55 作者:jason 阅读:149

江苏连云港新浦汽车总站“雷锋车”班组 交通要闻 省交通运输厅命名首批全省

程富明段飞乡杨庄

新浦客运站到连云港火车站500多米,距离不算长。六代“雷锋”司机,500多人和“雷车峰”,穿梭在这500米的路程中,帮助乘客搬运行李,解决他们的问题。58年来,车站工作人员换了一茬又一茬,但学雷锋做好事从未停止。他们行驶了26万多公里,免费运送了32万名乘客,运送了36万多件行李和包裹.

2015年3月5日,新浦客运站“雷”车队被中共宣传部命名并公布为首批全国学雷锋活动示范点。

58年前,他们做出了庄严的承诺。

1963年,江苏连云港新浦汽车客运站女职工积极响应“向雷锋同志学习”的伟大号召,立足岗位学雷锋做好事。

一开始,他们主动帮助老弱病残孕,用扁担为乘客搬运行李。随着服务过程中各种困难和问题的出现,女工们争相制作平板车,扩大搬运服务范围。平车被乘客亲切地称为“雷锋车”。

“宁可吃亏,也不让乘客多吃亏一会儿。”新浦客运站第一代雷的女职工们,在向雷锋学习的过程中,庄严地做出了这一服务承诺,并践行了半个多世纪。

70多岁的王是第二代雷锋司机。虽然已经退休十多年,但她对“雷锋车”依然充满热情:“我在70年代是一名雷锋司机。当时我拉的是一辆吱嘎作响的平板车,有500多米长。中间有一座桥,上坡和下坡仍然非常困难。”

雷锋司机不仅帮助乘客搬运行李,还在遇到春运高峰时为这些乘客安排食宿。用王的话来说:“在岱岳,服务乘客从来不苦。”

58年来,客运站员工用流动的“雷锋车”救助突发疾病的乘客,守护失智老人,寻找走失儿童,归还乘客遗失物.在“雷锋车”集团的档案中,有很多为乘客服务的记录。一位多年跟踪报道“雷锋车”的记者说,“雷锋司机做的好事和与乘客的风流韵事,三天三夜也说不完。”

58年,人变了,车变了,承诺没变。

“宁可吃亏,也不让乘客吃亏一会儿”是承诺。五十年春秋,“雷”集团人变了,车变了,服务方式变了,但这个服务承诺一直没变。

“雷”逐渐从木制大车演变成中型客车;雷锋的司机也是靠实力帮助乘客,从第一代,到现在取得相应驾照资格的第六代新司机。虽然时代变了,要求变了,但让乘客更舒适、更安全的服务承诺没有变。

随着时代的进步,旅客出行也在发生变化。据市交管集团新浦客运站站长王平介绍,现在车站推出了自助售票、母婴家庭室、人脸识别等新的服务措施。而“雷锋车”精神也在不断丰富和创新。

2018年底,连云港火车站升级为“高铁站”,出站口设置的全新“雷锋车”驿站与旅客见面。为了贴心服务旅客,雷锋车女民兵们对雷锋车驿站进行了清理,对连接的雷锋车3354中巴车进行了及时清洗通风,消毒管理,并提供了医疗防护用品,加强了车辆的日常检查和维护,统一安排值班,轮流穿梭在高铁站和汽车站之间,为大家服务。据全国人大代表、连云港“雷”女子民兵连连长权太奇介绍,驿站特别强化服务主动性,着力提升服务能力。目前,它

“雷”的故事传遍了整个城市,一位热心市民写信给连云港市有关部门,呼吁将“雷”群体的形象做成一座城市雕塑。2008年6月,占地800平方米、高12.6米的《雷锋车》城市雕塑在华联广场落成,“雷”成为连云港的城市名片和精神支柱。

在雷精神的鼓舞下,连云港的“雷志愿服务站”和“学雷锋示范点”越来越多。“雷”精神也与时俱进,赋予了它更多的时代内涵。

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2020年春,疫情蔓延,也考验了雷的接班人。危难时刻,英雄本色。第六代雷锋司机开始24小时专人值守,配合参与防护知识宣传、检查要点等工作,每天早出晚归。绒毛、曹珊珊等5名女雷锋司机在路口配合交警执勤,负责司机和乘客的信息扫描和登记,同时还充当“路线导航员”、“环卫灭虫员”等临时角色。

2020年2月,当地公司包装了一批医疗物资,包装人手不足,遂致电车站“雷”小组请求支援。本已忙碌的雷锋司机们,面对抗疫大局,一致决定:“雷锋车”不休息,不换岗。如果大家都累了,抗疫的步伐会更快。于是,“雷”掉头就去了目的地,帮助企业解决难题,为抗疫大局做出自己的努力。

坚守新时代初心梦想,锐意进取引领新征程,不负人民创造新辉煌。58年来,六代“雷”女民兵用青春和激情,把雷打造成了一道亮丽的城市风景线,不仅成为了几代人的美好记忆,更实现了心灵的交融和爱的接力。

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