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2022款别克君越用车记 它操控好吗 车主谈了自己的真实用车感受

发布于:2024-09-23 07:32:22 作者:jason 阅读:229

52款的内饰是一种黑色,也很经典。基本上手接触的地方都是做软包的,值得称赞,做工也很精细。车联网的功能基本不用,车联网反应慢,经常卡。车载WiFi经常断网。当你打开随机听歌的时候,经常会因为没有网络而没有声音。连接蓝牙听歌也经常卡。这是别克的通病吗?语音控制:开了2020蒙迪欧之后,它的语音控制系统反应很快,内容也很丰富,但是别克的不行,我经常找不到我想要的内容。大气中只有一种白光,可以调节亮度。实际使用中,如果没有调到最亮的光线,完全不合适,没有亮点。屏幕/。视频系统真的是贼棒,高保真,高音喇叭。我估计能达到150分贝以上,适合年轻艺人在车里自娱自乐。

第三,舒适的感觉

车身很长,内部空间宽敞。前排座椅调整后,5岁的孩子可以在后排脚垫上穿梭。座椅超级软,特别舒服,很宽,安全带位置合理,久坐不动。前排放倒后,可以一直放在后座上,可以躺下睡觉。把它放在后面,然后爬进后备箱。座椅加热:在冬天,座椅加热的功能非常实用。不需要开最大档。一档就够了。空调的分区控制没有太大意义。都在一辆车上。温度能分开吗?如果是绿色的自然风,可能会有用。真皮座椅,座椅宽大,最重要的是很柔软。坐上去很舒服,开完车也不会累。可惜没有靠背支撑和座椅按摩。这个级别的车最起码要有靠背支撑。后座和靠背之间有缝隙,容易掉脏东西。车内噪音/异味:噪音没有宣传的那么好,但是可以接受。与同价位的车相比,更强,但胎噪不明显。噪声主要来自风噪声。减震悬挂中规中矩,调教比较好,正常感觉范围内。

第四,驾驶体验

1.5t起步慢,第一脚油门瞬时油耗始终不变,第二脚油门32L。由于还在磨合期,基本上踩油门不超过2000转,感觉速度上不去;速度提到60km后,油耗下来了,动力上去了。当你踩下油门的时候,你感觉涡轮增压器开始工作了,汽车突然变得强大起来。如果经济实力允许,建议选择652车型和2.0t车型。感觉经济油耗应该在60km-80km之间,车身高速稳定,不会漂移。超车时也很稳,可以定速巡航。开/满载空调由于是冬天,热车比较慢。打开空调开关基本都是利用发动机热量,让我感觉会加速更快,尽快挂档。转弯时方向准确,回位快,不会出现甩尾现象。远程启动功能:远程钥匙可实现远程热车,冬季使用方便。只用过一次,因为看不到车,也不知道启动没有。我一直用手机app远程启动热车。老司机会完全把后视镜当成自己的眼镜,随时关注。底盘稳定性:底盘非常坚固。可能身体又大又重吧。在60km坡道上转弯时,无需担心跑偏或甩尾。油耗方面,1。我的城市已经很拥挤了。现在上下班有两条路线,一条是修高架,一条是修地铁。红绿灯多,15km上班要50分钟。一箱油显示平均时速18km-19km,油耗10左右。2.过年期间跑城乡道路和市区,速度快,综合油耗9.5;把转速设在高速,显示油耗8.4。3.经济油耗60-80km。通常,在60公里开始之前,你会到达红绿灯。如果您经常运行exp

油耗过高;视听系统反应慢,经常卡顿;内置APP每次启动都再次显示登录;启动车辆后,内置WIFI连接需要10s左右,经常显示没有网络。中控屏幕很小,打字和搜索不方便;座椅没有腰部支撑功能。

3.值得买吗?

一般元旦前销售折扣力度最大。过年前几天刚买的车,价格不好谈,就送了些常规的东西。临近过年,很多店都没有552黑了,4s店可以附加条件。房贷服务费5000元,金融服务费2000元,驾护2000元。如果以后再买,至少可以少拿几千。

发布于:广东省

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