三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
目前和李上的各种主板都是自己理想设计的,而B点的芯片在设计的时候就已经设计好了,所以一个电源出了问题,还可以再装一个。
我能做到这一点,是因为整个硬件设计驱动层和软件层、算法层都在我自己手里。“这其实和特斯拉是一样的。”李想表达。
有被动的成分,但更多的是主动的选择。李控制着研发中心。整个产品的质量、供应链和制造都掌握在自己手中。
“整个供应链能力是过去几年我们一直在努力弥补的教训,因为如果我们不在这方面投入资金、技术或人员,就不可能坐在那里等待供应链的改善。”
整合关键技术和供应商资源实现代码重构,李显然是在向特斯拉学习。
马斯克很早就开放了特斯拉汽车安全软件的源代码,让所有汽车厂商都可以免费使用,目的是为了创造一个更安全的自动驾驶未来。
在本次发布会上,李宣布将自主研发的系统代码开源,任何主机厂、供应商、科研机构、高校均可免费使用理想持续更新的源代码,共同推动智能驾驶安全技术在全行业的普及。
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