三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
近年来,环境问题已经成为全社会共同关注的重要问题,环境质量也在逐步改善。为了打赢“蓝天保卫战”,国家大力支持清洁环保
新能源汽车
发展。据不完全统计,2020年第一季度,国家和16个地方省市已出台23项新能源汽车产业鼓励政策。此外,“加快推进国家规划已明确的重大项目和基础设施建设,加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度”,铺设充电站、电站等基础设施也是战略性的“新型基础设施”。近日,工信部副部长辛在发布会上公布的数据显示,全国已建成充电站3.8万座,换电站449座,充电桩130万个。同时,我国还建成了“十纵十横两环”的4.9万公里高速公路快充网络。这些都为新能源汽车的普及奠定了基础,促进了新能源汽车的快速发展。
另一方面,市区货车限行导致城市配送物流业迫切需要转型升级,需要考虑成本和环保问题。新能源物流车成为首选。但充电难、续航不足、充电时间长影响配送效率、电池损耗快、购买成本高、残值低等痛点让很多用户望而却步。这种降本增效成为新能源物流车推广应用的关键因素,换电模式的出现有效解决了用户在使用车辆过程中的诸多问题,如车电分离可以大大降低消费者的购买成本;快速换电,提高供能效率,实现不间断续航;电池运营公司对电池进行集中监控、维护和管理,有利于延长动力电池的寿命,增强电池的安全性。同时,电池运营公司统一利用峰谷电价差降低充电成本;还可以根据具体需求定制用电量,最大限度节约成本。另一方面,换电模式还可以催生一些新的服务业态,比如电池箱的设计和管理等需要专业化的服务,将进一步完善汽车产业链的发展。
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