奇瑞汽车论坛

11月25日，以“科技奇瑞全球爱”为主题的“奇瑞汽车出海20周年高峰论坛”在奇瑞公司举行。作为由工信部指导、中汽协组织的“2021中国汽车品牌向上发展专项行动”的重要一站，论坛汇聚了众多行业人士和专家，并通过中央电视台财经新媒体平台和200多家媒体进行直播，与全球观众实时互动。

“出海”20年的奇瑞，为何能连续18年保持中国品牌乘用车出口第一？为什么能成为第一个年出口突破20万的中国乘用车品牌？为什么能成为全球80多个国家和地区车主喜爱的“中国名片”？为什么连续五次获得“最佳海外形象”20强企业？所有答案都在论坛里公布了。

在中央广播电视总台央视主持人陈伟鸿的主持下，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃作为主持人，与中国汽车工业协会副总工程师徐海东、中国外文局国际传播发展中心副总编辑殷杰、科大讯飞股份有限公司董事长兼CEO刘庆峰、邱欢汽车集团董事长兼CEO吴映秋、蓝河、 中国汽车风云节评委，并从技术、品牌、品牌等多个维度为中国品牌探索全球化之路出谋划策

技术奇瑞走向全球市场的通行证。

在行业外的认知中，“技术奇瑞”的形象已经深入人心。尹同跃董事长认为，质量是中国汽车出口的“敲门砖”，技术是走向国际市场的“通行证”。

论坛第二现场，随着央视记者探访奇瑞龙山实验中心的镜头，观众近距离感受到奇瑞作为“科技人”的风采。每年投入真金白银的实车碰撞300余次，模拟车碰撞500余次，背后是他们对技术、品质、性能的执着。

技术实力不仅让奇瑞的产品更加可靠，也让奇瑞有实力根据海外市场的不同环境、市场状况和消费者行为习惯，进行“因地制宜”的产品适应性开发，从而更好地满足当地市场、法规和消费者的需求。奇瑞常年在巴西、沙特、俄罗斯等国家进行整车测试，覆盖极寒、极热等极端条件，满足不同地区全天候测试标准，满足当地用户需求。

在论坛上，尹同跃将技术形容为奇瑞的“根”，只有根深了，才能枝繁叶茂。奇瑞的技术创新秉承“百折不挠的精神”，把传统的汽车技术做扎实、做彻底，把芯片、软件、电池等新技术做高精尖。同时，奇瑞作为一个开放创新的平台，将与科大讯飞等优秀合作伙伴协同创新，在智能网联汽车时代快速到来之际，为客户开发更多应用场景。这也是奇瑞能够在国内外市场不断提升市场份额，让“中国名片”越来越闪亮的核心竞争力。

奇瑞愿意为中国品牌走出一条路。

纵观世界著名汽车品牌奇瑞汽车论坛，都是通过走向全球市场，最终成为世界级品牌。在尹同跃董事长看来，强劲的出口也是中国从汽车大国向汽车强国转变的标志。广阔的海外市场对中国汽车品牌来说机会很大。

论坛上，中汽协副总工程师徐海东表示，他通过调研得出结论：所有汽车强国在海外市场的占有率都很高，而中国汽车出口的份额仅从去年的4%上升到8%。因此，与世界其他汽车发达国家相比，中国汽车出口有着广阔的空间。

奇瑞自成立之初就确立了“打造世界级品牌”的目标，坚持“内不稳，外不弱”的战略。深耕海外市场20年的奇瑞，有着experi

根据奇瑞汽车有限公司副总经理、国际公司总经理张贵兵的经验，品牌要想真正“走上去”，就要真正认识海外市场的用户，了解他们，和他们成为朋友。例如，在俄罗斯，奇瑞仅在2021年就进行了数千次面对面的客户调查和一对一的电话采访。当地市场购买新车的老客户比例达到40%，购买新车的客户有20%来自朋友的推荐。在巴西，奇瑞通过推广中国抗疫经验，开展新品网上上市、送货上门/试驾等服务，赢得了当地人的好评。

优质的产品、服务和值得信赖的品牌形象，让奇瑞得到了海外市场的充分认可。中国外文局国际传播发展中心副总编殷杰在论坛上给你看《2020年中国企业海外形象调查报告“一带一路”版》。奇瑞全行业排名第九，汽车行业第一。多年来，奇瑞连续五次入选“中国企业海外形象20强”，成为中国汽车走向世界的一张名片。

“20年前，一扇门开启了中国与世界的连接，也开启了奇瑞汽车海外征程的无限可能。”尹同跃董事长表示，面对充满机遇、风险和挑战的海外市场，中国企业家和自主品牌不仅要有好奇心和竞争力，更要有耐心。海外市场的机会总是提供给有准备的人。

永远不要改变你的想法，这样才能达到你的最终目标。未来，奇瑞将继续瞄准“打造具有全球竞争力的世界级企业”的目标，深化技术和全球化运营，继续夯实技术基础，助力中国汽车行稳致远，继续扬起技术的风帆，让世界看到中国汽车。

海外出口20年 奇瑞汽车举办出口海外20年高峰论坛

对于中国汽车品牌来说，实现“走出去”，参与全球竞争，是品牌高端化的重要标志。早在20年前，中国汽车品牌就已经初步探索出海之路，逐步打开海外市场的局面。

日前，“奇瑞汽车20周年高峰论坛”正式召开，系统回顾了奇瑞汽车出口20年来的成就，也为中国汽车品牌的全球化发展指明了方向。

公开资料显示，奇瑞汽车出海20年来，公司汽车出口量已连续18年位居中国品牌乘用车第一。奇瑞汽车也是中国第一个出口20万辆的中国乘用车品牌。到目前为止，奇瑞汽车的产品已经在全球80多个国家和地区销售。

奇瑞汽车董事长尹同跃认为，强劲的出口是中国从汽车大国向汽车强国转变的标志，而广阔的海外市场对中国汽车品牌来说有着巨大的机遇。对于中国汽车品牌来说，质量是出口的“敲门砖”，技术是走向国际市场的“通行证”。

据悉，为了使出口产品更适合海外国家的市场情况、使用环境和消费习惯，奇瑞汽车进行了许多“因地制宜”的产品开发，以满足当地市场、法规和消费者的需求。

据奇瑞汽车介绍，公司常年在巴西、沙特、俄罗斯等国家进行整车测试。测试内容涵盖极寒、极热等极端条件，可满足不同地区的全天候测试标准。在把传统汽车技术做实、做透、做扎实的同时，奇瑞汽车也在积极探索创新技术，尤其是在芯片、软件、电池等领域。

除了在技术和产品上的深耕，奇瑞汽车判断，中国汽车品牌要实现走出去，需要注重对海外本土文化的学习，真正了解海外市场。

据悉，早些年，奇瑞汽车的出口模式是纯贸易模式，现在已经升级为品牌的“走出去”模式。奇瑞汽车有限公司副总经理、国际公司总经理张贵兵表示，中国汽车品牌要实现“向上走”，就要真正认识海外市场的用户，了解他们，和他们成为朋友。

《2020年中国企业海外形象调查报告“一带一路”版》显示，奇瑞汽车海外出口业绩位列榜单第九，位居汽车行业第一。

中国汽车工业协会副总工程师徐海东认为，奇瑞海外出口是中国汽车品牌走向世界的一张重要名片。目前世界汽车强国在海外市场的占有率都很高，中国汽车的出口份额也从去年的4%提高到8%。与世界其他汽车发达国家相比，中国汽车出口空间广阔，中国汽车品牌有必要抓住这一重要机遇期。

(文章来源：证券时报网)