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2023-04-27
汽车泄压阀有用吗 实用新型专利
汽车减压阀是有用的。在涡轮增压系统中，有两种泄压阀，一种是进气泄压阀，另一种是排气泄压阀。进气减压阀可以保护涡轮增压系统中的进气叶片。当节气门关闭时，进气减压阀可以将进气管内多余的空气排出，使进气叶片避免与回流的空气发生冲突，从而避免损坏。
排气减压阀可以保护发动机和涡轮增压器。涡轮增压系统长期处于高温、高压、高速的环境中。当内部温度和压力过高时，排气减压阀会释放内部压力，从而保护发动机和涡轮增压器。
泄压阀会损失多少功率？
泄压阀可以理解为涡轮增压系统的一种保护机构，即把涡轮多余的压力释放出来。更换减压阀对汽车的动力没有影响。
一般情况下原车的涡轮减压阀都在里面，改装的基本都在外面。两者的明显区别是，改装后的泄压阀在泄压时能听到嘶嘶声。
优点和缺点
内部泄压阀：
泄压时涡轮迟滞不明显，无噪音，但寿命短，性能一般。
泄漏安全阀：
性能强，增压大，改装后对其使用寿命影响不大，但涡轮延时明显比内泄式多一点。
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