汽车排量大好还是小好,汽车排量大好还是小好私家车

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本文目录一览：

• 1、买车时，是应该选择大排量的还是小排量的？
• 2、汽车是大排量的好还是小排量的好
• 3、选择家用车的时候，大排量和小排量哪个更好？
• 4、小排量汽车好还是大排量车好？怎么区分？
• 5、汽车排量越大越好吗？
• 6、汽车排量高好还是低好

买车时，是应该选择大排量的还是小排量的？

适中排量：动力、寿命能满足需要，油耗低；小排量：动力差，寿命短，油耗大；大排量：动力足，寿命长，油耗会稍大一点。所以我认为，排量适当大点，比小排量要好。请关注：容济点火器小排量一般是指1.6及以下的自吸式发动机的车型。这部分的群体还是最多的，排量越小意味着价格相对较低，对于大部分的人群来说，小排量汽车已经能绰绰有余的满足日常用车的需求了。

这是个必须考虑的问题，因为对于大部分汽车用户而言，汽车仍旧属于大宗消费品；购入车辆后的短期内应不会考虑换车，平均换车周期为6/8年，如果预计周期重合该标准则建议选车要接近“一步到位”。中途停下来再起步很有可能就起不了步，有两次很尴尬的经历就是让坐车的全部下车才起了步。跑长途、跑高速也是，坡道上速度不怎么提得起来，总之就是平路想超谁超谁，上坡谁想超我超我。

选车，选什么样的车我认为一看您的经济实力，二看您的用车场景，三看您的个人喜好。不能没有约束条件只谈车。您这个问题有毛病，神仙也帮不了您，我试着跟你说说吧。如何能够做出正确的选择也成为了一大困扰。比如题主所提出的是选大排量还是小排量，是选涡轮增压还是自然吸气。今天，我们就借着题主的问题，来看下在众多车型中如何能够做出最佳选择。

最扯淡的是本田，国产雅阁全系使用1.5t，思域还用了1.0t。事实证明即使拥有超牛逼的发动机技术也不能违背自然规律，否则出问题是在所难免的，本田的机油门就是最好的例子。尤其是目前涡轮增压当道的中国车市，用排量来关联动力和油耗已经没有意义了，油耗主要还是和动力性挂钩。总体来说，纯燃油车不管是增压还是自吸，肯定是大马力费油，小马力省油。

汽车是大排量的好还是小排量的好

大排量还是小排量取决于自己的用途。只是小范围使用的话，就买大排量。需要跑长途跑业务，就买大排量的。

大排量开着舒服，有劲，上路可称霸，如、爬山，超车等。小排量1.6（自吸）以下，适合市区上班族，油耗低，噪音轻。缺点:马力小，车辆空间小，不太适合郊游。

通常，追求汽车高性能的人，大都选用大排量的发动机，重视经济性的人，大都选用小排量的发动机。

这取决于使用者的用途，如果平时在市区驾驶的话，小排量的车自然更好。如果需要进行长途行驶或者经常上高速的话，大排量的车显然更好。

国内轿车是按照汽车排量大小来决定的，微型轿车的排量小于等于1.0L；普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内；中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4.0L。

扩展资料：

“黄金排量”的含义可从3个方面诠释：

1、具备燃油经济性特点；

2、良好的操控、动力、舒适性；

3、能够满足消费者多种形式的使用，比如商务、代步、旅游等等。换句话说，能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求，且具有合理价位的车型，即黄金排量、黄金车型

目前1.6L排量车型的市场容量最大，而大多数人则认为，2.0L排量才是现今汽车市场的黄金排量。2.0L当选的理由似乎更加充分：一是因为绝大多数厂商在2.0L排量车型的外形设计上花费更多精力，外观显得更加体面、精致，而这个排量各车型的价位又能让大多数消费者接受，符合中国人买车好面子的心理；

二是2.0L车型普遍运用了较为先进的造车技术，与1.6L排量相比有明显的性能优势，燃油经济性和使用成本又要好于2.4L及更大排量的车型。

参考资料：汽车排量  百度百科

选择家用车的时候，大排量和小排量哪个更好？

前几年国家会把1.6L以下排量的汽车进行购置税优惠，虽然如今已取消了，但大家却墨守成规的已经把1.6L以下作为区分大排量和小排量发动机的一个界线，而且很多人还认为1.6L排量是随着天气是越来越冷了，那么在冬天开车大家都会开空调暖风吧，那么排量小点的汽车，在开了暖风后会发现动力没有之前那么强了，如果你家里面人少的话，可以选择1.5或者1.6排量的其次是在这个级别，一般车重不会超过1.3吨，重量也比较合适，高速不会飘，油耗也不会太高。据统计，这个级别家用轿车百公里油耗一般不会超过8.5L；经济适用。

一个学问。排量小的车，动力往往不够强，稍微有点吃力，所谓小马拉大车。排量大了，油耗会大一些，而且平常市区也无法感觉到动力更强的感觉。首先低于1.5L的大家都不需要考虑，对于1.2吨的家庭用车，长时间的城市驾驶，空间至少要保证一家三口的短途旅行要求。所以对于自然吸气发动机来说推荐：1.5--1.8升左右，而对于自然吸气发动机来说推荐：1.0--1.5T涡。

家庭考虑的更多不应该是能拿多少钱来买车吗？既然你不问品牌、车型，只问动力，那我当然是建议钱够多，排量越大越好。讲经济实惠一些，可选择排量小一些的。家用基本都是在铺装2—3万公里），建议1.8—2.5排量，建议2.0自吸最好。理由如下：1.小排量带T一到夏季走城镇道路红绿灯较多走走停停空调基本是摆设，油耗随排量越小的车耗油就越多。2.保养频繁周。

小排量汽车好还是大排量车好？怎么区分？

小排量汽车好还是大排量车好？怎么区分？

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事实上，它也很好，涡轮机就像一个风扇，如此热，你按下电源风扇开关“”，按下，风扇开始。过了一会儿，风吹给你，你感到凉爽吗？不可能将开关按到开关，它已经感到凉爽，总有一个间隙。虽然制造商采用电子涡轮机，小惯性涡轮机，各种优化，但这并不意味着没有，大型位移自然发动机保证足够的电力，以及如何线性化。

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高于3.0L的汽车基本上超过6个气缸，圆柱体的数量越多，发动机的振动越小。发动机的振动可分为1阶振动和2级振动。简单地，1阶振动主要来自发动机的活塞运动，只要结构对称，例如4个气缸，可以互相抵消。“单缸拖拉机”的突起，振动非常大，它是一个负面教科书，它不能偏移。

汽车排量越大越好吗？

如果单从动力上来说，不考虑发动机特有技术，如各种增压等等，当然排量越大，动力越将强劲。其次，从经济性来讲，同等重量下，排量越小越省油。但如果重量不一样，就要看最匹配的排量是多少，打个最简单的比方，比如，一个20平米的房间如果用1.5匹的空调刚好，这时候如果你换成1匹的空调不仅制冷效果不好，而且可能更费电。最后，现在的汽车各项技术越来越发达，已经不能简单的说排量大好还是排量小好，要综合考虑，比如排量，发动机技术、车的整备质量，从中选取动力最佳切燃油经济性最好的点。现在的许多百万豪车，其实很多都控制在3.0的排量，再加上发动机的各种技术来增加车动力的同时，减少油耗。

汽车排量高好还是低好

汽车的排量高要更好一点。其优点是动力强劲，扭矩与输出功率远远强于小排量发动机，所以在急加速与极速上面表现良好；排量大发动机就大，车辆更稳重，整体性与稳定性优于小排量车型；大排量发动机车型一般空间表现更优秀，乘坐舒适性相交于小排量车型也有所提高。

缺点是排量大，发动机油耗会明显比小排量高出许多，燃油经济性要差一些；相对于小排量而言车辆噪音要明显一些，不过都是可控范围之内；维修保养费用较高，单单机油用量就多很多，而且全合成机油的几率更大。

排量识别

大部分国产轿车尾部都有一个由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号，其内容包括如下三部分：首部由2个或3个拼音字母组成，是识别企业名称的代号。如红旗轿车后面的CA代表一汽，福莱尔轿车的QC代表秦川。

拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯数字，轿车左起首位数字为“7”，中间两位数字就是该型号轿车的发动机排量，比如“08”就表示发动机排量为0.8升，“20”就表示2.0升，“16”则是1.6升；在表示排量的数字后面还有一位数字表示企业自定的产品序号。

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