三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
有时候车辆受到自身结构和悬挂的限制,行驶的稳定性和安全性必然会接近。这时候平衡杆的出现是为了稳定。对于很多车主来说,它只是一根不起眼的铁棍,这是由于对它的无知。平衡杆安装在车辆上后,可以发挥极其重要的作用。
现在很多性能车上都有自己的平衡杆,但是大部分低配车型都需要自己安装。当车辆左右轮通过同一凸起路面或坑洼时,不起作用,但当左右轮水平高度不同时,会引起平衡杆扭曲,产生抗倾阻力来抑制车身的侧倾。也就是说,只有在悬挂两侧起伏或转弯时才会起作用。它的存在是用来增加车身对外力的承受能力,提高车辆转弯时的转向灵敏度和车辆操控性。
有车主朋友表示,直接改装弹簧和减震器是不够的。我想说的是,如果车身的倾斜完全被弹簧抑制,那么必须改装硬度更高的弹簧,必须改装阻尼系数更高的减震器来抑制弹簧。如果我们安装平衡杆来配合原车的减震,不仅可以减少倾斜,还可以保持原有的舒适性和循迹性。
平衡杆的选材很有讲究,不能乱加。你一定要看好质地和做工。既要求重量轻,又要求车身材料的硬度和韧性。并不是强度越高韧性越好。因为强度太高,时间长时间会使车身变形,过于柔软的平衡杆也无法提高车身的刚性。
材料可以是民航铝的平衡杆,铝镁合金、弹簧钢等材料的平衡杆。车主在改装爱车时要注意区别和选择。(本文图片来自PSC汽车之家)
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