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2023-04-27
茂名再有汽车站关停 大巴时代终归落幕
此前，为优化茂名中心城区交通和客运布局，调整了客运站级别，其中茂名客运中心站改为迎宾站。此消息一出，引起了市民的热议：长途汽车是不是要走到尽头了？无独有偶，电白区汽车总站近日发布通知，宣布自2022年1月1日零时起停止运营长途汽车。对此，有乘客表示，自从动车开通到广州后，即使有时候长途汽车票价只需要50元/趟，也不想坐了。
电白区中心汽车站发布的通知显示，原本在此始发的长途汽车并非停运，而是调整到电白区1路或2路汽车站。但不争的事实是，近年来，随着动车、高铁在茂名的到来，公交在长途出行中的优势被迅速侵蚀，茂名公交客运企业明显感受到严峻的生存压力。
尤其是深茂铁路开通后，动车成为很多茂名市民出行的首选。资料显示，从茂名到广州，动车二等座(或无座)票价一般在150-200元之间，长途汽车票价多在50-80元之间，节假日可能会涨。乍一看，价格相差很大，但乘坐时长才是影响乘客选择的关键因素。“动车只要2个多小时，大巴要4-5个小时。不能保证哪天堵车，还是省心的动车，坐起来舒服多了。”水东居民林春平的话可能代表了大多数选择乘坐动车出行的乘客的心声。
但有知情网友表示，电白客运中心站关停长途汽车，其实是一种逻辑上的调整。此前，根据统一部署，大量短途客车集中在电白客运中心站发车或中转。因为公交车过于集中，迎宾大道不时拥堵。这一次，将长途班车转移到位于人口密集区的闲置一、二号站是明智之举，既方便了城市居民乘车，也有利于减轻客运中心站的运营压力。
来源：南方
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