汽车前灯,汽车前灯一直亮是怎么回事
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汽车前大灯包含什么灯?
汽车大灯也就是汽车前照明灯,包括有卤素灯、氙气灯、LED灯和激光灯这几种类型,最为常见的汽车大灯为卤素灯和LED灯。
卤素大灯最为常见,一般用于普通车型,价格便宜、结构简单、穿透力强,比较适合雾天使用,但灯光亮度较低,容易老化,氙气灯是一种气体放电灯,通常用于中高端汽车品牌,其价格高,亮度高、带透镜,光射得更远,也更耐用。
汽车前大灯注意事项
如果前大灯损坏,通常采用同类型的灯泡更换。一些汽车装备了高亮度前大灯HID,通过预先设计的电子系统产生高密度放电高压电弧生成高密度光源。注意普通的石英——卤素灯泡不能在此应用。此外,检查前大灯是否有裂缝,因为虽然表面裂纹不影响前照灯的照明性能,但是水气可以沿着裂缝渗透进入,这势必会降低灯的寿命。
前照灯灯光方向的校准也应列入维护清单中,因为为了确保驾驶员驾驶的最大安全性,前照灯必须能够为驾驶车辆提供良好的前向照明。
汽车大灯分为哪几种?
按光源分类
卤素大灯
卤素大灯又称作钨卤大灯,是白炽灯的一个变种,广泛运用在汽车照明领域。原理是利用电阻有电流通过发热,当温度足够高时发出波长在可见光频段的黑体辐射。不过,卤素大灯由于其光线昏暗偏黄、照射范围小,越来越不能适应当下的照明需求,甚至还被网友调侃成“蜡烛灯”。但卤素大灯成本低廉、维修更换方便等优势搭载在很多廉价车上。
氙气大灯
氙气大灯是一种气体放电灯,它是利用配套的电子镇流器将蓄电池的12V电压瞬间提升至23V以上,触发电压后,高压脉冲电在完全封闭的微型石英灯泡内的金属电极之间激励灯泡内氙气、少量水银蒸气和金属卤化物等物质,在电弧中电离产生光亮。
与卤素灯泡相比,氙气大灯有两大明显优势,一是氙气灯泡拥有比卤素灯泡高三倍的光照亮度,能耗却只有其三分之二;二是氙气大灯采用与日光相近的光色,能为驾驶者创造出更佳的视觉条件。不过在雾天环境下,氙气大灯的穿透性要稍逊于颜色偏黄的卤素大灯。
LED大灯
LED灯又称发光二极管,是如今车辆尾灯、高位刹车灯和日间行车灯的重要组成部分,有些车辆也将LED光源运用在车辆的大灯上。
LED灯拥有非常多的优点,发光效率高,能耗却仅为卤素灯的1/20,使用寿命却长达10万小时,在整车设计寿命中基本上不需要更换。另外,LED灯组体积小,便于布置和车辆的造型设计。当然,成本偏高也是影响其普及的一大障碍。
激光大灯
继LED大灯之后,激光大灯被称为“合理的下一步”,因为它比LED大灯聚光能力更强、更加节能,寿命更长。激光大灯的原理是激光发光二极管的蓝光灯将会贯穿前大灯单元内有荧光的荧光粉材料,将其转换成一个扩散的白光,明亮的同时对眼睛也更加友好。
对于汽车大灯来说,照射距离远、光线发散小、能耗低、寿命长是最理想的车灯,而激光大灯则是目前人造光源中集上述优点为一身的光源。唯一的缺点就是成本过于高昂。
汽车前照灯一般有哪些部分组成?
汽车的前照灯主要由灯泡、反射镜、配光镜三个部分组成,汽车的前照灯也就是安装在汽车头部两侧用于夜间行驶的照明装置,和汽车的远光灯、近光灯相互配合使用。
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