三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
简介:
2020年,中国新能源汽车市场发生了巨大的变化。随着消费者对新能源汽车认知度的提高和对可持续、环保生活方式的偏好,原本主要由供给和政策驱动的市场进一步向需求导向发展。
毕马威中国汽车行业主管合伙人诺伯特(Norbert)表示:“目前,我们正处于汽车行业向电动化、共享化、服务创新化和网络化演进的趋势中。目前卷入新能源大潮的不仅仅是后起之秀,传统汽车厂商也越来越多地推出新能源汽车产品。与此同时,中国和其他汽车大国的新能源汽车市场已经开始显示出强大的生命力。”
近年来,国内厂商占据了中国新能源汽车整体市场80%以上的市场份额。相对而言,国外传统汽车厂商在电动化方面相对保守。但随着政府的大力支持、基础设施的完善以及新能源汽车与燃油汽车生产成本差距的缩小,国外汽车厂商参与新能源汽车市场竞争的意愿变得更加强烈。预计他们未来将通过在中国的合资企业增加在新能源汽车市场的份额。
由于整体汽车市场的增长可能达不到所有汽车制造商销售目标的总和,市场整合将不可避免。毕马威中国财务咨询合伙人徐佳表示:“电动汽车的市场领导者将继续发生变化。随着关注,传统汽车制造商更多地使用电动汽车,国内和国际竞争将变得更加激烈。”
价格仍然是消费者购买新能源汽车时的重要考虑因素,由于电池占新能源汽车总成本的主要部分,因此能够开发或购买更优质电池的汽车制造商将获得竞争优势。中国不断为新能源汽车电池生产所需的主要原材料供应提供保障,并在材料加工方面发挥主导作用。虽然一些国际供应商加入了竞争,但随着越来越多的国际汽车制造商与本土电池供应商建立了密切的合作关系,未来外国供应商很难进一步赢得市场份额。毕马威(KPMG)中国贸易咨询合伙人孟托亚(Meng Toya)表示:“领先的中国新能源汽车电池供应商,以及日本和韩国等其他主要亚洲供应商,占据着强大的市场地位,并将继续引领全球供应链。”
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