三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 转自：中国证券报 坚果行业领军企业三只松鼠日前发布2022年度业绩报告及2...
2023-04-27
2020年中国汽车行业报告(2020年汽车行业年度总结)
从长期来看，中国的汽车保有量仍然较低。预计中国汽车销量的天花板在4000万辆左右，还有很大空间。
所谓成熟的汽车市场周期，是指国家汽车工业从最初的萌芽期到后期的快速增长，汽车销量和汽车保有量的快速增长。随着销量开始波动，汽车保有量增速下降，汽车行业进入低增长成熟期。欧美日等发达国家无一例外都经历了这样一个完整的周期。我国汽车已经从高速发展阶段进入高质量的缓慢发展阶段，逐步从普及阶段过渡到成熟阶段，但保有量仍保持较快的增长速度。这种情况类似于80年代日系车的发展。上世纪80年代，日系车销量增速逐渐由正转负，但汽车保有量增速仍保持在较高水平。到了90年代，日系车逐渐走向成熟后，虽然增速窄幅波动，但整体销量还是震荡上行。2018年，中国每百户家庭汽车拥有量为33辆，相当于日本1973年左右的水平。2018年中国每千人汽车拥有量为33辆，与日本2017年的616辆相差甚远。与美国、欧洲等西方发达国家相比，由于公共交通设施建设等原因，我们很难实现每千人822辆的汽车保有量。因此，我们保守估计，长期水平只能达到韩国千人汽车保有量，约为438辆(2017年数据)，对应6.13亿辆汽车保有量(按14亿人计算)。按照成熟汽车市场保有量与销量的平均比例15倍计算，中国汽车长期销量将达到4088万辆。所以我们长期看好中国车市。
2017年各地区千人汽车保有量
(来源：风德邦证券
注：台湾省和mainland China的数据截至2018年。
每个市场的保有量与销量之比约为15倍(2015年)
(来源：风德邦证券
历年日本每百户家庭汽车拥有量及同比
(来源：日本德邦证券，橱柜网)
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