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汽车保养知识,汽车保养知识小窍门

发布于:2024-09-24 12:20:51 作者:jason 阅读:49

今天给各位分享汽车保养知识的知识,其中也会对汽车保养知识小窍门进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录一览:

汽车常规保养项目一般都有哪些?

汽车保养项目有哪些

1.机油、机滤

机油、机滤可以说是保养中最基本但也是最重要的两项了,每次保养必须更换的东西,不用多说。但是,保养时间/里程间隔这个问题一直以来都是争论不休,但也没有一个结果的问题,而且不同车型、车系的保养时间/里程间隔也是不尽相同的。对于这个问题,笔者的观点不是权威的,但是笔者也是一名比较有经验的“老司机”,对汽车保养知识略懂一二,下面的观点可以供各位车友参考:

① 经济条件允许的(简称土豪),按照厂家所印制的保养说明书上规定的时间(里程)来做保养绝对没有坏处,比如大部分车型都是每5000公里或者每半年保养一次(以先到者为准);

② 认为厂家保养说明书上规定的保养间隔不太科学,说明白点也就是这样做的话很浪费钱(笔者也是支持这种想法的),那就遵循以下做法,那就是不管什么车型,保养间隔多久,主要看机油:

Ⅰ.矿物机油:别纠结了,严格按照厂家说明书来吧,一定要乖哦。

Ⅱ.半合成机油:每7500-10000公里,不超过8个月。

Ⅲ.全合成机油:每10000-15000公里,不超过1年。

2.空气滤芯、空调滤芯

空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅,空调滤芯关系到车内空气质量,这两个都比较重要,笔者认为按照保养说明书上的更换周期按时更换即可,当然适当提前或者延后1万公里左右也是没有问题的。

3.玻璃水、防冻液、空调制冷剂

相信很多司机连玻璃水在哪里添加都不知道吧,醒醒吧,是时候该恶补了。玻璃水其实是关系到安全的东西,没有了一定要及时添加。如果气温在0摄氏度以上,直接添加自然水也是没有问题的;但是如果气温在0摄氏度以下,特别是北方地区,一定要添加能够抵抗当地天地的防冻液,也就是冰点应该要低于当地气温,不然玻璃水冻住了,容易将水壶冻裂。

防冻液是一个非常被车友忽略的东西,因为防冻液一般来说是不会减少的。但是,防冻液也是有保质期的,时间久了,会变质,也会参入很多水分,影响发动机冷却效果,所以也是需要按时更换的,具体更换周期可以参考保养手册,一般为4-5万公里更换。

空调制冷剂:感觉到空调制冷效果不佳时,如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因,可以按量添加。

4.制动液、变速箱油、助力转向油、离合器油、差速器油

制动液:保养手册上都有说明,一般为4万公里更换。但是,笔者询问过身边高手(江湖外号:蛋蛋),制动液需要更换之前应该进行检测,一般检查方法为:取样,然后用仪器(放大镜)观察样本内水分含量,如果含量超标则要更换。

变速箱油:按照保养手册要求更换吧,一般为8万公里。

转向助力油:现在大多数车辆转向助力为电子助力,也是免维护的。如果你的爱车转向助力是液压助力,也是需要按时更换转向助力油的,更换周期请参考自己的保养手册。

离合器油:手动挡车型的朋友们要注意离合器油也是需要更换的,这样才能保证离合器长期顺滑工作,更换周期同样参考保养手册。

差速器油:可能很多车友还不知道差速器是个什么玩意儿,其实也不需要太明白,只需要其实每辆汽车都至少有一个差速器。一般来说,没有差速锁的差速器都是不需要更换差速器油的,需要更换的车型按照自己的保养手册上要求的更换周期更换即可。

5.蓄电池

蓄电池一般寿命都至少有2-3年,平时养成良好用车习惯,简单说就是尽量不要在熄火状态长时间使用用电器,良好用车习惯可以延长蓄电池使用寿命。当汽车有点火困难的时候,就是蓄电池需要更换的时候。

6.雨刮片、雨刮电机、玻璃水泵

雨刮片:自己发现雨刮无法将玻璃清洗干净时,或者雨刮有异响的时候,就需要更换雨刮。雨刮电机、玻璃水泵:当其发生故障时更换,不然无须理会。

7.传动皮带

发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上,如果起毛或者破损严重,就需要更换了。

8.火花塞

火花塞的更换周期类似于机油,按照级别来:

① 普通镍合金火花塞:每1.5-2万公里更换;

② 白金火花塞:每4万公里更换;

③ 铱金火花塞:每4-6万公里更换;

④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞:每10万公里更换;

⑤ 竞技铱白金火花塞:一般为超跑等车型使用,价格昂贵,更换周期视实际检测情况而定。

9.燃油滤清器

很多人只知道机油有滤清器,每次保养都需要更换。其实,燃油也是有滤清器的,而且价格一般比机油滤清器贵得多,同样需要更换,只是更换周期会比较长,一般来说每8万公里更换即可,具体可以参考自己的保养手册。

10.节气门

一般来说,节气门只需要定期清洗积碳即可,当自己感觉到怠速不稳、抖动,加速无力等情况时,可以清洗一下节气门。

11.点火线圈

点火线圈一般不需要更换,如果发现车辆异常抖动、加速无力等情况,可以去4S店检查点火线圈是否发生了故障。

12.刹车片、刹车盘

刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾驶习惯及用车环境(道路条件)息息相关,没有固定标准,一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的,有些车型配备了警示音或者警示语,这就比较方便了。但是没有配备的也不需要担心,当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时(每次保养时可以让技师检查),就更换刹车片;对于刹车盘,一般来说,更换2次刹车片最好更换一次刹车盘,刹车盘的磨损极限一般为2mm。

13.减震器、减震弹簧

减震器及减震弹簧使用寿命一般较长,尤其是减震弹簧。一般来说,减震器在没有严重漏油、严重异响或者功能性失效的情况下是不需要更换的,反之则需要更换。减震弹簧如果没有遇到事故或者自身质量问题导致断裂的话,是不需要更换的。

14.轮胎

轮胎的更换周期同刹车片比较类似,那就是不同的驾驶习惯以及不同的道路条件,轮胎的磨损差别会非常大,有些暴力分子动不动就玩烧胎,那还有什么好说的,有钱任性我们也管不了。但是,轮胎也是有磨损极限的,并且每条轮胎都会有很多处磨损极限标志,都位于轮胎纵向排水沟上。如上图手指所指的地方就是轮胎的极限磨损标志,一般为1.6mm厚,也就是说当轮胎花纹磨损到与这个标记平齐的时候,就意味着这条轮胎需要更换了。

汽车日常怎么保养?

一、原因:

1、开的公里数多,缺机油,加的机油标不够用。

2、积碳增加,如果增加可以买那种清理积碳的液体,换机油之前加在发动机里,怠速20分钟左右,然后倒掉,换机油。

3、正常的噪音,可以通过加隔音棉,密封条来处理噪音。

二、刹车时汽车跑偏必须马上调整 。

当刹车时汽车明显向左或向右跑偏 ,这是前轮刹车不同步所致 ,极易因刹车抢左(右)而发生事故 ,特别是在高速行驶时 ,必须马上到修理厂进行刹车调校 。

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最新回答 (3条回答)

匿名用户

2016-03-02 回答

听到的若随曲轴转速(发动机转速)变化,则该噪音可能与曲轴、连杆、活塞、活塞销有关。听到的噪音若随凸轮轴转速(发动机的半速)变化,则该噪音可能与气门传动部件有关。如果机油太稀薄,轴承会产生敲击噪音。大部分发动机噪音过大是由于曲轴、连杆轴承、缸壁—活塞磨损过量引起的发动机噪音增大。发动机摩圣能免拆修复发动机缸壁、活塞、轴承等金属摩擦副表面,并且生成的金属陶瓷层能长效保护发动机不被磨损。从而解决发动机磨损导致的噪音、油耗、动力等问题,并能延长发动机寿命。

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小怪怪

2016-03-02 回答

制动真空管有问题,看一下吧!

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匿名用户

2016-03-03 回答

什么车呀,这个不正常。估计是你的真空管漏气了。赶紧去修理厂检查吧,这个问题不是小事儿

汽车保养的小知识,你学会了吗

汽车讲究的是"七分养,三分修",即汽车只有按要求进行定期保养,尽量尽早发现问题、解决问题,这样才可达到以保代修,少中修、大修,乃至终身不大修的目的,实现安全、经济、无故障的行车,令汽车的使用寿命更长。用日常养护取代"外科手术",实现免拆卸。

一、汽车护理常识

1、不能用洗衣粉、洗洁精洗车

因其含碱性成份,长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。

2、汽车沾上污垢后要及时处理

车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢,如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍,继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化,缩短汽车车漆寿命。

3、汽车内部要清洁保养

车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响,致使车厢内空气受染,进而细菌滋生,甚至产生难闻杂味,使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此,每三个月应做一次全套室内专业护理,洗车时应常吸尘。

4、名车、新车应慎重选用车蜡

普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污(雨后留水印等)及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而名贵轿车选蜡时更应慎重,新的车蜡都是水性粉质,擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。(如美国超级彩色水晶蜡膜、美国MOC香油蜡、英国多宝幻彩颜色修补蜡)

5、名车精打抛光水晶蜡步骤

蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光,已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题:一是选蜡,二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行,尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择,这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行,现在的车蜡多为液体蜡,使用前,将产品摇晃均匀,用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭,稍干后,再用软洁布反复擦干即可;另外还有一些是固体蜡,操作方式大体相同,越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外,一辆车在做了研磨抛光后,必须要涂保护性上光蜡,这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。

首先要去除污渍,这很重要,否则打好的蜡也没光泽;其次精打水晶蜡;再次机器抛光:使车蜡均匀消除阴阳色,使车蜡与漆面产生电键化合作用,结合成坚固不可渗透的更滑、更强、更持久的超强保护层;最后抹车麂皮特殊处理:不留擦痕、光亮爽洁。每月应定期精打抛光上蜡一至二次,最好少用或不用油性固体蜡,不用毛巾擦蜡,不在阳光下或车体高温时打蜡。

汽车怎么保养呢?

1、车胎的保养。对轮胎的保养是非常重要的,因为汽车的轮胎和钢圈是最容易脏的部位,洗轮胎之前,要先准备一个把手比较长的刷子,刷子不能用在镀铬的镜面处理,避免会留下明显的伤痕,如果轮胎不会太脏,可直接使用一般用的清洁剂清洗就可以了,如果轮胎上有太多的污渍,那就就要购买专业的清洁剂清洁了。

2、汽车车漆保养。封釉的效果一般在3个月到半年之间,镀膜的在半年以上,建议隔一段时间进行第二次封的釉或者镀膜,可以减少洗车的次数,尽量不要为车辆打蜡抛光,尽量避免鸟粪等腐蚀性物体残留,应及时的清除,车应该停在避免阳光长时间照射的地方,特别是白色的车,还需避免用掸子或者干布直接擦拭汽车表面,建议用水冲去车表面的灰尘后,再用干净的吸水布进行擦拭干净,禁止冲水让汽车自然风干。

3、汽车内饰保养。需要定期去4S店进行地毯、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的保养,需要严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、座椅、地绒、内门板等进行彻底的清洁和全面养护。

4、检查机油量。可通过游标尺来检查机油量,油亮若在F和L两个标线之内,都是属于正常范围,如果低于L,那么就说明应该添加指定型号的机油了,加油后的液面最好不要高于F位。

5、检查泄漏。如果制动液接近下限或者低于下限时,表示系统中可能出现了泄漏或者制动蹄片磨损过多的现象,应及时到维修站进行检修。

车辆的维护与保养知识

日常维护作业内容主要以车辆“三检”工作为主

即出车前、行车中、收车后检视;车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况,回场后加注润滑油和燃料,运行中随时注意车辆各部运转情况。日常保养即日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。

一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。

二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。各级维护的周期,依汽车类型和运行条件而定。日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦,车辆某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔细认真,不仅能使车辆保持常新,同时掌握车辆各部分的技术状况,避免机械事故和交通事故。

关于汽车保养知识和汽车保养知识小窍门的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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