三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
同样,广汽菲克吉普车品牌实现国产后两年内便导入了自由光、自由侠、指南者三款车型,2016年在国内实现万辆的累计销量,并在2017年迎来最辉煌的时刻。这一年,广汽菲克吉普车年销量一举突破20万辆,也是在这一年,广汽菲克净资产达到峰值亿元。对于一家专注运动型多功能车的合资车企而言,这样的成绩难能可贵。
但好景不长,从2018年起,广汽菲克销量连续四年呈现下跌走势。2018年,其销量跌至12.5万辆;2019年再次大幅减少至7.3万辆;2020年受新冠疫情影响,吉普品牌在中国市场年销量跌至4.07万辆;2021年销量进一步下滑至2.04万辆,这一年,广汽菲克的资产和负债总额分别为亿元和亿元,净资产仅余200万左右。
也就是说,2021年广汽菲克的业绩已经岌岌可危。同样是这一年,PSA(标致雪铁龙)和FCA(菲亚特克莱斯勒)合并为集团。但集团与广汽集团二者的沟通与合作显然并不密切。
2022年一月27日,集团宣布,计划将其与广汽集团合资公司广汽菲克中的持股比例由50%提升至75%。"(增加到75%)将是集团奠定中国业务新基础的关键一环。"方面表示,关于中国市场计划的更多细节,将在3月一日发布的全球战略计划中公布。
但当晚,广汽集团发表的声明却意味深长。广汽集团称:其从集团官方网站获悉关于广汽菲克股权调整事宜。作为股比调整当事方,广汽集团似乎对此还不知情。
3月一日晚斯特兰蒂斯集团终于发布《勇敢向前2030》战略。针对广汽菲克斯特兰蒂斯集团计划采取“一辆吉普车”战略。并再次提出斯特兰蒂斯集团已决定增持广汽菲克股份至75%,目前正等待有关部门审批。
有业内人士在分析双方声明时表示,“Stellantis集团一再表示提高合资股比,但广汽集团从不表态,这更像是斯特兰蒂斯集团的一厢情愿。对于广汽集团来说,如今的广汽菲克已经是一个包袱了。"
数据显示,2022年上半年,广汽菲克累计产量822辆、销量1861辆,分别同比下跌89.35%和84.18%。其中,3-6月,广汽菲克的产销量仅为2辆,生产几乎处于停滞状态。
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