三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
酷威是道奇汽车旗下的一款中型SUV。它是纯进口的,散发着一种粗犷、硬朗、奔放的美式硬派SUV的气息。粗犷的前脸辨识度很高。家族式十字形镀铬中网搭配大面积熏黑的中网,很有攻击性。粗犷的大灯和梯形银色前保险杠也有很强的视觉冲击力。车身造型方正,棱角分明的设计搭配动感流畅的线条,凸起的轮拱搭配熏黑的五辐轮圈,显得更加沉稳有力。车尾的设计与普拉多相似。硕大的后扰流板搭配硕大的尾灯,给人沉稳厚重的感觉,更能彰显其硬派气质。
道奇酷威的长宽高分别为,轴距达到了,完全可以媲美中大型普拉多。车长比普拉多长70mm,轴距比普拉多长很多,看起来比普拉多更气派。大空间配真皮座椅,乘坐更舒适。
酷威的内饰采用传统美式风格,简洁实用。封闭式座舱采用黑色软质材料包裹,更加沉稳厚重,手感柔软,质感细腻。镀铬元素的点缀也带来了不少金属质感。翼形中控台简洁明了,大量流畅的线条也丰富了它的层次感。炮筒式半液晶仪表配有嵌入式8.4英寸彩色液晶屏,强化了内饰的科技感,功能上支持手机互联和GPS导航。
配置方面,该车配备无钥匙进入/启动、一键启动、10气囊、真皮座椅、前排座椅加热、腰部支撑、真皮多功能方向盘、蓝牙、车载电话、后排液晶屏、一键车窗升降、后视镜加热、胎压监测、倒车视频影像、自动大灯、后视镜防眩目、电动天窗、倒车雷达、定速巡航、三区自动空调等。
动力方面,道奇酷威搭载2.0T涡轮增压柴油发动机,2.4L和3.6L自然吸气汽油发动机。发动机的最大输出功率分别为170马力、170马力和280马力;峰值扭矩分别为350牛米、220牛米和342牛米;与之匹配的是更为熟练的6速手自一体变速箱。悬架采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合,并配有四驱系统。在性能方面,时间的百公里加速约为10秒。油耗:柴油机百公里油耗8.8升左右,汽油机百公里油耗9.6-14.6升。油耗确实是美系车的一大缺陷,但其充沛的动力和宽阔的扭矩是其他车无法比拟的。
在销量竞争中可能仅次于福特野马,但道奇挑战者(参数图片)仍然是一款受欢迎的肌肉车。2021年第一季度,11124名复古风格的道奇成功转会。考虑到14年前出道的老牌竞争对手,这绝非易事。
这种持续的成功无疑是由于有吸引力的进入成本。现在你可以走进一家道奇经销商,花30,825美元开一辆全新的挑战者。那么,为什么有人要把2008款卖5.9万美元呢?乍一看,你可能会觉得卖家疯了。
但标签的天价背后是有原因的,时钟上只有1028英里,这个盒子的新例子肯定是我们见过的最整洁的例子之一。
简短而详细的描述表明挑战者是2008年9月9日新买的。从那以后,它一直在一个气候控制的车库里过着养尊处优的生活,它的
原主人指出,它“从未被弄湿”。我们猜测这意味着它从未在雨中开过车。
这种让肌肉车保持原始状态的痴迷绝对有了回报。穿过发动机罩的碳纤维外观赛车条纹使漆面更加精致。五辐轮毂完美无瑕,就连V8动力肌肉车的车底看起来也和出厂时一样清新。——卖家指出其底盘已经抛光。
自然,挑战者将与一叠发票和所有原始标签出售的原因是,它的里程数极低,是不是作为日常司机使用。事实上,这是一个展示车,并有一等奖来证明这一点。
坚固的引擎盖下是425马力的6.1升发动机,只在生产的前两年使用过。在这里,悦耳的马达匹配五速自动变速箱。看到任何一辆车保存得这么好的例子都很神奇,但事实是,保养得好、里程低的挑战者很多,成本只是其中的零头。
这不是挑战者号特别罕见的变种,像这个或者只有三英里的强大恶魔。同样值得注意的是,你只需多支付9000美元,就可以拥有一辆全新的hellcat(零公里)。尽管如此,不可否认的是,这款在易贝上市的挑战者是一款特别的车。
如果有,这个保存完好的东西应该放在某个地方的博物馆,甚至加入遗产舰队。是否物有所值是我们无法回答的问题,但肯定有汽车收藏者会被这个完全原创的例子所吸引。
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