三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
我想看汽车杂志(关于汽车的杂志)
然后是第三种，是车辆型号的分解杂志。即使是单个车型，也可以细分为车型百科(一款车的开发故事，工程师访谈，车型细节，技术规格等。)、改装(也就是车迷口中的改装天书)、维修(按车型细分的维修杂志会讲很多维修、翻新的细节，比如同代车不同车型的细节)。
对于日本的汽车杂志，我觉得最贴切的形容词就是精耕细作。这也是因为日本出版业长期以来竞争激烈，形成了差异化竞争的格局。
车评人再多，也要靠作品的光彩脱颖而出。这在全世界都是可行的，是我们内容人的根本。当大家都有了不相上下的水平，想获得一席之地的时候，另一个办法就是深化细分，把自己打磨成某个特定课题的专家。
提到技术编译杂志我就想到《》，提到修改天书我就想到《》。
除了行业竞争导致的充分分工之外，其实最根本的原因是日本的杂志功能具有明确的针对性。
期刊杂志面向车迷和准车主，所以杂志内容包罗万象；收藏杂志是给铁杆粉丝或者行业从业者看的，他们可以通过这些杂志系统的学习某个话题；车型细分杂志面向车主，专门解决车主用车和玩车的问题。
其实有针对性的内容对读者来说绝对是好事。这意味着我不用自己做信息过滤了。比如我是“下次一定”党。自然就沉迷于买期刊，综合性杂志。一个媒体从业者，或者以汽车公司为客户的广告公司，想搞清楚什么是“双A臂悬挂”，不要闹笑话，就研究编制类。
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