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今天给各位分享汽车专业评测的知识，其中也会对汽车专业评测网进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、中国有做汽车测评的机构吗？
• 2、汽车测评的节目都有哪些
• 3、获5星/推荐级别 2021年中汽测评C-NCAP及CCRT评价结果公布
• 4、15款标志508这款车，是否值得入手？
• 5、有哪些值得推荐的汽车测评和车型分析网站？

中国有做汽车测评的机构吗？

国内主要是两个机构在做，一个是C-NCAP 同样是属于国家出资建立的一个安全测试机构，隶属于中汽研（中国汽车技术研究中心有限公司），而中汽研又隶属于国资委，几乎与全中国的汽车企业都存在着合作关系。而中汽研还承担着国家轿车质量监督检验的工作，所有要进入中国市场销售的车型，必须要在这里通过各项测试，才能得到发改委的生产批准。由保险行业所主导；CIASI是由中国保险行业协会、中保研汽车技术研究院和中国汽车工程研究院共同主导的，在测试标准和运作方法上参照了美国公路安全保险协会 IIHS 的相关规章。

其不仅延续了IIHS极其严苛的测试规则，还规定了参与测试的车型以同车型中可以购买到的最低配为准，更显其严苛水准。

汽车测评的节目都有哪些

1、暴走汽车（综艺）

《暴走汽车》是全国首档互联网独立自媒体汽车娱乐栏目，栏目自2015年上线，在国内各大主流视频网站、汽车垂直媒体、互联网电视端、新媒体、移动运营商等多渠道传播。

该栏目每周四更新。栏目设计和创作融合了汽车测评栏目、网络娱乐栏目特点，推出集汽车测评、汽车娱乐、汽车微剧、汽车新闻为一体的全新汽车娱乐栏目。每集平均时长25分钟，更新频率为周更。

2、巅峰拍挡第二季（综艺）

巅峰拍挡第二季，制作方邀请了此前打造原版《Top Gear》的著名国际制片人Grant来到中国，并携手中国著名制片人马川，组成联合主创团队力求打造代表中国最强制作水准的汽车档节目。

主创均为英国BBC环球《Top Gear》制作团队的原班人马，包括制作人、导演、摄影、统筹及车手等核心团队，更制定了全部流程、剧本创意以及拍摄计划。

3、我爱我车（综艺）

《我爱我车》栏目是北京地区唯一一档专业的汽车电视节目。在2007年，以引导理性汽车消费和安全驾驶、文明行车方面为主体内容，依托生活频道强大的覆盖范围和影响力，从独特的视角，采用丰富的表现方式为爱车人士及汽车厂商提供更周到的服务。

4、汽车派（综艺）

《汽车派》是旅游卫视于2005年1月7日推出的一档汽车文化类电视节目。节目主要面对那些爱车，懂车，注重精神和文化享受的受众人群，强调节目的文化品味，视觉享受和知识含量。突出节目的欣赏性甚至收藏价值，而淡化实用，时效等简单功能。

5、赛车时代（综艺）

《赛车时代》是中央电视台CCTV-5推出的一档以报道、推广赛车运动，弘扬、传播汽车文化为宗旨的专栏节目，分为《尖峰车事》、《狂飚地带》、《我为车狂》等几个专题，分别从车坛焦点、赛事追踪、行业动态、人车趣闻等多方面对赛车运动和汽车文化的动向进行全方位报道，每周三18:35首播。

获5星/推荐级别 2021年中汽测评C-NCAP及CCRT评价结果公布

易车讯  今日，我们从中汽中心官方了解到，2021年中汽测评C-NCAP车型评价结果已经发布，本次发布车型共三款，分别是BEIJING汽车BEIJING-X7、一汽奔腾T99、以及广汽传祺GS4，三款车型综合得分率分别为88.5%、85.9%、91%，获得5星安全评价，与此同时全新的CCRT（中国汽车消费者满意度调研与测评）也已经发布测试结果，三款车型均获得了80分以上的推荐级别。

其中第23号车型，BEIJING汽车BEIJING-X7，  测试车型为1.5T DCT致领型，综合得分率为88.5%，具体来看，主动安全得分率为94.41%，行人保护得分率为73.15%，乘员保护得分率为90.59%，获得了5星评价。

第24号车型，一汽奔腾T99 ，测试车型为2.0T自动尊享型，综合得分率为85.9%，其中主动安全得分率为84.13%，行人保护得分率为69.05%，乘员保护得分率为89.86%，获得了5星评价。

第01号车型，广汽传祺GS4 ，测试车型为270T自动智联科技版，综合得分率为91%，其中主动安全得分率为97.4%，行人保护得分率为65.2%，乘员保护得分率为95.2%，获得了5星评价。

据了解，C-NCAP历经多年发展，已经经历了5次迭代，测试场景不断完善，在2018版中新增了新能源汽车测评，新增了行人保护和AEB测评项目，并更新了评分体系，开始关注车辆对外部行人的保护，新能源汽车电安全以及主动安全功能在交通事故中发挥的作用，而2021版在不久后也即将推出，又将有哪些更新，值得关注。

除了C-NCAP车型评价测试结果外，本次还对全新的CCRT进行了解析，CCRT全称中国汽车消费者满意度调研与测评，是由中汽中心负责运营的汽车综合测评项目，将实车客观测试与消费者调研两种评价方式相结合，对消费者关注汽车综合性能进行评价，其中包括安全性能、舒适性、驾驶性能、经济型、造型与品质故障率共六个方面、为消费者购车提供参考，在100分体系下，如果超过80分，则可以成为CCRT推荐车型。

其中客观实验测试会模拟消费者用车场景开展实验测试，包括中国工况油耗，高温车内气体质量以及怠速车内噪声等；而消费者满意度调研则会选定全国八大区域城市代表进行调研，选择购车真实用户进行车辆评价，单个车型有效调研样本量为400个。

在本次公布的CCRT成绩中，奔腾T99评测得分为83.4分，BEIJING-X7评测得分为82.2分，传祺GS4评测得分为82.9分，均成为了推荐车型。

而据中汽中心专家介绍，CCRT更能直接代表一款车的性格，在具体的调研过程中，他们会邀请专业调研公司参与，样本的收集会有专门过程进行呈现，不同年龄不同性别都会有用户画像，从而提升专业性和权威性的认知，未来仍将以客观测试为主，并以主观评价作为补充，未来的用户调查也将是一个逐渐专业化的过程，其中有很多因素会影响专业化，而这也会通过迭代分析逐步融入，未来发展我们也将持续关注。

15款标志508这款车，是否值得入手？

现在，每当在各种社交平台上提到法国车，评论区就会出现大量法国车的粉丝。大家对法国车最认同的两点就是安全性和操控性。第一，是因为日系车一直被喷不安全。第二，最近两年德系车遭遇滑铁卢，不知道哪阵风吹出来的，结果法国车是最安全的车。网上那么多“法国吹”，但如果真的有十分之一的人买法国车，标致雪铁龙在中国就不会这样了。

所以今天我们就用事实说话，看看法国车的操控性和安全性如何。2015年前后标致508、马自达阿特兹、别克君威怎么选？与其他主流合资b级车相比，这三款车保值率较低，尤其是标致508和别克君威。所以从性价比上来说，这三款车都比较高，也是预算不多的情况下，B级二手车的首选。标致508操控有真材实料吗？这里不讨论转向手感和动力匹配，直接列出数据，看看法国车最擅长的麋鹿测试是什么。

测试数据来源于知乎车地的专业评测。可惜从测试榜单来看，标致508L在德系、美系、日系、法系、韩系车中只能排第三。输给丰田凯美瑞之后，最强的还是雪佛兰迈锐宝XL的redline版，毕竟是运动型车。不过三款车还是有区别的，主要是用车和价格方面。首先，标致508有15款。2015年这款车共推出8款车型，其中1.6T、1.8T、2.0L动力均有。

这款标致508有一款性价比非常高的车型，就是2.0L手动版，2.0L匹配5速手动，无论是发动机还是变速箱。可靠性还可以，售价也比较低，一般在6-7万左右。要知道这款车当年落地在16-17万之间，但是这款车比较少见，神龙车型就是这款尿不湿。新盖的车型大部分都是幌子，现有的车很少有很受欢迎的。我们在市场上遇到过几辆二手车。

有哪些值得推荐的汽车测评和车型分析网站？

汽车之家，知名汽车互联网平台,构建数据与技术为核心的智能汽车生态圈,专注于提供汽车消费和汽车生活服务的网站。

易车网，为汽车用户提供专业/丰富的互联网资讯和导购服务,为汽车厂商和汽车经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。

太平汽车网，较早的专业汽车互联网媒体,提供汽车报价/导购/评测/视频/图片/用车知识/用品导购等多方面的资讯。

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