三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
别克全新logo图片流出 配1 5T发动机 造型时尚 全新LOGO很亮眼
但显然，从曝光的图片来看，此次更换的“新logo”图形符合国际汽车品牌扁平化、简约化的LOGO设计趋势。
自1903年诞生以来，别克经历了16次更名。直到1937年，象征别克形象的“盾牌标志”才正式出现。虽然一度被带有美国国色的“鹰标”取代，但在八九十年代汽车工业高速发展后，又被更国际化的“盾标”取代。
其实从历史进程中不难看出，在别克品牌的百年沉淀中，品牌LOGO的演变一直遵循着“跟风”的理念。因为别克深知国际化和市场化是大品牌生存发展的第一要素。
在“现代营销之父”菲利普科特勒(Philip kotler)的理论中，在当今营销进化4.0时代，品牌价值不再取决于功能满足或初级情感共鸣，而是随着移动互联网和新传播技术的出现，通过理念的传递来实现品牌价值。
基于这一理论，别克前所未有地扩大了品牌输出范围。据了解，别克的新标识不仅限于汽车品牌，而是包括汽车、汽车零部件和配件在内的注册， 13大类.此外还有服装鞋帽、办公用品、桌椅、行李箱、首饰、金属钥匙扣等60个小类。
可见，别克“新标准”的诞生，并不是简单的跟风扁平化，也不仅仅是为推新产品造势。这是别克将其品牌推向高端并将汽车融入生活的预演。
首先，“三盾”排列设计的变化，象征着从以前的逐渐攀升到现在的平行、同步。这是一种符合新时代产品格局的态度，也当然表明了别克对自主品牌的信心。
其次，扁平化简约的设计风格，一方面迎合了新能源汽车时代极简美学的热潮。同时也表明了别克与时俱进的发展战略。
最后，不再使用外圈包，意味着别克将以更加开放的姿态面对市场。而这种态度也是进一步走向高端的必要条件。摆脱了外在的束缚，说明别克在有意识的全面发展，包括但不限于年轻化、电动化、高端化。
虽然从表面上看，这只是一个新的标志。但深入了解“更名”其实是别克加速从外到内地转型自强的决心的明确表达。
如何在风云变幻中顺势而为？
市场格局的每一次改写，大多是由技术突破引起的；而技术突破往往伴随着新图像的诞生。
任何市场的创新都需要很多因素，市场环境和发展趋势必然首当其冲。面对全球节能减排、新能源、消费者对汽车更低油耗的无限追求的大环境，燃油汽车发动机减排、电/氢等新能源技术的不断提升成为当今汽车市场的主旋律。
事实上，在过去的十年里，上汽通用别克在传统内燃机车型领域一直扮演着行业技术先行者的角色。3354率先装备9AT变速箱，将2.0T变缸技术下放到中级车市场，将48V轻混技术下沉到国产车型.即使在今天，1.5T“阿凡达”发动机的技术参数也明显优于竞争对手。
同时，别克也一直致力于快速普及通用新一代VIP智能电子架构，并努力实现全系化。在智能互联层面，别克旗下车型目前已经实现了100%的云互联，并进行多轮基于智能互联技术的OTA远程升级。此外，目前别克在售车型60%以上配备了辅助驾驶系统，其中别克GL8 Avia和陆尊部分车型今年通过OTA功能远程升级了高级智能辅助驾驶系统，增加了ILC驾驶员指令变道功能。用户可以通过操作
展望未来，在全面电气化的浪潮下，别克也加快了研发步伐；新能源汽车的研发和布局。在去年的广州车展上，别克宣布将加快引入Otergy平台车型，并在2025年前推出5款全新的纯电动汽车。同时，去年发布的别克概念车量产版最快可能在今年与大家见面。我们拭目以待。
另一方面，除了巩固燃油车技术实力，加速电动化，别克也在向高端发展，不断开拓新的细分市场。尤其是2021年亮相的旗舰概念车GL8，不仅是别克全新MPV前瞻设计和领先技术的预演，更预示着别克GL8家族正在不断拓展和突破，开创国内豪华MPV市场新格局。该车的量产车型也将很快与大家见面，值得期待。
从燃油效率的提升，到全新电驱平台，的落地，再到GL8概念车高端之路的形成，别克的“势”指向未来。如今的别克，在全面“铺开”产品力的同时，也将“改变标准”作为将未来带入现实、再次腾飞的起点。
说几句遗言：
上汽通用别克加速转型、积极求变的态度，在这次“标变”中体现得淋漓尽致。
从第一批优秀的合资品牌进入中国市场，到今天的技术腾飞和剑指未来。别克一直以行业和产品标准的领先形象出现在市场上。如今的别克，在“重塑品牌”新形象的驱动下，从品牌到产品的高端化、国际化，再到圈层共鸣的产生，为传统车企树立了不断奋进的榜样。
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