日产汽车官网,日产汽车配件官网

本篇文章给大家谈谈日产汽车官网，以及日产汽车配件官网对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、东风日产的官方网站
• 2、日产汽车最新产销量数据公布 2019年双下滑
• 3、nlssan中文是什么牌子汽车
• 4、日产汽车进驻相城 建设高铁新城智能交通
• 5、东风日产是哪里产地
• 6、日产：没有脱欧协议 英国工厂将不能持续

东风日产的官方网站

北京东风南方亮马汽车销售服务有限公司隶属于东风日产直属的经销商集团---东风南方实业集团东风日产在京的直营专营店，公司成立于2002年，截至2014年11月已累计销售整车39624台。

日产汽车最新产销量数据公布 2019年双下滑

近日，日产汽车在官网公布了11月全球销量信息。数据显示，11月份日产汽车全球销售417913辆新车，同比去年同期下滑10.3%。截止11月底，日产汽车2019年全球累计销售4719675辆，同比下跌8%。此外，全球产量也随之下滑明显。

从全球市场表现来看，本土市场和俄罗斯市场的下滑幅度最大，乘用车销量分别下滑29%和27%。而中国市场仍是日产在全球最大的单一市场，11月销售148582辆，同比下滑1%；1-11月累计销售1378629辆，同比下滑0.7%。

值得一提的是，随着销量的下滑，日产汽车在全球范围市场的产量也在下滑。其中，西班牙工厂11月仅生产3769辆，同比暴跌51%；中国市场11月产量较去年同期下降4.4%；日本本土市场11月产量下降17.8%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

nlssan中文是什么牌子汽车

nlssan中文就是指的日产汽车，以前翻译成尼桑。

日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立，已在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。

“NISSAN’（ニッサン）是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为目标”。

扩展资料

日产汽车历史

2010年9月，东风日产推出自主品牌"Venucia"，提高在中国的产能，郑州第二工厂竣工。

2011年6月，与三菱汽车成立轻型车相关的合资公司“NMKV株式会社”。

2012年，4月英菲尼迪全球总部落户香港，5月英菲尼迪正式将全球总部迁至香港；8月东风汽车有限公司在中国大连动工兴建新工厂。

2016年，日产汽车宣布“日产智行科技”愿景——建立公司在电动化和车辆智能化领域的领导地位；5月日产汽车和三菱汽车加强战略合作；6月日产全新Serena车型成为首款搭载ProPILOT 自动驾驶技术的日本车型；8月日产汽车推出全球首款固体氧化物燃料电池车；11月日产汽车荣获RJC年度车型和年度技术大奖。

参考资料来源：百度百科——日产

参考资料来源：日产官网-日产汽车的历史

日产汽车进驻相城 建设高铁新城智能交通

今天（3月1日），日产汽车中文官网与全球日英文官网同步官宣——日产汽车中国公司将凭借其在全球市场积累的经验和专业技术助力相城移动出行建设！

近日，苏州高铁新城管理委员会与日产汽车中国公司签署了谅解备忘录，达成了支持苏州高铁新城智能交通发展的初步合作意向。

▲苏州高铁新城党工委委员、管委会副主任丁盛义和雷诺-日产-三菱联盟全球总监、联盟创新中心-上海负责人小林健树（Kenju Kobayashi）先生在备忘录签字后握手互贺通过此次合作，日产汽车中国公司将为促进苏州高铁新城智能网联以及智能交通发展的现场场地测试提供技术支持。同时，双方将共同参与研究开发项目，以致力于建设可实现、可落地、可复制的未来“智慧出行”商业模式，以及满足未来商业化服务的自动驾驶车型的测试。

苏州高铁新城党工委委员、管委会副主任丁盛义表示：

苏州高铁新城将充分发挥自身在产业链、技术链、应用链、生态链上的发展优势，为双方合作提供最智能化的基础设施、最丰富的应用场景、最强大的研发平台。结合日产强大的技术优势，让日本的车在中国的路上跑出国际领先的车路协同风景线，跑出中日产业合作新模式。

日产汽车公司高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁山崎庄平（Shohei Yamazaki）表示：

日产汽车公司在电动化、自动驾驶等丰富人们生活的前沿创新技术的开发应用领域拥有悠久的历史。我们非常期待与苏州市的合作，共同发展城市的交通系统，造福当地社区。

雷诺-日产-三菱联盟全球总监、联盟创新中心-上海负责人小林健树（Kenju Kobayashi）表示：

日产汽车公司凭借其在智能网联、自动驾驶、共享服务和电动化（CASE）技术及解决方案的良好表现，处于行业领先的地位，可以为苏州市乃至整个中国市场的智能交通体系建设提供帮助。

未来，双方将通过与相关产业从业者的合作，在符合发展智慧城市的目标与愿景的前提下，探求推动智能网联汽车生态系统发展的可能性。

日产汽车在中国

日产汽车在中国的发展始于1972年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。

东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司分别负责日产品牌、英菲尼迪品牌和启辰品牌乘用车业务，郑州日产汽车有限公司和东风汽车股份有限公司为日产、东风双品牌LCV产品的主要发展基地，致力于成为轻型商用车（LCV）领域不同细分市场的专家。2020年，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量超过145万辆。

此外，日产汽车于2021年1月发布了2050碳中和目标，计划在2030年代初期，实现核心市场新车型的100%电动化。

作为零排放车型开发的先驱，日产汽车一直致力于推动电动化技术和自动驾驶技术的商业化，从而减少二氧化碳排放，创造环境和社会价值。

苏州高铁新城

苏州高铁新城是苏州“一核四城”发展战略的北部核心区，规划面积28.9平方公里，聚力发展“科技研发、数字金融、文化创意”三大产业，全力打造全国领先的数字金融、智能网联汽车、工业互联网、先进材料、区块链等新经济产业创新高地。

苏州高铁新城是相城区发展智能车联网产业的核心区域，从“聪明的车”、到“智慧的路”、再到“灵活的网”，初步建成全产业链生态，在决策算法，感知融合，测试仿真等技术方向处于国内行业领先水平。2020 年，高铁新城建成投用了超 63 公里的智能网联汽车示范道路，共同发起成立国内首个自动驾驶生态运营联盟——鳌头联盟（Auto-union），高起点规划长三角智能网联汽车研创园及新基建 ? 智能交通产业园，向着打造国家级车联网创新高地的目标阔步前进。

中日（苏州）地方发展合作示范区

近年来，中日合作在苏州相城向着“深水区”不断迈进。相城区超前规划中日（苏州）地方发展合作示范区，规划范围为相城区全域489平方公里。其中，中心区面积38.5平方公里，中心区借用了朱鹮的形象，依托相城国家级经开区、苏相合作区和长三角国际研发社区，构建“一核两翼”功能布局，象征中日两国智能制造产业携手腾飞。

“智力支持翼”位于苏州高铁新城长三角国际研发社区，聚焦实现中日智能制造产业人才综合服务中心、数字金融服务中心、研发企业总部等功能。

【转载自今日相城】

东风日产是哪里产地

东风日产生产基地分别是：广州基地、襄阳基地、大连基地、郑州基地。

东风日产目前已形成广州、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局。总部花都工厂作为母工厂，着力于NISSAN品牌入门级、中级轿车以及电动车的生产，打造规模化生产工厂。

襄阳工厂作为品质标杆工厂，生产NISSAN品牌高端车型，并于2014年11月投入生产东风英菲尼迪品牌车型；郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型和东风启辰品牌车型的生产；大连工厂于2014年10月投产，集中生产NISSAN品牌SUV车型和东风英菲尼迪品牌车型。

扩展资料：

一、 在生产制造领域。

东风日产制造品质、生产效率和管控已比肩国际先进水平，四地五厂连续多年荣获雷诺日产三菱联盟冠军排名。

其中，东风日产整车工厂在雷诺日产三菱联盟工厂综合竞争力排名中实现8年6冠，东风日产发动机工厂在雷诺日产三菱联盟工厂综合竞争力排名中实现5连冠，襄阳工厂和大连工厂先后取得与日本枥木工厂相同的英菲尼迪4.5分授牌，成为全球工厂的制造品质标杆。

二、在技术研发领域。

东风日产自主研发能力增强，已经具备反哺日产全球的能力。东风日产技术中心是日产汽车公司在全球第四个具有同等研发平台的技术中心，从开始的70多人，发展成为已拥有1300多人的技术团队。

三、在品牌建设领域。

东风日产从2018年开始，全面启动由年青向智能进化的品牌战略，通过导入全球领先的日产智行。传递“智爱生活，简而不凡”的品牌理念。

参考资料来源：东风日产官网-公司概况

日产：没有脱欧协议 英国工厂将不能持续

盖世汽车讯 据路透社报道，日产汽车于6月3日表示，如果英国没有和欧盟达成脱欧贸易协议，那么日产在英国桑德兰的工厂将“不可持续（unsustainable）”。日产全球首席运营官Ashwani Gupta向BBC表示，如果欧盟不实行零关税，英国将无法维持对该工厂的承诺。

日产桑德兰工厂是英国最大的汽车工厂，目前约有7,000名员工。去年，该工厂生产了近350,000辆新车，在产车型包括逍客、Juke和聆风，而欧盟是该工厂最大的市场。

（图片来源：日产汽车官网）

Gupta表示，“大家都知道我们是英国最大的汽车制造商，我们也想继续生产。话虽如此，如果我们不能零关税出口，业务是不可能持续下去的。大家需要理解这一点。”

今年1月31日，英国正式脱欧，随后进入“脱欧”过渡期，直到今年年底。在过渡期期间，英欧关系维持现状，以便双方谈妥贸易、渔业、安全等领域的协议。但是根据外媒的报道，目前谈判陷入僵局。

5月28日，日产汽车公布了一项为期四年的转型计划，旨在2023财年年底实现可持续增长、财务稳定和盈利。根据该规划，日产将采取有力行动重组、降低成本、提高效率，以实现成本合理化。因此，将关闭在巴塞罗那、印尼工厂，并将工厂利用率控制在80%以上，提高运营效率。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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