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2023-04-27
陪伴深圳人43年的沙井汽车站 无数人来深的“第一站”即将关停
通知称，受高铁、免费乘车、疫情等影响，沙井汽车站亏损严重，经营难以维持。计划2021年8月1日起停业。
城市的更新必然会淘汰一些旧的东西。
它是沙井最古老的汽车站，沙井汽车站，曾经是外来务工人员来深圳的第一站。它是最初的一站，承载着无数人来深圳打拼的梦想，如今却别无选择，只能离开。
停工的消息一出，有人惋惜，有人怀念，离别来得如此突然，曾经繁华的景象不复存在，只剩下如今“无人问津”的冷清萧条，不忍引来一片唏嘘。
在它消失之前，我重游沙井，探寻这个专属于深圳人的宝藏的记忆之地。
旧墙泛白褪色，锈迹斑斑的窗户斑驳不堪，到处都是有时间感的老物件，让人仿佛来到了80年代，凸显出电影中特有的颓废美感。
小站里，没有噪音，位置也没有坐满，特别空。
在环境中干净简洁，在人们心中一如既往的稳定可靠。站里只有一个列车员，偶尔和客人聊几句，眼里满是失望。
车站的关闭，是一群人回忆的开始。8月1日，过去所有喧闹的场面都将归于沉寂。
02
“过去的兴奋已经不存在了。
车站冷清萧条。"
昔日车站熙熙攘攘的景象会随着回忆从我们的视线中消失。春运高峰，售票亭一票难求的火爆场面不复存在。谁也没想到几十年后会走到尽头。
如今的公交车站早已失去了当初熙熙攘攘的候车人群。平日里节气很冷清，空荡荡的，候车处排起了长队。
站内最长的车程，沙井-四川，全程。对于很多深漂一族来说，这里也是离家最近的地方。
其中沙井-广州，短距离，不堵车不到两个小时就能到达，也是沙井人出行的首选。
在春节旅游高峰和节假日期间，许多人来到汽车站乘坐长途汽车回家。对于那些从外地来打拼的人来说，沙井汽车站早已是不可或缺的存在。
坐公交车的一个方便的地方就是携带大量笨重的行李，这也是很多上班族的刚需。
在信息不发达的童年，车站是一种情感寄托。
现在的交通方便多样，即使很多人没有私家车，还有飞机、高铁、顺风车等交通方式。公交行业已经成为一个时代的缩影。
03
“再见！
不要说再见。"
但面对不可改变的事实，人们只能被动接受。在惋惜沙井有公交站的同时，他们在这里停下来，仿佛要把它刻在脑海里。
//他们对沙井客运站有话说：
“我来深圳的第一站是在沙井。我做梦都想回去看看以后的事业。现在我在深圳11年了，在深圳定居了，但没想到车站被封了。”
—qqq
“有些人离开了深圳，有些人一直在去那里。我每天看着几百个人在这里聚散，从来没有想过有一天，我会和自己说再见。”
—保安叔叔
“听说沙井汽车站被封了，当晚就接到很多电话，希望承载回忆的地方不要被‘淘汰’。”
—广州大妈线
“从沙井出去很方便，然后还要到新桥坐车。交通更远了。”
—附近的大叔。
很多新颖的旅行方式，80年代的主流产品，现在都不太为人熟知。
和我们一起感到惋惜的是，站内敬业的工作人员，在合理规划自己下一步工作的同时，也坚持为最后一位乘客服务，直到最后一班车开走，开进来。
写在最后
生活方式的改变，比如蝴蝶效应，会影响日常习惯。在时代的帷幕下，旧工业已经走到了尽头。
随着更多交通方式的出现，人们的出行不再局限于汽车。长途汽车可能早已被遗忘在人们的视线里，不再是这一代出行交通工具范围内的“最佳选择”。
汽车站的关闭不是一天两天生的。不断“消失”的站在警醒人们，不做出改变很难不被淘汰。
今年是不断告别的一年。三月我们告别了福永汽车站。如今，扎根宝安40多年的沙井汽车站即将“不复存在”。
也许我们怀念的从来不是一个车站，一个地方，而是那个地方不断从我们记忆中消失的痕迹和故事。承载着无数的回忆，会永远定格你的脑海。
虽然依依不舍，但再见也是一个新的开始，感谢我们的陪伴。
再见，沙井汽车站。
图片来自摄影师唐和王玉玉
内容来自：深圳全接触
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