三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
天津市10月小客车增量指标摇号结果公布。
10月26日下午,天津市小客车总量调控10月摇号结果公布。本次摇号共联合申请6433个增量指标,其中单位普通小汽车指标570个,个人普通小汽车指标3868个,单位节能小汽车指标909个,个人节能小汽车指标1086个。关注个人普通小汽车摇号深受市民欢迎。本期共有人符合申请条件,本期共有人符合个人节能车摇号申请条件。
按照公开、公平、公正的原则,摇号全过程在公证员、申请人代表、公民代表和新闻媒体的监督下进行。在40多分钟的过程中,最终推出5530个增量指标,其中个人普通车3868个,个人节能车1086个,单位普通车570个,单位节能车6个。
申请人可在摇号结束30分钟后在登录小客车调控管理信息系统网站查询摇号结果,也可在1小时后拨打电话查询。
据天津市交通委消息,3月25日上午9点,天津市3月份小客车总量调控竞价正式启动。本月通过竞价方式向单位和个人分配普通小汽车增量指标3565个,其中单位指标617个,个人指标2948个。
整个竞价过程持续6个小时,从上午9点开始,到当天下午15点结束。11: 00和13: 00将播出一次参与投标人的平均价格,每个投标人有一次报价机会和两次报价修改机会。当时间,的投标截止时,投标系统将根据价格优先和时间优先的原则自动确定买方。
整个竞价过程由天津滨海公证处进行公证,竞买人可在天津市天津汽车摇号申请网站小客车指标调控竞价系统进行查询。本月拍卖最低成交价为人民币个人和人民币单位;成交均价为个人元和单位元;最低成交价由190个个人和37个单位报价;最低成交价19个人37单位。
市交通委提醒买方,因市税务局金税三期征管信息系统关闭升级,本期竞价结束后,买方应于2019年3月29日、4月1日、4月2日通过竞价系统自动跳转至天津市网上税务局,或到天津市各区税务局办税服务厅及银行缴纳结算款(详见《天津市税务局网上纳税申报接收系统用户操作说明》)。买受人未按照竞价公告足额缴纳竞价成交金额的,视为放弃增量指标,竞价保证金本息不予退还。
天津市交通运输和港口管理局公告显示,根据《天津市人民政府批转市交通港口局市公安局拟定的天津市小客车总量调控管理办法(试行)的通知》(津〔2013〕45号,以下简称通知)相关规定,1月16日,通过天津市小客车调控管理信息系统受理小客车指标申请。
2014年1月16日零时起,天津市小客车调控管理信息系统(www.tjjttk.gov.cn)上线。符合小客车指标申请条件的单位和个人,可在登录天津市小客车调控管理信息系统申请小客车指标,天津市小客车调控管理信息系统可24小时受理小客车指标申请(无节假日限制)。
1月20日起,天津14个服务窗口受理小客车指标申请。窗口接受时间为工作日。申请人需提前致电服务窗口进行预约登记,19日起接受电话预约。
每月8日24: 00前提交申请的单位和个人,可于当月23日通过网站查询审核结果。如果去服务窗口,申请时请携带证明材料和申请表原件。每月9日起提交申请的单位和个人,可于下月23日查询审核结果。
每月26日组织摇号(若当日为非工作日,则相应顺延),单位和个人分别摇号。时间第一次抽奖于2014年2月26日举行。每月25日组织招标(若当日为非工作日,则相应顺延),单位和个人分别招标。时间的第一次招标将于2014年2月25日举行。
摇号和竞价结束后,单位和个人可通过网站(www.tjjttk.gov.cn)或拨打12580查询摇号和竞价结果,自行下载打印小客车指标证明文件。也可持申请时的证明材料和申请表原件到服务窗口领取指标证明文件,办理相关手续。
在限购的大城市,提高购车指标一直被业内认为是最立竿见影的刺激政策。目前,广州、深圳、上海、杭州、天津均增加了购车指标,累计增加16.5万个。
具体来看,广州5-6月新增3万个购车指标,深圳5-6月新增1万个购车指标,上海年内新增4万个非营业性公交牌照,天津今年将新增3.5万个购车摇号指标,杭州将于6月20日以专项摇号方式向累计48次(含)以上的人群一次性分配4万个购车摇号指标。
选择直接“交钱”的城市,是这一轮补贴“狂欢”的大多数。
广东、湖北、山东、江西等省,以及中山、江门、珠海、广州、深圳、汕头、沈阳、长春、北京、天津、郑州、太原、xi、上海、宁波、义乌、福州、晋江、海口等城市,都出台了补贴政策,对符合条件的消费者给予购车补贴或代金券,金额从2000元到2000元不等,此外,上海嘉定、深圳南山也出台了区域性补贴政策。
在补贴力度最大的深圳南山区,消费者凭购车发票最高可获得2.5万元补贴,申请订单为“每千”的用户还可额外获得3万元优惠券。也就是说,最幸运的消费者可以获得总价值5.5万元的补贴。
值得注意的是,600亿元汽车购置税减半的政策对传统燃油车的拉动很大,而各地出台的汽车消费促进政策往往“偏向”新能源车。
广州、深圳、珠海等地发放的充现金红包只针对新能源汽车;山东、广东等地给予新能源汽车的补贴约为燃油汽车的两倍;北京、上海、湖北等地对置换新能源汽车给予补贴。
“现在补贴政策期限是几个月,有些顾客会着急,所以最近我们很多店都在紧急分流。”一位国内新势力车企的工作人员告诉本报,“其实很多客户都把购车需求提前了。我们都希望通过这一波补贴来冲销量。”
他说,“我们最近内部调研发现,上海、北京等地超市的线下受到很大影响,因为超市还是很大程度上依赖顾客外出就餐、购物的场景。好在我们的线上销售一直比较稳定,最近有上升趋势。5月份部分门店应该比4月份增长了50%,6月份比较乐观。”
从近期多家新能源车企发布的产销报告中不难看出,汽车消费正在复苏。
多家车企发布的5月销量数据普遍较4月大幅增长。其中,李、广汽爱安、极氪涨幅均超过100%;其他新势力品牌也表现不俗,蔚来汽车增长38.4%,哪吒汽车增长24.9%,Xpeng汽车增长12.5%。今年保持稳定增长的比亚迪5月份销量为11.4万辆,环比增长8.4%。
根据乘联会的数据,6月第一周乘用车零售量达到日均3.4万辆,与5月第一周的平均值相比增长了6%。据该联合会分析,此次销售走势已经体现了政策启动的增量效应。
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