汽车刹车原理

汽车基础知识的大众认知盲点综述

现在买车的人很多，但是懂车的朋友很少。对于普通人来说，对汽车的基础知识还是略知一二的。当然，也有少数例外。他们对汽车一无所知。因为不知道，所以经常开玩笑，让人哭笑不得。今天我总结了一些很多人不了解的汽车常识，同时也告诉大家正确的应对方法。希望对大家有帮助。如果你觉得内容有用，请帮我赞一下关注1。我不知道如何保养汽车。其实你不必对汽车保养了如指掌，因为每辆车都会附带保养手册，上面有详细的保养项目和周期。就算你是小白车主也能理解。比如你的车适合用什么机油等等。汽车保养手册里有明确的要求。所以最科学最简单的方法就是按照维修手册的要求去做。但是很多朋友就是不看自己的维修手册，就喜欢到处问别人，问不同的意见。结果最后把自己弄傻了，不知道该相信谁。因此，按照汽车保养手册进行汽车保养，可以有效合理地使汽车保持良好的技术状况。就像我之前给你总结的保养间隔，那只是供你参考？超级实用，值得收藏。2.不明白92号和95号汽油的区别。很多朋友单纯的认为95号汽油比92号汽油更好更纯，甚至有人说95号汽油更耐烧。其实这都是误会。汽油的号代表汽油的辛烷值，比如92 #汽油，异辛烷的比例约为92%，正庚烷的比例约为8%，95 #汽油也是如此。因为异辛烷抗爆性好，正庚烷抗爆性差，所以标号越高，辛烷值越高，意味着汽油的抗爆性越好。简单来说就是95号汽油比92号汽油抗爆性更强。抗爆性越好，发动机感觉爆震的可能性就越小。除此之外，催化汽油、重整汽油和防爆剂在两种汽油中的比例也有所不同，但总的来说，汽油质量和清洁度没有区别，只适用于不同压缩比的发动机。另外，汽车用什么标号的汽油最好？厂家已经根据车辆出厂前的技术参数和测试给出了答案。只需参照油箱盖上的标签要求加油即可。不要乱降低标签。3.我想不通夏天怎么开车里的冷气。我身边就有这么一个妹子。有一年夏天，她突然给我打电话，说她的车太热了，冷气根本打不开，问我是不是空调坏了。然后让她靠边停车，然后播放视频，视频教她打开车里的冷气。天啊，要不是我及时帮忙，她恐怕还会中暑把自己闷死。原来她想打开车里的空调降温，但是没用。结果热空气都从空调里吹出来了。其实很多朋友都不知道，夏天开冷风，一定要按下A/C键，然后空调压缩机就开始工作，然后空调就可以吹冷风了，不然车内自然风就吹了。其实我以前听过。有些车主朋友不知道制冷怎么按A/C键，导致夏天在车内中暑。说实话，第一次听到这个案子的时候，我真的笑疯了。要知道，A/C键是汽车空调最基本的功能键，手动空调和自动空调都配有。4.不知道方向盘也可以调节方向盘，这是我们开车最重要的。但是很多车主朋友开车前不调整方向盘，认为方向盘是固定的。或者方向盘调节这个不寻常的功能，大概很多人都不知道。

一个亲戚，开了半年车，知道方向盘可以调节。当他看到方向盘可以调节的时候，惊讶的表情大叫“哇，哇，哇，还可以这样操作”！事实上，将方向盘调整到适合我们的位置，不仅增加了安全系数，也大大减少了驾驶时的疲劳。事实上，大多数汽车调节方向盘的调节器开关都在方向盘下面，在这里你可以清楚地看到一个杠杆开关。你可以通过轻轻拉出方向盘来调整方向盘。还需要注意的是，当你完成调节后，记得锁定方向盘的调节杆。5.不知道是什么决定了一辆车的油耗。很多朋友光顾开车。其实他们并不知道一辆车的油耗是由什么因素决定的，然后盲目相信网上一些所谓的节油秘籍。不仅花钱，而且不一定有效果。其实一辆车的油耗除了受车速和负荷的影响，还受很多因素的影响，比如车本身的设计，发动机的热效率，变速箱的传动效率，空气动力学设计等等。其次，跟驾驶习惯、环境、阻力、温度、你开什么样的路等等都有关系。日本自动车辆研究所《乘用车燃费特集》做过一个实验：用几辆同型号的车，走同一条路线，最终的油耗曲线并不完全一样。车型都一样，但是每辆车的发动机工作状况，车内外的一系列状况，温度，湿度，太阳辐射等等。都不一样，所以得出的油耗结果当然也不一样。之前有没有专门整理过一些有效的节油技巧推荐给你？如何开车更省油？老司机教你9个省油技巧。6.刹车盘生锈了，我以为是质量问题。很多新手车主在雨天开车出门后发现刹车盘生锈了。这时，他怀疑是刹车盘的质量问题。我也听说过那种。我因为刹车盘生锈去了一家4S店，说我买的车有质量问题。其实这是正常情况，因为刹车盘是铸铁的，遇水就会生锈。另外，因为要经常擦，所以不防锈。也有朋友在后台问我“我的刹车盘生锈了。我能在它上面涂些润滑油吗？防锈又省心？”当时一听说这位大哥要去润滑刹车盘，我马上回答：“你要刹车失灵，不要死，那就润滑！”所以这里再次强调，生锈的刹车盘不能上油，不能上油，不能涂油。刹车盘表面涂油会降低制动力，导致刹车片和刹车盘几乎没有摩擦力，刹车失灵，后果严重。所以如果刹车盘生锈了，把它开出来刹几下就行了，不用担心。7.突然刹车时，刹车踏板抖动，以为刹车坏了。平时开车的朋友都会有一个明显的感受，就是当我们突然刹车的时候，会感受到刹车踏板明显的震动反馈。有朋友以为发生这种情况是刹车坏了。其实这是因为紧急制动时ABS的突然介入。

缘故。因为，我们平时一般正常刹车时，ABS是不会介入的，只有当我们急刹车车轮抱死之前ABS才会介入，ABS介入后，你会明显感觉到刹车踏板给你脚面强烈的震动反馈。那上面说的ABS，其实就是防抱死制动系统，我们从这个字面意思来理解它，防抱死、制动，防抱死、制动，那顾名思义就是防止刹车时把车轮抱死的意思。所以在刹车过程中，ABS可自动调节车轮制动力，防止车轮被抱死，使车轮处于边打滑边滚动的状态。通俗点说，也就相当于我们说的“点刹”，以此来取得最佳的刹车效果。因此在我们急刹车后，会明显的感觉到刹车踏板给脚面强烈的震动反馈，这时千万不要慌张，这是正常现象，不是刹车坏了的缘故。8、分不清防冻液和冷却液有一些朋友开车很多年了，根本分不清楚冷却液和防冻液，还以为是汽车需要分别添加的两种油液，其实冷却液和防冻液都说的是一回事。防冻液它的全称是防冻冷却液，从名字上就可以看出它有两项主要的功能：第一就是防冻，第二为冷却。所以说防冻液不是说冬天才要用，是在一年四季都必不可少，除了防冻，还能够在夏天通过防冻液来降低发动机的温度，保持夏天的尽快散热。防冻液和冷却液，说的都是一回事儿，就是在发动机冷却系统中循环地带有防冻等功能的冷却介质，通俗地讲就是给发动机降温的。主要作用为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果。9、不知道玻璃水加注口是哪一个曾经认识一个妹子，因为公司离得远，所以需要开车要上下班，结果开车已经一年了，我问她说：“你一般在哪买玻璃水呀？结果妹子给我来了一句：“啊，什么是玻璃水？还要自己加吗？”我说那不然呢，她说她不知道，也从来没加过”。当时我差点晕过去，立马给她普及了玻璃水的常识，并且还让她关注了我的这个号，要她多学学汽车基础常识。其实玻璃水，有车的朋友应该都知道吧，它就是汽车挡风玻璃的清洁液，也有许多朋友习惯称它为雨刮水。虽然，玻璃水的多少并不影响汽车的正常工作，但是在极端情况，汽车刹车原理它却会影响我们的驾驶视线，进而影响驾驶安全。首先，当你加玻璃水时，你一定要找对玻璃水添加口，因为知道，有些老铁不知道哪一个是玻璃水加注口，结果还把玻璃水加进了冷却液加注口，这真是个神操作，服了。事实上，在玻璃水的加注口盖子上是有一个喷水的标志的，而且一般都是蓝色盖子，通常情况下是按压关闭的，这样你就可以把它和其它的区分开来了。总之，还有很多人因汽车基础知识差而闹得笑话，或者被坑。如果你还想学到汽车基础常识，那关注我就对了。因此建议车主们朋友们，还是要多了解了解汽车基础知识，这样才能更好地养车、用车和开车，避免使用误区，也少花冤枉钱。

发布时间：2021-07-阅读：107

高速上刹车失灵只能等死 刹车失灵真的只能等死 看看老司机怎么做的

大家好，我是小李。刹车是汽车的机械部件，只要机械的东西保养不当，就有可能坏。运气好的话，国道上很烂。运气不好的话，刹车可能直接在高速上失灵。自动挡汽车刹车失灵后，由于D挡的特殊结构，在下坡时会越滑越快，即使不踩油门也不会减速，在平地或上坡时只能在轮胎与地面的摩擦下缓慢减速。那么，自动挡汽车在高速上刹车失灵只能等死，听天由命是真的吗？今天小李就教你一个刹车失灵后自救的方法，希望能帮到你。

车辆之所以能减速，是因为当我们踩刹车时，脚施加的力在液压系统的作用下，足够大后再施加在刹车片上，刹车片和刹车盘之间的摩擦降低了发动机传递的部分动力的效率，从而达到减速的目的。一旦刹车系统的任何一个部分出现故障，刹车片就会无法正常工作，导致刹车失灵。一般这个时候会有故障码。自动挡汽车刹车失灵后，有两种自救方式，都可以保命，让你和你的车完好无损地停下来。一个一个说吧。

第一种方法是利用摩擦力被动减速。自动挡汽车刹车失灵后，高速上的车少了也不用担心。只要有足够的距离，车就能自动停下来。虽然刹车不能正常工作，但是发动机所做的功需要克服各种摩擦力才能推动汽车前进。两个最重要的因素是空气阻力和轮胎与地面之间的摩擦阻力。虽然没有刹车，但只要不加油，发动机就无法持续克服阻力推动汽车前进，最终会在摩擦力的作用下降低到怠速。

这时，你可以采取进一步的停车措施。如果你在高速公路上看到一条避难车道，你可以开车停下来。如果没有避难车道，我们教练之前教过我们用手刹停车。如果你的手刹是电子的，就把它放在空挡，让它滑行直到停下来。第二种方法是利用变速箱主动减速。自动变速器前进档有D、S、L、M，一般来说S是超车档，L是低档，M是模拟手动挡。这些齿轮可以利用发动机的反制动力。说白了，在这几个档位，发动机的转速会被压得比较高，对车辆形成拖力。这个力可以用来快速降低车速，具体操作也很简单。

发现刹车失灵后，第一辆时间将档位放在M档，此时车辆属于模拟手动挡的模式。向M档减速方向推，可以主动降档，提高发动机转速，在时间减速当你降到一档后感觉不到发动机的拖滞感时，可以直接用手制动间歇停车。

以上就是小李为你总结的关于自动挡高速刹车失灵的两个救命方法。希望能帮到你。如果你觉得我说的有用，别忘了给我点赞。关注车小李每天都会分享一个小干货。谢谢你。