买汽车主要看什么,买车子主要看什么

今天给各位分享买汽车主要看什么的知识，其中也会对买车子主要看什么进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、买车最看重哪一点？
• 2、买新车看车主要看哪几点
• 3、新手买车主要看什么方面？
• 4、买车主要看什么
• 5、买车主要看什么？
• 6、买车要看车的哪些方面？

买车最看重哪一点？

第一，实用性。不是绝对的实用性，而是相对于需求的实用性。

第二，操控感。

第三，买车要有明确的目的性 做什么事情都要有目的，买车要考虑用做什么。

第四，汽车性能要综合衡量 。

第五，产品保障。

第六，价格。

1，不管是买什么，只要涉及到金钱交易，价格都是不容忽视的一个重要因素，尤其是对于工薪阶层而言。很多用户可能看重一款车，但是由于经济水平的原因而不得不退而求其次。而这时，你就应该理清楚，“买车究竟是为了什么？”，如果只是单纯的作为代步、以及遮风挡雨的工具，那么即使是便宜的车也会满足这样的需求。

2，用户只注重品牌，一般有两方面的原因：其一是单纯的喜欢这个品牌。有的人会因为一个车标就喜欢上一个品牌，也不会因为该品牌某款车型的一些瑕疵就放弃购买该品牌的车型。这样的单纯喜欢品牌，那么购买该品牌的车辆无可厚非。当然，这是对于不存在经济压力的用户而言的。

3，为攀比的虚荣心理，这种情况在现实生活中只多不少。可能是亲戚好友中的攀比心理，这个姑妈家的儿子开的是什么车，那我的车一定要比他好；也可能是同学聚会时的虚荣心理，这个同学以前还没我混的好，现在都开上好车了，那我也不能比他差。这样的购车心理都是虚荣心在作祟。

4，如今，很多用户在购买某个商品的过程中，都把性价比看成是选购商品的重要指标，这在手机、电脑、家电等品类上尤甚，买车更是如此。但是，值得注意的是，性价比只是一个比例关系，且不是一成不变的。产品的性价比应该是建立在相同的性能基础上，即如果没有一个相同性能的产品作为比较基础，那么得出来的性价比就是无意义的。因此，在买车时也要谨慎商家拿性价比来画大饼。

5，很多人选定一辆车，很大程度上是因为该车型有一个好口碑，至少是在自己的交际圈内。好的口碑会提高产品的影响力，从而提高销量等；而不好的口碑会对产品的销量、品牌的发展造成很大的影响，甚至有可能毁掉一个品牌。

6，不管是价格、品牌、口碑，最终还是逃不过驾驶体验，试驾就是这么个道理。只要这款车型开着不舒服，那么就算它价格又低、口碑又好，还是你中意的品牌，或许你也不会购买它。不管是出于什么样的目的要买车，开着舒服才是最重要的。要是因为其他原因而购买驾驶体验不好的汽车，无异于花钱找罪受。

买新车看车主要看哪几点

买车要看哪些方面：确定自己所需车型的实用性、预算；汽车选购时所要看的参数：车身轴距、发动机最大功率及最大矩扭、油耗、安全配置、车身颜色等。

预算

买车一定要在自己的预算范围之内，超过预算就要谨慎考虑，否则给自己造成太大的经济压力。

汽车选购时要看参数

1、轴距

轴距和车长有一定的关联，但却未是相等的。一般来说，轴距越长，也就意味车内空间更大、舒适性更好、车辆的行驶稳定性越高。

2、发动机最大功率及最大扭矩

发动机最大功率是发动机的动力参数之一，简单理解为功率越高，车辆的动力就越好。还有就是发动机转速。随着转速的增加，发动机的功率也相应提高。

简单来说，扭矩决定提速，功率决定时速。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。

3、油耗

油耗对于车主来说非常重要，毕竟现在的油价是一涨再涨。在参数表上的汽车油耗，通常都是理论油耗或者等速油耗，与实际油耗相比会有较大差异。

4、实用的安全配置方面：比如ESP、ABS、安全气囊等等，当然越多越好。

5、车身颜色

主流颜色为白色和黑色，选择自己喜欢的颜色即可。

新手买车主要看什么方面？

1、技术参数

买车最先考虑的就是你选购的车的性能参数，特别是安全性能符不符合你的自身情况，比如有小孩的家庭就一定要有小孩安全座椅接口。

此外，油耗也是需要考虑的一点。大家都说日韩系车省油，但是又会说日韩系车是牺牲了安全来达到这一目的，也会说欧美车费油，但是安全性能是最好的，尚且不是这种观点是不是对的，小编觉得这方面要完全看个人需求，拿捏好自己对于经济与安全的度，平衡好两者的点，选择即正确，不需要买了就后悔。

2、全系口碑

如果一款车不是新车，那它肯定有前辈或者该系列的产品，可以参考其他产品来衡量这个产品的质量性能。这一点我们可以跟已经买了同款车型或者同品牌车型的朋友那儿取取经，相信会得到很多建议。

但是要注意，不要轻信传言。例如很多人还是以“进口车保养费高”或“混合动力车保养贵”为由，无人问津。其实对比汽车的油耗，社会的观念，氛围，害怕，以及不了解都是影响消费者购车的关键要素。

3、空间

空间方面也是最近车主比较关注的话题，一方面由于人们对爱车乘坐舒适性有了提升，另一方面也是二胎政策开放，导致了乘车人数的增加，以往用以代步的需求变得不再重要，空间舒适性成为了刚需，好在现在的汽车厂商对于空间方面也是舍得下功夫，无论是加大尺寸还是更改悬挂设置，都为消费者呈现了最大化的车内使用空间。

买车注意事项

买车之前，要搞清楚买车干什么用，不要为了外观漂亮而去买车，普通人买车是重在实用的。比如说住在城市，上下班用、节假日旅游用，就应该选择中小排量的车、或者是混动车，省油省费用，勤俭持家嘛。

如果家里人口多，就要考虑车的座位数和空间，买大一点的。如果那个地方常常要上山下乡，就要考虑选择越野。

买车主要看什么

第一，新手买车首先要关注车的安全性。很大程度上，车被看作是第二个家，既然如此，车的安全性自然是占第一位的。

第二，新手买车还要关注车的实用性。实用性与自己的需求有关，这台车买来做什么，是家用代步，是商务接待，还是自驾驶旅行等等。

第三，新手买车也要关注车的用车经济性。尤其是家用车，在用车过程中，燃油和车辆保养是最大的支出项目，另外包括保险费用、停车费、过路桥费、违章罚款等，也是不小的开支。

第四，新手买车也要关注车的品质及耐用性。品质和耐用性，很大程度上决定了这款车在用车过程中会不会出现质量问题或各种小毛病，一旦出类这类问题，如果容易解决还比较好，如果难以解决或者是通病，那将是非常令人头疼的。

买车主要看什么？

一、发动机： 1、排量大小：1.0升、1.5升、1.6升、1.8升、2.0升、2.5升。。。一般来说，排量大，动力强，油耗高，车价贵； 2、进气方式：自然吸气或者涡轮增压。自然吸气发动机技术更成熟，同排量下动力没涡轮增压强，维护保养成本比涡轮增压便宜。 3、气缸数：一般是4缸、6缸，新推出的中低端车型可能是3缸。建议选择4缸、6缸发动机，因为3缸发动机未经过市场全面检验，市场认可度低，无法避免抖动问题，不适合长时间高速行驶。不过价格到位，三缸也是可以考虑的。 4、气缸排列形式：直列发动机（L型直列）、V型排列、W型排列，水平对置发动机等。目前最常见的是直列发动机，一般是直列4缸L4，以前豪华品牌车型多使用V6、V8发动机。 5、排放标准：目前是全国国V国VI标准并行，目前新车型为国VI的情况更多。国VI排放标准部分地区已提前实施，同价格下建议选择国VI排放车型。 二、变速器： 1、手动变速器（MT）。一般是5级变速和6级变速。优点是成本低，技术成熟，维护保养方便，换挡有趣味性，缺点是城市道路开车麻烦； 2、自动变速器（AT）。有4AT、5AT、6AT、8AT甚至9AT、10AT。优点是技术成熟，缺点是结构复杂，存在传动动力损失； 3、无极变速器（CVT）。没有具体档位，可模拟自动变速箱换挡效果。优点是结构简单，重量轻便，成本较低，节省燃油；缺点是可承受的扭矩较低，适用于中小排量汽车，而且加速平缓，缺少驾驶乐趣。 4、双离合变速器(DCT)。分为干式和湿式双离合，一般是7级变速。优点是换挡迅速，结构简单；缺点是低速换挡存在顿挫，频繁换挡容易发热引发系统热保护。 5、补充：同价位下建议选择AT自动变速器车型，变速更平稳，舒适型更好，质量更稳定可靠。其次是CVT和DCT变速器车型。 三、汽车底盘： 汽车底盘主要是看悬挂系统，家用轿车一般分为独立悬挂和半独立悬挂。 能选独立悬挂就选择独立悬挂，当然，独立悬挂汽车售价更高。 前轮基本都是独立悬挂，而且绝大部分是麦弗逊独立悬挂，结构简单，性价比高。悬挂系统的区别主要在后轮上。 汽车底盘的好坏主要是靠驾驶体验，所以买车前试驾不可或缺。 四、制动系统： 家用汽车制动主要是盘式制动和鼓式制动，盘式制动又分为通风盘制动和实心盘式。建议选择盘式制动。 五、驱动类型： 1、前驱。绝大部分轿车和SUV都是前轮驱动。前轮驱动适合普通家用车型，驱动效率高，更省油，结构简单，制造成本低，维护也方便，不过前驱容易出现推头的情况，因为车身前重后轻，前轮既负责驱动又负责转向，操控性一般。 2、后驱。豪华品牌轿车更倾向采用后轮驱动，后驱可以更好地提升操控性，由于前后重力分配更均匀，车身操控性相对更好。不过在湿滑路面，后驱的稳定性不如前驱。 3、四驱。也就是四轮驱动，可分为全时四驱和分时四驱等。高端SUV或者是越野车一般会配备四驱系统，加速抓地力更强，更稳定，越野通过性更有保障，缺点是成本高，贵！ 安全性配置： 1、防抱死系统（ABS）。紧急刹车时，防止车轮抱死，引发车辆失控，该功能车辆基本都会配置。 2、车辆稳定系统（ESP）。防止车辆发生侧滑，特别是在冬季冰雪湿滑路段非常实用，防止车辆失控。 3、安全气囊。安全气囊主要看气囊位置，有驾驶座气囊、头部气囊、膝部气囊、侧气囊等。理论上气囊越多肯定是越好啦。 4、胎压监测。实时监测胎压情况，轮胎扎钉子泄气时，系统会及时报警。 5、车道偏离预警系统（LDW）。当车速超过60公里每小时，在驾驶人没有打方向的情况下车辆偏离车道时，系统会发出声音报警，提醒驾驶人车辆偏离了车道。为辅助安全系统。 6、主动刹车系统。当车速达到30公里每小时时激活，一般是车头安装光学雷达（或毫米波雷达），监测前方车辆行驶状态，同时监测前方路况动态变化，如遇到前方车辆紧急刹车、行人冲出、或监测到障碍物时能主动刹车，甚至刹停。为辅助安全系统，不会百分百起作用！ 7、被动安全：车型的安全架构，AB柱采用的钢材硬度等等。有个简单的方式查看被动安全性能，那就是查看“中保研”做的正面、侧面和25%偏置车辆碰撞测试。 8、后视镜加热：冬季和下雨天的神器，没有后视镜加热功能，寒冷的冬季早上需要自己用手去除冰块和雪花；下雨天为确保行车安全则需要经常停车擦拭雨水。 9、车内后视镜防眩目：这是夜间行车的利器，分为手动防眩目和自动防眩目。它的作用是夜间行车时避免跟车的大灯（远光灯）通过后视镜直射双眼，影响行车安全和驾驶员情绪。 舒适性配置： 1、空调系统。分为手动空调和自动空调，哪个更好？肯定是自动空调更方便。 2、定速巡航系统。能够解放踩油门的右脚，特别是高速上行驶很方便，更高级的为自适应性巡航，更智能。 3、天窗功能。适合开车兜风使用，看起来逼格更高，有车内吸烟的朋友建议选用带天窗功能车型。 4、空气净化系统。主要是过滤PM2.5，你觉得有没有用？ 5、座椅功能。真皮还是绒布的？手动调节还是自动调节？有无腰托？有无加热降温功能，这个功能对男性更友好。 6、自动泊车辅助系统（APS）。APS目前在豪华车型上运用的比较多，中级车高配上可能也有该配置。该功能就是车辆自主将自己泊入停车位，不管是后方停车还是侧方位停车，这对不少技术一般的女司机来说是福音。停车技术不好的可以考虑购买有该功能的车型。 7、自动驻车功能。也就是“自动刹车功能”。有了该功能在遇到红灯临时停车时无需拉手刹，系统会自动刹车，起步时直接踩油门系统会自动解除刹车。 节能配置： 1、自动启停系统。这是一大鸡肋系统，节油不多，还有点烦人。所谓的自动启停系统就是踩下刹车，车辆停止后，发动机自动熄火；然后松开刹车后，发动机又自行发动，重新正常行驶。该功能对电瓶要求较高，不能使用普通电瓶，而且发动机在启动瞬间总是存在抖动问题，比较烦人。大部分人一般会选择关闭该功能。 上述是比较重要的配置，上面说的比较简单。 具体看哪些配置主要是个人预算和个人的喜好。要看的配置真的太多了，在我看来每项配置都要看。 关键是要在预算内买到自己必需的配置，可以适当放弃一些鸡肋配置。

买车要看车的哪些方面？

1、技术参数

买车最先考虑的就是选购的车的性能参数，特别是安全性能符不符合自身情况，比如有小孩的家庭就—定要有小孩安全座椅接口。此外，油耗也是需要考虑的一点。

2、全系口碑

如果一款车不是新车，那它肯定有前辈或者该系列的产品，可以参考其他产品来衡量这个产品的质量性能。这一点可以跟已经买了同款车型或者同品牌车型的朋友那儿取取经，相信会得到很多建议。但是要注意，不要轻信传言。

3、空间

一方面由于人们对爱车乘坐舒适性有了提升，另一方面也是二胎政策开放，导致了乘车人数的增加，以往用以代步的需求变得不再重要，空间舒适性成为了刚需。

4、经济因素

这里包括预算、本身经济收入以及保值率等方面。首先买车肯定是需要在自己的预算范围的，如果超过预算就需要慎重考虑。而本身经济收入也是最需要考量的地方之一，不要打肿脸充胖子，给自己造成太大的经济压力。

扩展资料

买车注意事项：

1、注意合同

在签署订车合同时，包括其他合同材料时，都要注意合同每一项细节，尤其是“定金”与“订金”，一字之差，就有可能导致订车费用退不了，注意订金是必须退还的，定金是如果不买了，是有理由不退的。

2、检车

买好车通常要过几天才能回来提车，而提车时最重要的就是检查车辆，只有当车辆各方面表现正常才能把车提走。

3、砍价

因为几乎所有汽车的售价都存在着较大的议价空间，所以大家买车时一定要记得砍价，毕竟没有人原意当多花钱的冤大头。需要注意的是，如果在价格上让不了步，就要从其他方面入手，比如送装饰、送加油卡、送保养工时卡、送礼包等等。

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