汽车钣金视频,汽车钣金视频高难度
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汽车钣金大梁修复视频,
这种类似的视频网上还真的没有,要想学到真功夫必须要去正规的汽车专业学校学习,因为大梁修复不是一天两天就可以修复完成的,谁也不会没事干拿着个摄像机一边修复一边摄像的,因为这样对修复来说太过浪费时间,也影响修复过程当中的细腻,所以一般遇到此类问题的事故车多会因为安全问题而提前报废,所以要么就去专业学校学习,如果你是遇到此类问题的车主,那么建议你,如果大梁受损比较严重的话,还是为了安全着想将车提前拿去报废吧。
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汽车钣金喷漆调枪视频
钣金的方法:
敲砸,用铁锤等工具将凹陷部位从里面砸起来,也可以用顶推的方式。
不方便敲的地方,用气焊烧上挂钩,把凹陷拉起来。然后上油灰(腻子),喷漆……这些修复方法都会对车体钣金件造成较大损害,原有的应力消失,车身尺寸不准,后补的颜色不准、容易脱落等问题,
现在又有负压吸瘪的方法,对钣金损害较小,一些软伤可以不掉漆修复。
喷漆的时候要把基础处理干净,所以不会高出一块。
至于为什么要多补一块,见过衣服打补丁吗?要多补一点才能衔接好。如果损伤的部件不是很大的话,最好全喷一次。比如一个车门。
求汽车钣金刮腻子喷漆步骤方法要细,视频也行
汽车喷漆打磨腻子想要平整当然是刮腻子的时候就要刮得平整,那样打磨时候才能更快,效果也更好 刮腻子的时候大坑可以分次填平,先填大坑,然后一步步填平。第一次打磨一定要用最粗的砂纸横向打磨,要多用水。这样大体上就会很平整。然后还有小坑就再补腻子,然后再用粗砂纸打磨。直到整个面都是平整的只有砂纸道。然后刮收光腻子,这一遍收光腻子一定要很薄,然后用你觉得合适的砂纸打磨平整就行了。
在使用腻子前需按配方调拌均匀。调置量不宜过大,否则会增加调制时间使腻子较早地硬化。
刮涂腻子的方式有满刮和软硬交替刮之分,其中满刮又分填刮和靠刮两种;软硬交替刮则有“先上后刮”和“带上带刮”之分。
填刮的目的是用较稠的腻子分若干次将构件表面凹陷填平。填刮时主要用硬刮具靠口上部有弹力的部位与手劲配合进行操作。靠刮所用的腻子稠度稍低,用于最后一、二次的刮涂,用来平滑构件表面的腻子。刮涂时靠硬刮具以刮口上部起主要作用,将腻子刮涂,使腻子刮得薄、刮得亮。
汽车维修的钣金技术视频在那里有得看??
这个很少,看了也没有多大用。他们都把简单的程序复杂化了,建议你还是多把技术练好一点不懂的找个老师问下的好,比在百度上找视屏强多了。
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