汽车保养发展趋势(汽车美容行业的现状与分析)

作者：汽车配件说小英

编辑：汽车配件说小英

随着“互联网美容护理”模式的深入，汽车美容护理传统品牌配件厂商的产品分销渠道和规模必将发生变化。大供应链的品牌背书会给原有的知名品牌市场带来很多挑战，品牌方需要不断影响客户；备件供应链提供商将从传统的供应产品向全面赋能平台，发展，维修易损件供应链将呈现电子商务的特征。线下服务的整合将是汽车美容行业门店发展的大趋势。

汽车维修、汽车用品、汽车维修、汽车美容等汽车后市场行业发展迅速。汽车保有量的快速增长推动了后市场的进步，这对于创业人来说是一个不错的选择。汽车美容养护行业立足于汽车本身，运用规范标准的技术，从外到内对汽车进行全面细致的保养、美化和翻新，使汽车外观、发动机和汽车内部都光洁如新，同时延长汽车寿命。也许你或多或少会听到业内人士一直在说，汽车美容行业发展前景很好，肯定有一些收获在里面。那么实际情况是怎样的呢？没有证据可以说，但是有数据可以证明。让我们深入了解一下汽车美容行业的真实情况。

汽车维修市场现状

中国美容护理行业起步较晚，但在短短20多年的时间里，呈现高速发展态势，成为全球最大的汽车后市场之一。根据各个时期汽车美容养护行业的发展情况，我们可以将其分为四个发展阶段。

1.初始阶段

这个阶段是我国汽车美容保养服务的萌芽期，从90年代开始到2000年，主要为公务用车提供维修保养服务，汽车配件厂和汽车修理厂就是在这个时候出现的。随着社会的不断发展，车辆和车型的增加都促进了汽配和汽修店的发展。从最初的国有综合修理厂，逐渐发展为个体修理厂甚至小型修理连锁店。

2.发展阶段

这个阶段发生在21世纪初(2000 -2009年)，汽车美容护理服务在中国兴起，主要表现为4S的快速发展和海外售后连锁品牌的进入。受中国国际地位和影响力的影响，4S店模式在21世纪初被引入中国汽车市场，并以最快的速度占领了中国汽车维修市场和保养市场。汽车产销量呈现爆发式增长。国际连锁汽修企业入驻中国汽车后市场，拥有相当技术实力和庞大客户资源的国内大型修理厂迅速转型，它们利用“连锁经营模式”开展一系列经营活动。

3.早期生长期

从2009年到2015年，私家车成为市场经济发展的主力军。在资本和新技术的共同作用下，汽车后市场不断涌现出O2O、电商、新零售等新商业模式。

4.生长后期

这个阶段是2016年至今，呈现线上线下深度融合。消费者在消费过程中越来越理性，新的模式和新的方向也逐渐清晰。

汽车维修市场结构

从整体来看，我国汽车维修行业呈现这样四种情况。

一、国外汽车维修企业

主要指国外汽车维修企业，如动力狮、3M、Sonax等。在汽车养护市场成长初期抢占了中国大部分汽车美容养护市场份额。

二、企业维修产品企业

主要指在中国汽车维修市场上具有较强竞争力和一定市场地位的大型企业设立的汽车维修产品企业，如中石化长城润滑油公司、中石油昆仑润滑油公司等。

第三，是小型民营企业。

四。互联网

汽车美容保养的市场容量

中国的汽车拥有量已经达到很高的水平。据公安部统计，截至2018年底，我国汽车保有量超过2.4亿辆，比2017年增加2285万辆，同比增长%。改革开放以来，我国经济不断发展，科技不断进步，人民生活水平不断提高，国道不断增加，公路上的汽车越来越多。这些成绩必然离不开汽车美容的崛起。

2019年，胡涂汽车养护联合传播广告发布了《中国汽车用户在线养护报告》。报告显示，2018年，中国市场汽车后市场维修行业规模已达8130亿元，年均增长10个百分点。通过各种数据的分析可以开发，网约车产品、美妆产品等多元化消费类型的增长尤为突出。单从汽车维修业务来看，小型维修单位在汽车维修业务中占比相对较高(62.9%)，但产值较低(41.4%)，平均毛利率为45.1%。

汽车维修行业的运营模式

“4S店经营模式”，整车品牌齐全的4S店和综合性大中型维修企业在市场竞争中逐渐认识到自身在汽车维修活动中的短板和盈利点，通过增加“快修”业务和“汽车保养”业务来满足不同客户群体的需求。

“连锁经营模式”

汽车维修行业日趋成熟，汽车维修市场呈现规模化、品牌化、系统化、连锁化、专业化、集中化的特点。为了降低各种成本，如采购成本、管理成本、销售成本等。同时降低竞争风险，提升品牌知名度和影响力，树立良好的品牌形象，许多汽车维修企业特意选择了“连锁经营模式”。特许经营是一种更快的赚钱方式。因为汽车后市场处于上升期，很多投资人都准备进入这个行业，有这样一个“快速盈利”的机会，就是赚市场准入的钱。现在

“O2O车辆养护”

，O2O车辆养护模式在运用过程需要搭建一个平台，车辆养护技师凭借所搭建的平台接单，为车辆提供上门养护服务，例如“途虎养车”、“车享家”、“乐车邦”、“车点点”等。

“大型汽车修理厂”

，大型汽车修理厂将汽车养护业务作为附加项，但是其服务方式、专业水平、技术能力等方面均无法迎合消费者的实际需求。

“路边店”

，路边店经营规模有限，在多个方面均受到限制。

汽车养护市场的融合发展

据相关统计显示，2019年我国互联网零售额占全球互联网零售额的4成以上，其中两成零售活动是凭借电子商务完成。随着社会的不断发展，O2O商业模式在我国市场逐步兴起，汽车后市场维修保养将会超线上销售快速渗透。在“互联网+”的背景下，汽车养护行业必将朝着“互联网+汽车养护”方向发展，进而形成一个全新的市场格局。

一是上门维修保养平台线下落地，线上线下加速融合。

二是上门维修保养平台加快与线下门店合作，实现上门服务等快速响应。

三是促进服务高标准化，提高服务质量与体验。

车主消费理念的不断成熟，“洗车O2O”的市场容量将会呈现出爆炸式增长趋势，汽车O2O养护势必朝着更高、更快、更强的方向发展。

消费者对未来汽车美容养护项目的消费倾向

随着“三分修理,七分养”逐渐深入人们的头脑,人们对爱车愈加呵护起来，车主的爱车意识与养车意识不断增强，不再等车辆受损后才对车辆进行维修保养，而是定期对爱车进行日常保养工作。对汽车日常清洁护理、定期美容保养、汽车养护用品采购使用等行为也就自然成为日常消费行为,这些行为很大的促进了汽车美容行业的发展。

中国消费者是全球领先的重度网购爱好者，2019年中国互联网零售额占全球互联网零售额接近46%，其中超过20%的零售是通过电子商务完成的。从品类来看，目前，中国互联网零售渗透率更高的是一些生活类快消品，高价值类(房产、汽车、珠宝等)。但随着中国O2O商业模式的快速兴起，未来汽车后市场维修保养线上渗透率有望实现快速增长：2018年中国汽车维修保养市场电商渗透率仅5%，预计2025年可达到17%，线上消费化的趋势将驱动消费者对汽车维保O2O服务依赖程度加深，并提供模式创新的基础。

互联网+汽车养护是指利用信息通信技术和互联网平台，升级改造汽车养护经营业务的服务形态与商业模式。其主要发展逻辑为运用互联网加速信息传递，提高信息对等程度，实现“去中介化”，降低维修保养价格，提高维修养护服务增值含量，加快服务速度。所以呢“互联网+汽车美容养护”模式的日益深化，汽车美容养护的传统品牌配件制造商的产品经销渠道及规模必将出现变革，大型供应链背书品牌将对原有知名品牌市场带来诸多挑战，品牌方需要不断对客户产生影响；配件供应链提供商将从传统供应产品朝着全面综合的赋能平台发展，保养易损件提供链将会呈现出电商化特征，线下服务融合将是汽车美容行业门店发展的大趋势。