三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
皮卡也遭遇下滑趋势。2022年4月,江铃皮卡仅交出了以域虎7和域虎9为首的皮卡3522辆的成绩单。与去年同期相比,江铃皮卡的销量仍然下降了%。
在SUV领域,虽然江铃有福特品牌加持,但从整体销量来看,并没有给江铃福特带来更大的市场份额,反而在江铃福特上市后越来越少。
数据显示,2022年4月,江铃汽车SUV月销量为2818辆。同比下降了%。要知道江铃福特目前在售的SUV有四款,分别是江铃福特凌捷、於陵、凌锐和修卡。
江铃福特这四款SUV平均月销量不到705,对于一个产品线或者品牌来说有点不合理。毕竟市场上只做一款车用的品牌,单车销量比江铃福特整体销量还高。
江铃福特的这几款车不仅产品本身存在一些问题,而且竞争力明显不足。旗舰是采用新外壳的Yusheng S330,这是三星在去年2月8日的2021年C-NCAP测试结果中评估的。此后,江铃福特的销量开始直线下降。
随后,江铃福特再次引入於陵。虽然这款车打着福特的logo,但实际上於陵的三大部分都和福特关系不大,其中发动机来自老款福特的2.0T涡轮增压发动机,变速箱也是比较落后的6DCT变速箱。自上市以来,销量平平。
你再推领瑞,还是那么回事。江铃福特领锐搭载的这款1.5T发动机代号为,与江铃福特领业的1.5T发动机代号为,在序列号上非常接近。也说明江铃福特凌锐搭载的发动机其实是江铃汽车驭胜S330搭载的代号为4G15的发动机的升级版。
虽然江铃与福特的新合资公司去年正式落地,但从产品上看,江铃福特凌锐仍未能获得福特的核心技术。无论是福特凌捷、福特於陵还是福特凌锐,基本上除了江铃的“换壳”车,都是带有福特标志的中国专用车。虽然挂着福特的logo,但本质上是带有福特“味道”的豪华。所以从产品分析,就算出来了。
出版地:北京
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