2手汽车

据相关数据显示，每四个购车者中就有一个购买。

半新车

对于想买车但经济能力有限的消费者来说，二手车市场是一个非常好的选择。有些人对别人对二手车的态度保持敬而远之的态度，是因为对二手车的车况和二手车市场的信息不清楚，怕买到有故事的车。但是买二手车多注意一些事项，其实是可以避免被骗的。

1.政策

二手车的限行政策，乘用车的指标政策，汽车的排放政策。对于这三项政策，消费者在购买二手车前要了解清楚。目前二手车限迁政策已经取消，但对于不达标的二手车，仍然不能迁入大气污染防治严重的重点区域。现在国家已经做到了国六排放标准，不符合排放标准的二手车将面临大范围的限制，出行会非常不方便。

2.购买渠道

目前买二手车的渠道很多，但是鱼龙混杂的市场也有很多骗局。所以消费者在购买二手车时，尽量选择正规渠道购买，安全有保障。随着电子商务行业的不断发展，网上交易已经成为二手车交易的主流模式。此外，传统的线下交易也是二手车市场常见的交易模式。你可以通过各种网站或者app上网，比如58同城、瓜子二手车、休闲钓鱼网、心有二手车等等。品牌官方认证二手车市场，二手车交易市场等。这是很多消费者都会选择的二手车购买渠道。线下买车，不仅可以看到车辆，还可以试驾。如果不想买二手车被骗，可以选择这些购买渠道。虽然这些渠道也出现过消费者被骗的情况，但毕竟市场就在那里，维权后期也能找到负责人，没法维权。

3.如何购买车辆？

新车价值70-80万的高端车型，二手车行驶里程在10万公里以上，车况不会太差。不过如果是一般型号，价格也不是很贵。二手车行驶里程超过10万公里，这车就买不到了，差不多报废了。一般在5-7万公里比较好。很多时候会在二手车市场看到，二手车行驶里程只有几千公里，价格便宜。很多消费者以为自己赚了，其实不然。这种行驶里程不到一万公里的准新车，很可能是翻新车，也可能是库存车。

4.事故汽车

买二手车最害怕买事故车，所以需要仔细鉴定。鉴别车辆是否为二手车最简单的方法就是检查车辆的焊点。重点检查前水箱框架和大梁的焊点、四门2手汽车密封条下的焊点、后备箱后面板的焊点、底盘两侧的焊点。相比于原有焊点的整齐划一，手工焊点相形见绌，焊点既不整齐，形状也不规则。

5.浸水车

买泡沫车是很多消费者害怕的事情。俗话说，宁愿买事故车，也不买泡泡车。毕竟泡泡车面临的威胁很多。泡车会导致车上的电子元件随时失效，对行车安全影响很大。消费者在买车的时候，可以检查一下仪表盘和座椅下的铁支架，看看有没有生锈的迹象。如果有，证明是泡水车，不要买这种二手车。

6.英里数

车商改里程并不少见。要知道二手车的行驶里程很大程度上限制了二手车的价格。这时候你可以带上有经验的人，根据座椅、方向盘、排挡等部件的磨损程度，结合计价器显示的里程数，来分析车子被调整的概率。二手车的行驶里程更能反映车辆的状况，没有造假。在选择二手车时，我们也可以根据行驶里程来选择。

7.合同

买二手车会有很多问题。为了避免纠纷，购买二手车时会签订购车协议。购车合同作为消费者保护自身权益的有效证明，消费者在签订时一定要注意合同的细节，这样才能有效保护自己的合法权益。要求对方及时提供车辆状况的详细描述，或者请权威的第三方评估机构进行评估(这个要和经销商协商)，然后在合同中体现出来。二手车的行驶证、购置税、购车发票、车船税凭证、原车发票、购车保修及保修期是否需要交付给新车主，应在合同中明确。

8.转到卡上。

根据《机动车登记规定》的规定，在注册注册登记的机动车发生所有权转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起30日内到注册地车管所办理转移登记，否则将被罚款。因此，现机动车所有人在完成二手车交易后，应尽快到车管所办理过户手续。但其实罚款还是次要的，二手车不过门的潜在风险很大。比如卖家房产抵押，未过户的车也会被扣押，买家违章驾驶，卖家会收到短信通知，导致夜不能寐。一旦出现以上情况，会很麻烦，罚款也小。如果被认为是黑车，不仅车辆会被没收，还可能承担刑事责任。

9.保险

很多人在二手车交易完成后，直接把自己的二手车开走，完全不考虑保险的过户，在后续的危险中会很麻烦。根据《保险法》规定，在保险未变更期间可以理赔，但如果保险未变更，理赔程序就比较复杂。车辆过户后，除了记得办理保险过户，还需要注意查看保险是否到期。如果到期，需要及时续保，否则就要自掏腰包了。

10.二手车的售后服务

售后服务对购车很重要。在车辆的后期使用过程中，车辆难免会遇到各种各样的问题。有了售后服务，车主也可以省心很多，商家也会为你妥善处理。

套路多的自己都迷糊了 你真我更真 从来不入套

为什么还有人卖车？因为套路是从收车开始的，二手车要有收车路线才能开门营业。什么南方泡泡车，事故车，都是透明的招数，坑都是白坑，但对于车商来说，如果能从本地买到一辆车况极佳的私家车，无异于中了大奖，也是二手车商最赚钱的购车方式。所以各种套路也是从这个环节开始的。现在国内汽车市场进入了一个新的发展时期，这也导致了大量的二手车进入市场。今年上半年二手车交易量达到1万辆，几乎赶上新车销量。庞大的交易量背后有无数的车主成为了冤大头，所以不要以为只有买车才会让你有猫腻。其实在自己卖车的过程中，二手车商收车有很多套路。

现在二手车交易网站很多，很多车主为了规避被二手车商压榨的风险，喜欢选择在网上出售。但是你认为你能逃脱吗？首先，要出售的自有汽车，在网页展示之前，都经过了网站内部人员的筛选。那些价值很大的二手车，往往会被网站里的工作人员拦截下来推荐给二手车商，因为这里面牵扯到大量的个人利益。不要问热哥为什么知道，因为新车和二手车我都可以做。所以，当你惊喜地发现短时间内会有很多人联系你看车，其实大部分都是二手车商。他们装的很好，一波又一波的跟你讨价还价，让你误以为你的车真的没那么值钱，最后以远低于市场价的价格被拿走。

多低？下面给大家介绍一下这个。一辆车况完好的一手私家车，在当地二手车商手里，至少要保证2万元左右的利润，单车利润1万元，保险返利，贷款手续费1万元。这是二手车商的基本共识，各地二手车市场情况基本相同，不考虑差异。如果和这个利润预期相差太多，二手车商宁愿批量从大厂商拿车，也不愿意花钱采购本地车源。这是一个会计的问题，他们会自觉一致地保护当地的收购价格，从而保护自己的根本利益。

有朋友已经发现，如果直接在当地二手车市场交易，那么无论你去多少个地方，别人给的收购价格基本都是一样的。为什么这么巧？因为有一个社交软件叫群，等你离开第一家二手车商的时候，你的车辆信息就已经在各类二手车群中传播了。大家有个默契，不会强行购买，但这款车的购买价格基本是默认设定的。至于最后落到谁手里，就看他们自己的运气了。如果遇到大的车商，不要轻易相信他们的进货报价。这些人虽然不在乎单车的高利润，但也不轻易卖个人车。他们低价收购，然后批量卖给小型汽车经销商。因此，采购的来源价格控制得更为严格。你可以参考4S的重置价格。有些朋友应该已经发现，基本4S商店的重置价格甚至低于二手车经销商的购买价格。

所以，你没办法卖掉自己的车？麻辣哥想老实告诉你，如果没有一个熟悉的朋友买或者帮你推荐给别人，基本上很难卖出一个标准的市场价。毕竟赚差价是二手车商生存的根本，没有人会愿意把自己的资金和时间拿出来免费为别人服务。但也有一种方法可以避免，那就是和二手车协商出售。在这种情况下，因为不涉及资金压力，车商通常只赚1000-2000元的服务费，但前提是你要做好长期等待的准备，因为对方会首先考虑自己的库存车，只有遇到合适的买家才会卖你的车。另外，如果是在网上销售，一定不要轻易听从工作人员的建议。你应该研究一下类似的车源报价。如果不急着卖，就按最高报价走。如果你急着卖出，你应该遵循最低的报价。收到验车信息，一定要搞清楚对方是个人还是车商。细心的话总能找到线索。热哥想提醒大家的是，如果不急，请提前做好汽车销售计划，时间可以帮你筛选出来。

发表于：江西省